7 arferion gyrru sy'n difetha'ch car
Gweithredu peiriannau

7 arferion gyrru sy'n difetha'ch car

Dros amser, mae pob gyrrwr yn datblygu ystod o sgiliau gyrru. Mae rhai ohonynt yn cael effaith gadarnhaol ar ddiogelwch ar y ffyrdd, tra bod eraill, i'r gwrthwyneb, yn cyfrannu at beryglon ar y ffordd neu'n effeithio'n negyddol ar gyflwr technegol y cerbyd. Yn yr erthygl heddiw, rydyn ni'n cyflwyno saith arfer gwael i'w hosgoi ar gyfer eich car.

Beth fyddwch chi'n ei ddysgu o'r swydd hon?

  • Pam ei bod yn werth ail-lenwi'r car i'r brig?
  • Pam ei bod yn werth gwirio lefel yr olew a phwysau teiars yn rheolaidd?
  • Beth yw canlyniadau cadw'ch llaw ar y lifer gêr neu'ch troed ar y cydiwr?

Yn fyr

Gall arferion ymddangosiadol ddiniwed gyrwyr effeithio'n negyddol ar gyflwr technegol y car. Y rhai mwyaf cyffredin yw gyrru gydag ystod, anwybyddu dyddodion halen yn y gaeaf, a chadw'ch llaw ar y lifer gêr neu'r pedal cydiwr bob amser. Mae hefyd er budd gorau'r car i wirio pwysedd y teiar a'r lefel olew yn rheolaidd.

7 arferion gyrru sy'n difetha'ch car

1. Gyrru wrth gefn

Mae gyrru gyda chronfa wrth gefn yn golygu bod yn rhaid i'r car ddefnyddio tanwydd o waelod y tanc, ac nid yw pob gyrrwr yn ymwybodol o hyn. mae gwaddod yn ffurfio ar waelod y tanc... Gall fynd i mewn i'r hidlwyr a'u pwmpio, eu tagio neu effeithio'n andwyol ar eu perfformiad. Mae'n fwyaf diogel ail-lenwi pan fydd y saeth yn nodi bod hanner y tanc ar ôl.

2. Osgoi mynd i'r golch car yn y gaeaf.

Mae rhai gyrwyr yn osgoi golchi eu ceir yn y gaeaf, gan gredu y bydd y car yn mynd yn fudr eto yn gyflym. Fodd bynnag, mae'n troi allan hynny Mae halen ar y ffordd yn effeithio'n negyddol ar yr unigolyn a'r unigolyn, gan gyflymu cyrydiad yr elfennau hyn.... Yn y gaeaf, mae'n werth ymweld â golchion ceir sy'n arbenigo mewn golchi'r siasi, neu o leiaf rinsio ochr isaf y car â halen.

3. Cadw'ch llaw ar y lifer gêr.

Llawer o yrwyr, yn gyrru car, yr arfer o gadw'ch llaw dde ar y lifer gêr... Mae'r arfer hwn yn niweidiol nid yn unig oherwydd ei fod yn ei gwneud hi'n anodd ymateb yn gyflym mewn sefyllfaoedd lle mae angen symud olwynion llywio yn union. Mae'n troi allan hynny Gall gwthio'r ffon reoli yn barhaus effeithio ar weithrediad y trosglwyddiad cyfan ac achosi llacio ei gydrannau.

4. Anwybyddu lefel olew injan isel.

Os daw'r golau rhybuddio olew ymlaen, mae'n esgeulustod difrifol a rhaid ei ail-lenwi ar unwaith. Fodd bynnag, mae'n ymddangos bod olew yn gyfrifol nid yn unig am gydrannau injan iro, ond hefyd am gael gwared ar y gwres a gynhyrchir yn ystod gweithrediad yr injan. Gall hyd yn oed gostyngiad bach yn ei lefel yn y system beri i'r injan orboethi.... Am y rheswm hwn, mae'n werth gwirio faint o olew sydd ar y dipstick cyn pob reid a llenwi unrhyw olew sydd ar goll yn rheolaidd.

Bydd y cynhyrchion hyn yn helpu i gadw'ch cerbyd yn y cyflwr gorau posibl:

5. Gyrru nes bod yr injan yn cynhesu.

Mae llawer ohonom, ar ôl troi'r allwedd yn y clo tanio, yn rhyddhau'r brêc llaw ar unwaith ac yn gyrru i ffwrdd. Mae'n ymddangos bod gyrru mewn adolygiadau uchel cyn i'r injan gael ei chynhesu'n iawn yn effeithio'n negyddol ar ei berfformiad. Ar ôl troi'r allwedd, mae'n fwyaf diogel aros 30-40 eiliad i olew lifo trwy'r system a chyrraedd tymheredd gweithredu. Dim ond wedyn y gallwch chi adael y garej neu'r maes parcio yn ddiogel.

6. Gan anwybyddu pwysau teiars isel.

Mae gyrru gyda phwysau teiars isel yn beryglusoherwydd wrth frecio'n galed, bydd yn tynnu'r car i'r ochr. Mae diffyg aer hefyd yn arwain at ddadffurfio'r teiars ac, o ganlyniad, at eu traul cyflymach a hyd yn oed rwygo. Mae'n werth gwirio'r pwysau ym mhob un o'r pedair olwyn o leiaf unwaith y chwarter. bydd chwyddiant rheolaidd yn cael effaith gadarnhaol ar ddiogelwch gyrru a chynnwys waledi.

7 arferion gyrru sy'n difetha'ch car

7. Cadwch eich troed ar y gafael.

Dim ond wrth symud mewn maes parcio y caniateir teithio hanner cydiwr, ond mae llawer o yrwyr yn cadw eu troed ar y pedal hyd yn oed pan nad yw'n gweithio... Achosion pwysau ysgafn gwisgo'r cynulliad cydiwr yn gyflymach a gall arwain at ei dân... Yn enwedig yn aml mae hyn yn cael ei wneud gan dywyswyr benywaidd mewn sodlau uchel, sydd, fel rheol, yn rhedeg yn anymwybodol ar hanner cyplu.

Rydych chi eisoes yn gwybod pa ymddygiad sy'n effeithio'n negyddol ar eich car. Gellir dod o hyd i bopeth sydd angen i chi ofalu amdani yn avtotachki.com.

Mwy am:

Sut i frecio'n ddiogel ar ffyrdd llithrig?

Gyrru storm - dysgwch sut i'w oroesi'n ddiogel

Yn y car dros y Nadolig - sut i deithio'n ddiogel?

Gyrru'n ddiogel ar draffyrdd - pa reolau i'w cofio?

Llun: avtotachki.com,

Ychwanegu sylw