AFIL: rhybudd croesi llinell ddamweiniol

Mae'r system AFIL, sydd wedi'i gosod ar y ceir mwyaf diweddar, yn cynnwys larwm sy'n cael ei sbarduno pan fyddwch chi'n croesi'r marciau lôn ar y ffordd yn anfwriadol. Mae'n un o lawer o ddyfeisiau a all wella diogelwch cerbyd wrth symud.

🛑 Sut mae rhybudd gadael lôn yn gweithio?

Mae Rhybudd Croesi Lôn neu Lôn yn fwy adnabyddus fel System AFIL... Felly, ei rôl yw rhoi signal i'r gyrrwr pan fydd ei gerbyd ar y gweill. croesi'r lôn ar y ffordd.

Ce dyfais ddiogelwch ymddangosodd ymlaen diwedd yr 1990au ac fe'i datblygwyd gan y gwneuthurwr Mercedes-Benz i arfogi tryciau'r gwneuthurwr. Ei bwrpas gwreiddiol oedd hysbysu'r gyrrwr pan ddechreuodd neidio i linell arall heb eich amrantu.

Mae AFIL wedi dod yn orfodol i bawb ers 2015 tryciau newydd sur-le-et tryciau dros 3,5 tunnell yn 2018... Mae hyn yn dod o dan gyfraith Ewrop i gyfyngu ar nifer y damweiniau.

Ar hyn o bryd, mae cynnydd yn nifer y damweiniau yn gysylltiedig â cysgadrwydd wrth yrru annog gweithgynhyrchwyr integreiddio'r system rybuddio hon i geir newydd ei addasu. Felly, heddiw mae mwy o alw am y frwydr yn erbyn cwympo i gysgu wrth yrru, sy'n arwain at golli trywydd a damweiniau cysylltiedig.

⚡ Beth yw gwahanol dechnolegau'r system AFIL?

Yn dibynnu ar wneuthurwr eich cerbyd, bydd y dechnoleg ar gyfer y system AFIL yn wahanol, ond mae gan bob un ohonynt yr un swyddogaethau fwy neu lai. Ar hyn o bryd mae 2 system wahanol:

1. System AFIL ar gamera : Mae un neu fwy o gamerâu o dan siasi y cerbyd. Maent wedi'u lleoli tuag at y ddaear i ganfod pan fydd y cerbyd yn croesi llinell ar y ddaear. Pan fydd y camera'n dal y math hwn o ymddygiad, mae'n hysbysu'r synwyryddion, sy'n trosglwyddo'r wybodaeth yn ôl i ddangosfwrdd y car.
2. System is-goch AFIL : Yn y model hwn, disodlir y camerâu gan ddeuodau is-goch sy'n gysylltiedig â'r synwyryddion. Mewn lleoliad nodweddiadol ym mlaen y cerbyd, maent hefyd yn pwyntio i'r ddaear ac yn caniatáu i synwyryddion nodi croesfannau llinell trwy fanteisio ar wahaniaethau mewn adlewyrchiadau ffordd.

Nid yw'r ddwy system yn dod i rym pe bai'r gyrrwr i fyny'r afon yn actifadu'r dangosydd. Mae'r rhybudd croesi yr un fath ni waeth pa system sydd gan eich cerbyd.

Yn y rhan fwyaf o achosion, mae hyn yn amlygu ei hun fel bîpiau neu ddirgryniadau yn sedd y gyrrwr.

Ar rai cerbydau, mae'r ddau fodd rhybuddio yn cael eu cyfuno ar gyfer y perfformiad diogelwch gorau posibl.

⚠️ Beth yw symptomau rhybudd gadael lôn HS?

Os oes gan eich cerbyd system AFIL, gallai fod yn camweithio oherwydd dod i gysylltiad â synwyryddion, camerâu neu deuodau. Bydd diffyg yr olaf yn amlygu ei hun yn y symptomau canlynol:

1. Mae'r system yn cychwyn ar hap : bydd yn tanio yn ysbeidiol oherwydd cysylltiad gwael yn harneisiau trydanol ;
2. Mae'r system yn parhau i fod yn weithredol bob amser : Mae'r ffenomen hon yn digwydd oherwydd camweithio synwyryddion, deuodau neu gamerâu;
3. Nid yw'r system yn gweithio o gwbl : mae un rhan o'r system AFIL allan o drefn yn llwyr ac mae angen ei thrwsio.

Cyn gynted ag y bydd un o'r symptomau hyn yn ymddangos, bydd yn rhaid i chi fynd i weithdy proffesiynol fel y gall bennu achos y camweithio a'i gywiro cyn gynted â phosibl er mwyn adfer gweithrediad arferol y system.

💶 Faint mae'n ei gostio i osod system AFIL?

Ar gyfer modurwyr sydd â cherbyd nad oes ganddo'r system AFIL, gellir ei osod trwy fynd i'r garej neu'r deliwr. Cyn llaw, bydd angen i chi sicrhau bod y gosodiad yn gydnaws â dyfais electronig eich car.

Ar gyfartaledd, mae'r ymyrraeth hon yn costio o 400 € ac 600 € yn dibynnu ar fodel a gwneuthuriad eich cerbyd.

Mae Rhybudd Gadael Lôn yn ddyfais dda iawn i wella diogelwch eich cerbyd a lleihau'r risg o ddamwain os byddwch yn gadael eich lôn yn ddamweiniol. Mae'n ymuno ag offer cymorth gyrru eraill sy'n ddefnyddiol iawn i'r gyrrwr wrth deithio ar fwrdd y llong.