ABS, ASR, ESP
Pynciau cyffredinol

ABS, ASR, ESP

Person profiadol yn egluro'r camau

Beth mae'r byrfoddau hyn yn ei olygu a sut maen nhw'n gweithio, meddai Zbigniew Dobosz, CTO a Phennaeth gwefan D&D.

Mae diogelwch ar y ffyrdd yn cael ei wella gan gynhyrchwyr ceir trwy gyflwyno systemau a nodweddion newydd. Cyflwynir amddiffyniad gweithredol i ragfynegi ac atal damweiniau tra bod y car yn symud, gan gefnogi'r gyrrwr. Mae systemau gweithredol yn gydrannau sylfaenol o ddiogelwch gweithredol. Gadewch i ni edrych ar eu gwaith.

ABS

Er mwyn osgoi cloi olwynion, mae'r system yn caniatáu ichi newid y grym brecio ar bob olwyn ar wahân trwy addasu'r pwysau ar y padiau brêc. Mae'n cynnwys: pwmp brêc, uned addasu hydrolig gyda phwmp tanwydd pwysedd uchel a solenoidau, synwyryddion cyflymder ar bob olwyn, cyfrifiannell, dangosydd diagnostig brêc. Yn yr achos hwn, cymerir camau i ychwanegu nwy ychydig i atal yr olwynion blaen rhag nyddu. Gelwir y weithred hon yn IAS.

Mae'r dosbarthiad grym brêc electronig REF yn disodli'r digolledwr mecanyddol. Mae'n caniatáu ichi ddosbarthu'r grym brecio rhwng olwynion cefn a blaen y car ac felly'n atal y car rhag troi 180 gradd.

ASR

Mae'r system yn cynnwys elfennau ABS traddodiadol, eicon diagnostig arbennig, cyfathrebu â'r injan a'r ECU trawsyrru, a phwmp llinell flaen. Mae'r gyfrifiannell yn amcangyfrif slip olwyn gan ddefnyddio synwyryddion ar yr olwynion. Yn ystod cam cyflymu'r cerbyd, os yw olwyn (neu sawl olwyn) yn dueddol o lithro, mae'r system yn defnyddio ei gyfrifiannell i wneud y gorau o sgid teiars. Mae'r breciau yn cael eu hysgogi gan bwmp llinell flaen ac uned hydrolig.

CSA

Mae'r system hon yn sicrhau sefydlogrwydd y cerbyd o dan bob amgylchiad. Yn benodol, mae'n rheoli ymddygiad y car pan fydd yn colli traction ar gornel. Mae'n caniatáu, o fewn fframwaith cyfreithiau ffiseg, i gywiro gwall diffyg sylw gyrrwr wrth gornelu os bydd toriad cydiwr ar gyflymder gormodol neu frecio annigonol. Mae'r system ESP wedi'i chynllunio i drin yr holl sefyllfaoedd gyrru hollbwysig hyn trwy atal colli tyniant ar yr arwydd cyntaf o gychwyn trwy weithredu ar yr injan a'r breciau. Mae ESP hefyd yn cyflawni swyddogaethau ABS, REF, ASR ac MSR.

Ychwanegu sylw