Beth sy'n gwneud i'r golau pylu?

Mae pylu amlwg mewn adlewyrchydd fel arfer yn cael ei achosi gan nam trydanol cymharol hawdd ei atgyweirio neu newid di-droi'n-ôl i du mewn yr adlewyrchydd.

Y tu ôl i wanhau glow y bwlb mewn lamp pen clasurol yn fwyaf aml mae cynnydd yn y gwrthiant i lif y cerrynt yn y gylched pŵer. Y rheswm am hyn fel arfer yw diffyg cysylltiad cywir rhwng y ciwb neu'r deiliad lamp â phwysau'r cerbyd fel y'i gelwir. Mae hyn oherwydd halogiad a chorydiad arwynebau cysylltiadau dargludol trydanol neu gyswllt annigonol rhyngddynt oherwydd llai o bwysau. Fel arfer mae glanhau'r cysylltiadau yn adfer glow coll y bwlb golau. Os yw'r difrod i'r cysylltiadau yn y cyflenwad pŵer yn rhy fawr, dylid eu disodli, yn ddelfrydol ynghyd â'r cyflenwad pŵer.

Weithiau, er bod hwn yn achos prin iawn ac ar yr un pryd yn hawdd ei ganfod, mae'r gostyngiad yn disgleirdeb yr adlewyrchydd yn cael ei achosi gan gamgymeriad dynol, sy'n cynnwys gosod bwlb golau wedi'i gynllunio ar gyfer cyflenwad pŵer 12V yn lle lamp 24V.

Yn anffodus, mae golau adlewyrchydd gwannach hefyd yn aml yn ganlyniad i newidiadau arwyneb yr adlewyrchydd. Mae cyrydiad, fflawio, afliwiad, neu gymylu yn achosi i wyneb y drych adlewyrchu llai o'r golau a allyrrir gan y lamp. Mae'r prif olau yn bylu, sy'n ei gwneud hi'n anodd i'r gyrrwr weld beth sy'n digwydd ar y ffordd ar ôl iddi dywyllu, ac mae hyn yn beryglus iawn. Mae adlewyrchydd sydd wedi'i ddifrodi mewn prif oleuadau bron yn tynghedu'r cyfan i un arall. Fodd bynnag, mae yna gwmnïau sy'n adfer prif oleuadau yn broffesiynol, gan gynnwys eu hadlewyrchwyr, a dyma'r unig ateb yn achos lampau annodweddiadol.