Gwrth-fwg - ychwanegyn i atal yr injan hylosgi mewnol rhag ysmygu
Cynnwys
Beth i'w arllwys i'r injan hylosgi mewnol fel nad yw'n ysmygu? Mae perchnogion ceir yn gofyn y cwestiwn hwn yn aml wrth werthu car. Ac maen nhw, yr un bargeinion, yn cael eu cynnig i dwyllo'r prynwr gyda chymorth yr ychwanegyn Antismoke. Gellir cuddio'r broblem gyda'r modur hyd yn oed yn ystod gweithrediad dyddiol y car, gan obeithio nid yn unig y bydd y symptom yn diflannu, ond yr achos ei hun. Er nad yw hyn yn wir o gwbl, mae'r feddyginiaeth hon yn dileu'r symptom am gyfnod byr, ond nid yw'n gwella!
Ychwanegyn ar gyfer peiriannau tanio mewnol gwrth-fwg yn eich galluogi i gael gwared ar swm sylweddol o nwyon gwacáu dros dro, yn ogystal â sŵn cryf sy'n digwydd yn ystod gweithrediad peiriannau tanio mewnol. Fodd bynnag, nid atgyweirio yw cronfeydd o'r fath, ond yn hytrach "cuddliw", a ddefnyddir yn aml wrth werthu ceir ail-law. Os ydym yn sôn am atgyweiriad gwirioneddol o gar sy'n ysmygu llawer, yna yn gyntaf mae angen i chi fesur cywasgiad yr injan hylosgi mewnol a defnyddio'r modd ar gyfer decocio. Mae gwaith pellach yn dibynnu ar gyflwr yr injan hylosgi mewnol.
O ran yr hyn a elwir yn wrth-fwg mewn olew, ar hyn o bryd ar silffoedd gwerthwyr ceir gallwch ddod o hyd i gynhyrchion tebyg gan lawer o weithgynhyrchwyr poblogaidd, er enghraifft, Liqui Moly, Xado, Hi-Gear, Mannol, Kerry ac eraill. Ar y Rhyngrwyd gallwch ddod o hyd i lawer o adolygiadau anghyson am rai dulliau penodol. Ac mae'n dibynnu ar ddau ffactor. Y cyntaf yw presenoldeb nwyddau ffug ar werth, mae'r ail yn radd wahanol o "esgeulustod" yr injan hylosgi mewnol. Fodd bynnag, os ydych wedi cael profiad cadarnhaol neu negyddol gydag unrhyw gynhyrchion gwrth-fwg, ysgrifennwch amdano yn y sylwadau. Bydd hyn yn ychwanegu gwrthrychedd at y sgôr hon.
| Enw ychwanegyn | Disgrifiad, nodweddion | Pris o haf 2018, rubles |
|---|---|---|
| Liqui Moly Visco-Stabil | Offeryn da iawn, yn wir yn lleihau mwg, a hefyd yn lleihau'r defnydd o olew ar gyfer gwastraff | 460 |
| Meistr RVS | Offeryn eithaf effeithiol, ond dim ond mewn DVSh y gellir ei ddefnyddio, sydd ag o leiaf 50% o'r adnodd ar ôl. Yn ogystal, ar gyfer pob math o injan hylosgi mewnol, mae angen i chi ddewis eich cyfansoddiad eich hun. | 2200 |
| Triniaeth Olew Cymhleth XADO | Ateb eithaf effeithiol a chymharol rad, sy'n fwy addas fel proffylactig | 400 |
| Kerry KR-375 | Effeithlonrwydd canolig, sy'n addas ar gyfer peiriannau milltiroedd canolig nad ydynt yn gwisgo iawn, pris isel | 200 |
| Meddyg Modur MANNOL 9990 | Effeithlonrwydd isel, dim ond gydag ICEs sydd â milltiroedd isel y gellir ei ddefnyddio, yn ymarferol nid yw'n dileu mwg a llosgi olew, gan fod y weithred wedi'i hanelu'n bennaf at amddiffyn | 150 |
| Medi-Motor Motor Medik | Canlyniadau prawf gwael iawn, yn enwedig mewn amodau oer a lleithder uchel | 390 |
| Gwrth-fwg rhedfa | Wedi dangos rhai o'r canlyniadau gwaethaf mewn profion, sy'n addas ar gyfer ICE milltiredd isel neu fel proffylactig | 250 |
| Bardahl dim mwg | Wedi'i leoli fel ffordd dros dro i leihau mwg at ddibenion amgylcheddol | 680 |
Rhesymau dros y cynnydd mewn mwg ICE
Cyn troi at adolygiad o nodweddion ac effeithiolrwydd cynhyrchion penodol, gadewch i ni ganolbwyntio'n fyr ar fecanwaith gweithredu ychwanegion mwg, gan fod y rhan fwyaf ohonynt yn debyg iawn, o ran cyfansoddiad ac yn eu heffaith ar beiriannau hylosgi mewnol. Ond er mwyn dewis yn gywir ychwanegyn a fyddai'n helpu yn erbyn mwg, mae angen i chi ddarganfod pam y gall mwg du neu las trwchus ddod allan o bibell wacáu car. Felly, gall achos mwg sylweddol fod:
- Gwisgwch elfennau o'r grŵp silindr-piston o beiriannau tanio mewnol. sef, yr ydym yn sôn am dorri trwy'r gasged pen silindr, gwisgo'r cylchoedd sgrafell olew, newid geometreg y silindrau a dadansoddiadau eraill oherwydd bod yr olew yn mynd i mewn i'r siambrau hylosgi ac yn cael ei losgi ynghyd â'r tanwydd. Oherwydd hyn, mae'r nwyon gwacáu yn mynd yn dywyll, ac mae eu swm yn cynyddu.
- ICE heneiddio. Ar yr un pryd, mae bylchau ac adlachau rhwng elfennau unigol o'r GRhG a systemau eraill yn cynyddu. Gall hyn hefyd arwain at sefyllfa lle bydd yr injan yn "bwyta" olew, ac yn yr un modd bydd llawer iawn o nwyon gwacáu du (neu las).
- Detholiad anghywir o olew injan. sef, os yw yn drwchus iawn a/neu yn hen.
- Gollyngiad sêl olew. Oherwydd hyn, gall olew hefyd fynd i mewn i'r siambr hylosgi neu'n syml ar elfennau poeth yr injan a'i ffrio. Fodd bynnag, yn yr achos hwn, mae'n debyg y bydd y mwg yn dod o adran yr injan.
fel arfer, mae cynnydd yn nifer y nwyon gwacáu (ar gyfer gasoline a diesel ICEs) yn digwydd gydag ICEs hen a / neu draul iawn (gyda milltiredd uchel). Felly, gyda chymorth ychwanegion, dim ond dros dro y gallwch chi “guddio” y dadansoddiad, ond nid cael gwared arno.
Sut mae ychwanegion mwg yn gweithio
Yn gryno, gallwn ddweud mai ychwanegion gwrth-fwg yw'r trwchwyr olew fel y'u gelwir. Hynny yw, maent yn cynyddu gludedd yr iraid, y mae llai ohono'n mynd i mewn i'r piston ac, yno, yn llosgi allan. Fodd bynnag, mae ychydig bach o iraid yn yr injan hylosgi mewnol a'i lif annigonol yn arwain at draul difrifol (ac weithiau beirniadol) rhannau unigol a'r injan hylosgi mewnol yn ei gyfanrwydd. Mewn amodau o'r fath, mae'n gweithio "ar gyfer traul", ar dymheredd uchel a bron yn "sych". Yn naturiol, mae hyn yn lleihau ei adnoddau cyffredinol yn sylweddol. Felly, ni all defnyddio ychwanegyn o'r fath gael gwared ar y symptom yn unig, ond analluogi'r modur yn llwyr.
Mae'r rhan fwyaf o ychwanegion gwrth-fwg yn gweithio ar yr un egwyddor, mae ganddynt gyfansoddiad tebyg, waeth beth fo'r gwneuthurwr a / neu'r brand y cânt eu rhyddhau oddi tano. Felly, maent yn aml yn cynnwys disulfide molybdenwm, microgronynnau ceramig, cyfansoddion glanedydd (syrffactyddion, syrffactyddion) a chyfansoddion cemegol eraill. Diolch i elfennau o'r fath, mae'n bosibl datrys y tair tasg ganlynol y mae'r ychwanegion yn eu hwynebu:
- creu ffilm amddiffynnol polymer ar wyneb y rhannau wedi'u peiriannu o'r injan hylosgi mewnol, a thrwy hynny ymestyn oes y ddwy ran, sef, a'r modur yn ei gyfanrwydd;
- llenwi â chyfansoddiad iawndal bach, cregyn, gwisgo, a thrwy hynny adfer geometreg arferol rhannau injan hylosgi mewnol, sy'n arwain at ostyngiad mewn adlach, ac o ganlyniad, mwg;
- puro olew ac arwyneb rhannau injan hylosgi mewnol o wahanol halogion (priodweddau glanhau).
Mae llawer o weithgynhyrchwyr ychwanegion gwrth-fwg yn honni bod eu cynhyrchion yn gallu arbed tanwydd, adfer (cynyddu) cywasgu, a hefyd yn cynyddu bywyd cyffredinol yr injan hylosgi mewnol. Fodd bynnag, mewn gwirionedd y rhan fwyaf ohonynt nid ydynt yn effeithio'n sylweddol ar weithrediad y modur, a dim ond gyda chymorth cyfansoddion cemegol sy'n bresennol yn eu cyfansoddiad, maent yn niwtraleiddio mwg gormodol mewn moduron gwisgo. Felly, ni ddylai rhywun ddisgwyl gwyrth o'r ychwanegyn, sy'n cynnwys adfer yr injan hylosgi mewnol, a hyd yn oed yn fwy felly am effaith hirdymor (mewn 100% o achosion, dim ond byr fydd effaith yr ychwanegyn. tymor).
Felly cyn dewis, mae angen i chi bob amser bwyso a mesur yr holl fanteision ac anfanteision o ddefnyddio gwrth-fwg.
Manteision ac anfanteision defnyddio ychwanegyn gwrth-fwg
O ran y buddion, mae'r rhain yn cynnwys:
- mae ffrithiant ar arwynebau gweithio rhannau injan hylosgi mewnol yn cael ei leihau, sy'n arwain at gynnydd yn eu hadnodd ac adnodd cyffredinol yr uned bŵer;
- mae swm y nwyon gwacáu (mwg) yn lleihau;
- mae sŵn yn ystod gweithrediad yr injan hylosgi mewnol yn cael ei leihau;
- cyflawnir yr effaith yn fuan ar ôl arllwys yr ychwanegyn i'r olew.
Mae anfanteision gwrth-fwg yn cynnwys:
- Yn aml, mae effaith eu defnydd yn anrhagweladwy. Bu achosion pan fethodd modur traul iawn, ar ôl ychwanegu offeryn o'r fath, yn llwyr ar ôl ychydig.
- Mae effaith ychwanegion gwrth-fwg bob amser yn fyrhoedlog.
- Mae'r cydrannau cemegol sy'n ffurfio'r gwrth-fwg yn gadael dyddodion carbon ar wyneb y rhannau injan hylosgi mewnol, sy'n amhosibl iawn, ac weithiau'n amhosibl, i'w dynnu.
- Gall rhai ychwanegion, trwy eu gweithredu cemegol, niweidio rhannau injan hylosgi mewnol yn feirniadol, ac ar ôl hynny bydd yn amhosibl eu hadfer.
felly, mater i bob perchennog car yw penderfynu a ddylid defnyddio ychwanegion ai peidio. Fodd bynnag, er mwyn gwrthrychedd, dylid nodi y dylid defnyddio ychwanegion mwg fel mesur dros dro nad yw'n dileu achos y dadansoddiad. Ac er mwyn ei arllwys i'r injan hylosgi mewnol, dim ond cyn y gwerthiant y gallant ei wneud, fel nad yw'n ysmygu dros dro (ni ellir cydnabod y defnydd o olew mewn cyfnod mor fyr). Mae person rhesymol yn cofio'r risgiau sy'n gysylltiedig â defnyddio arian o'r fath.
Sgôr ychwanegion poblogaidd
Yn seiliedig ar ddadansoddiad o adolygiadau a phrofion niferus o wahanol ychwanegion gwrth-fwg a berfformiwyd gan berchnogion ceir preifat, rydym wedi llunio sgôr o'r rhai mwyaf poblogaidd ac effeithiol ohonynt. nid yw’r rhestr o natur fasnachol (hysbysebu), ond, i’r gwrthwyneb, ei nod yw nodi pa ychwanegion gwrth-fwg sydd ar gael yn fasnachol ar hyn o bryd sy’n well.
Liqui Moly Visco-Stabil
Mae'n ychwanegyn amlswyddogaethol modern sy'n cael ei ychwanegu at olew er mwyn sefydlogi ei gludedd. Yn ogystal, fe'i cynlluniwyd i amddiffyn rhannau injan a chyfansoddiad olew (sef, pan fydd tanwydd yn mynd i mewn i'r system olew). Mae cyfansoddiad yr ychwanegyn yn seiliedig ar gemegau polymerig sy'n cynyddu'r mynegai gludedd. Yn unol â disgrifiad swyddogol y gwneuthurwr, mae'r ychwanegyn Hylif Moli Vesco-Stabil yn amddiffyn yr elfennau injan hylosgi mewnol hyd yn oed o dan amodau gweithredu eithafol (gan gynnwys rhew a gwres).
Mae profion go iawn gan berchnogion ceir yn dangos, o'i gymharu â llawer o gyfansoddion tebyg eraill, bod yr ychwanegyn yn dangos canlyniadau da (er nad yw mor hudolus ag yr hysbysebwyd). Ar ôl arllwys yr ychwanegyn i mewn i gas cranc yr injan hylosgi mewnol, mae mwg y system wacáu yn wir yn cael ei leihau'n sylweddol. Fodd bynnag, mae hyn yn dibynnu ar gyflwr cyffredinol y modur a ffactorau allanol (tymheredd aer a lleithder). Felly, gosodwyd yr ychwanegyn hwn hefyd yn y lle cyntaf amodol, hynny yw, oherwydd mwy o effeithlonrwydd nag eraill.
Fe'i gwerthir mewn can 300 ml, y mae ei gynnwys yn ddigon ar gyfer system olew â chyfaint o 5 litr. Erthygl can o'r fath yw 1996. Ei bris yn haf 2018 yw tua 460 rubles.
Meistr RVS
Mae cynhyrchion a weithgynhyrchir o dan nod masnach RVS yn analog domestig o ychwanegion a fewnforiwyd (mae RVS yn golygu systemau atgyweirio ac adfer). Mae yna linell gyfan o wahanol asiantau adfer wedi'u cynllunio ar gyfer peiriannau gasoline a disel gyda chyfeintiau amrywiol o systemau olew. Yn ôl y gwneuthurwr, mae pob un ohonynt yn darparu cynnydd yng nghywasgiad yr injan hylosgi mewnol, yn gwneud iawn am wisgo'r deunydd ar y rhannau, ac yn creu haen amddiffynnol ar eu hwyneb.
Fodd bynnag, mae'r gwneuthurwr yn nodi ar unwaith na ellir defnyddio'r cyfansoddiadau hyn mewn peiriannau tanio mewnol sy'n gwisgo mwy na 50%. Os yw'r olew yn cynnwys Teflon gweithredol, molybdenwm neu ychwanegion eraill, rhaid golchi'r injan hylosgi mewnol yn drylwyr cyn ei brosesu a rhoi olew yn ei le heb yr ychwanegion hyn. Ar yr un pryd, rhaid i'r olew y bwriedir ychwanegu'r ychwanegyn ato gael o leiaf 50% o'r adnodd (canol yr egwyl gwasanaeth). Fel arall, mae angen i chi newid yr hidlydd olew ac olew ar unwaith.
Mae cyfarwyddiadau manwl ar gyfer defnyddio pob cynnyrch a brynir! Gwnewch yn siŵr eich bod yn dilyn yr algorithm a nodir yno, gan fod angen i chi lenwi (defnyddio) yr ychwanegyn mewn dau gam (ac weithiau tri)!
Os bodlonir y gofynion, yna mae profion gwirioneddol gan berchnogion ceir yn dangos bod y Meistr RVS wir yn lleihau mwg gwacáu, yn rhoi pŵer i'r injan hylosgi mewnol, ac yn lleihau'r defnydd o danwydd. Felly, mae cyfansoddiadau o'r fath yn cael eu hargymell yn ddiamwys fel ychwanegion gwrth-fwg.
Fel y soniwyd uchod, mae yna nifer o fformwleiddiadau o'r fath. Er enghraifft, defnyddir RVS Master Engine Ga4 ar gyfer peiriannau gasoline sydd â chynhwysedd system olew o hyd at 4 litr. Mae ganddo erthygl - rvs_ga4. Pris y pecyn yw 1650 rubles. O ran peiriannau diesel, ei enw yw RVS Master Engine Di4. Fe'i bwriedir hefyd ar gyfer peiriannau hylosgi mewnol gyda chyfaint system olew o 4 litr (mae yna becynnau tebyg eraill, mae'r rhifau olaf yn eu henwau yn arwydd symbolaidd o gyfaint y system olew injan). Yr erthygl becynnu yw rvs_di4. Y pris yw 2200 rubles.
Triniaeth Olew Cymhleth XADO
Mae wedi'i leoli fel ychwanegyn gwrth-fwg gydag adfywiad, neu adferydd pwysedd olew. Yn ogystal, fel ei gymheiriaid eraill, mae'n lleihau'r defnydd o olew ar gyfer gwastraff, yn cynyddu gludedd thermol olew injan, yn lleihau traul ar yr injan hylosgi mewnol, yn ymestyn ei oes gyffredinol, ac yn addas ar gyfer pob injan hylosgi mewnol â milltiroedd difrifol.
Sylwch fod yn rhaid i'r asiant ei hun gael ei dywallt mewn cyflwr wedi'i gynhesu i dymheredd o + 25 ... + 30 ° C ac i mewn i olew wedi'i gynhesu. Wrth weithio, byddwch yn ofalus i beidio â chael eich llosgi!
Mae cynhyrchion a gynhyrchwyd o dan yr enw brand Hado wedi hen sefydlu eu hunain ymhlith perchnogion ceir ar yr ochr gadarnhaol. Nid oedd gwrth-fwg yn eithriad. Ar yr amod na chaiff yr injan hylosgi fewnol ei gwisgo i gyflwr critigol, gall defnyddio'r ychwanegyn hwn leihau mwg yn sylweddol a chynyddu pŵer penodol yr injan hylosgi mewnol. Fodd bynnag, gellir defnyddio'r ychwanegyn hwn yn fwy effeithiol fel proffylacsis (fodd bynnag, nid ICE cwbl newydd, er mwyn peidio â thewychu'r olew newydd).
Fe'i gwerthir mewn potel 250 ml, sy'n ddigon ar gyfer system olew gyda chyfaint o 4 ... 5 litr. Erthygl y cynnyrch hwn yw XA 40018. Mae'r pris tua 400 rubles.
Kerry KR-375
Mae'r offeryn hwn wedi'i leoli gan y gwneuthurwr fel ychwanegyn gwrth-fwg hynod effeithiol, wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer ceir â milltiroedd sylweddol. Mae'r cynnyrch hwn yn gymysgedd o gopolymer ethylene-propylen, hydrocarbonau aliffatig, aromatig a naphthenic. Gellir ei ddefnyddio mewn ICEs gasoline a diesel, gan gynnwys rhai bach. Mae un botel yn ddigon ar gyfer peiriannau hylosgi mewnol, nad yw ei system olew yn fwy na 6 litr.
Mae profion go iawn wedi dangos nad yw ychwanegyn gwrth-fwg Kerry mor effeithiol ag y mae wedi'i ysgrifennu mewn llyfrynnau hysbysebu, fodd bynnag, mewn rhai achosion (er enghraifft, os nad yw'r injan hylosgi mewnol wedi treulio'n fawr), yna gellir ei ddefnyddio, ar gyfer enghraifft, fel mesur ataliol, yn enwedig o ystyried ei bris isel. Gellir ei ddefnyddio ar dymheredd o -40 ° C i + 50 ° C.
Wedi'i becynnu mewn pecyn o 355 ml. Erthygl pecynnu o'r fath yw KR375. Y pris cyfartalog yw 200 rubles y pecyn.
Meddyg Modur MANNOL 9990
Ychwanegyn ar gyfer lleihau'r defnydd o olew mewn peiriannau tanio mewnol, lleihau sŵn injan a mwg gwacáu. Ym mhob ffordd, mae'n analog o'r cyfansoddiadau a restrir uchod, mewn gwirionedd mae'n dewychydd olew. Yn ôl y gweithgynhyrchwyr, mae ei gyfansoddiad yn ffurfio haen amddiffynnol ar wyneb y rhannau, sydd nid yn unig yn amddiffyn yr injan hylosgi mewnol yn ddibynadwy hyd yn oed o dan lwythi sylweddol, ond hefyd yn helpu i gychwyn yr injan yn esmwyth mewn tywydd oer.
Mae profion gwirioneddol o'r modd hwn braidd yn anghyson. Gellir nodi, os yw'r injan hylosgi mewnol mewn cyflwr da fwy neu lai, yna mae'r ychwanegyn hwn yn lleihau sŵn yr injan mewn gwirionedd. Fodd bynnag, o ran y “llosgwr olew” a lleihau mwg, mae'r canlyniad braidd yn negyddol. felly, mae'r ychwanegyn yn fwy addas ar gyfer ICEs gyda milltiroedd nad ydynt yn uchel iawn a / neu fwy o wisgo, hynny yw, at ddibenion ataliol, nag fel ffordd o gael gwared â mwg olewog.
Wedi'i bacio mewn jariau 300 ml. Erthygl y cynnyrch hwn yw 2102. Mae pris un can tua 150 rubles.
Medi-Motor Motor Medik
Yn unol â disgrifiad y gwneuthurwr, mae'n ychwanegyn o ansawdd uchel ar gyfer peiriannau gasoline a diesel, wedi'i gynllunio i sefydlogi gludedd olew injan. mae hefyd yn cynyddu cywasgu, yn lleihau gwastraff olew, mwg a sŵn yr injan hylosgi mewnol.
er mwyn deall pa mor effeithiol ydyw fel ychwanegyn yn union er mwyn i'r car beidio ag ysmygu, mae'n ddigon gweld bod yr ychwanegyn hwn hefyd yn cael ei roi ar ddiwedd y rhestr. Felly, dangosodd profion gwirioneddol o'r defnydd o'r ychwanegyn gwrth-fwg High-Gear hynny Nid yw'n gweithio cystal ag y mae'n ei ddweud yn y disgrifiad.. sef, os oes gan y modur draul sylweddol, yna mae'n helpu ychydig, hynny yw, mae braidd yn addas fel cyfansoddiad proffylactig ar gyfer mwy neu lai o beiriannau hylosgi mewnol newydd. Nodir bod canlyniad y defnydd hefyd yn ddibynnol iawn ar amodau amgylcheddol.
Er enghraifft, yn y tymor cynnes, mae'r ychwanegyn yn dangos canlyniadau da mewn gwirionedd, sef, mae'n lleihau mwg. Fodd bynnag, ar dymheredd is na sero Celsius, caiff yr effaith ei diddymu. Gellir dweud yr un peth am y lleithder. Gydag aer sych, mae effaith lleihau faint o fwg yn digwydd. Os yw'r aer yn ddigon llaith (gaeaf a hydref, a hyd yn oed yn fwy felly ardaloedd arfordirol), yna bydd yr effaith yn ddibwys (neu hyd yn oed sero).
Wedi'i werthu mewn pecyn 355 ml. Rhif yr eitem ar gyfer yr eitem hon yw HG2241. Pris canister yn haf 2018 yw 390 rubles.
Gwrth-fwg rhedfa
Ychwanegyn tebyg i'r rhai a restrir uchod, y mae ei dasgau'n cynnwys lleihau mwg gwacáu, cynyddu pŵer ICE a chywasgu. Y pwynt cadarnhaol yw ei bris cymharol isel.
Fodd bynnag, mae profion go iawn wedi dangos bod antiismoke Ranway mewn gwirionedd yn dangos un o'r canlyniadau gwaethaf ymhlith y analogau a restrir uchod. Er bod hyn, wrth gwrs, yn dibynnu ar yr amodau defnydd, cyflwr yr injan hylosgi mewnol a chydrannau eraill. Felly, y perchennog car penodol sydd i benderfynu a ddylid defnyddio ychwanegyn gwrth-fwg Runway ai peidio.
Wedi'i becynnu mewn pecynnau 300 ml. Yr erthygl o becynnu o'r fath yw RW3028. Ei bris cyfartalog yw tua 250 rubles.
Y tu allan i'r sgôr, mae'n werth sôn yn fyr am gwrth-fwg Bardahl Dim Mwg. Mae'n troi allan i fod y tu allan i'r sgôr oherwydd bod y gwneuthurwr ei hun ar y wefan swyddogol yn datgan mai bwriad y cynnyrch yn unig yw lleihau faint o sylweddau niweidiol yn y nwyon gwacáu (mae'r sefyllfa hon yn cael ei achosi gan ofynion llym o ran cyfeillgarwch amgylcheddol modern ceir a ddefnyddir yn Ewrop). Felly, ei ddiben yw lleihau allyriadau niweidiol am gyfnod byr, a gyrru gyda pharamedrau o'r fath i bwynt atgyweirio, ac i beidio â dileu symptomau methiant injan hylosgi mewnol. Felly mae'n amhosibl ei gynghori, gan ei fod i'w gael ar rai fforymau.
O ran yr adborth ar y defnydd gwirioneddol o ychwanegyn gwrth-fwg Bardal, yn y rhan fwyaf o achosion roedd yna effaith mewn gwirionedd, a oedd yn cynnwys lleihau faint o fwg yn y nwyon llosg. Mae'r effaith hirdymor yn dibynnu ar gyfaint y system olew, y lleiaf yw hi, y cyflymaf y bydd yr effaith yn mynd heibio, ac i'r gwrthwyneb. Yn gyffredinol, mae'n eithaf posibl prynu ychwanegyn ar gyfer tynnu mwg eithafol yn y tymor byr o injan hylosgi mewnol. nodi hynny ychwanegu'r ychwanegyn yn unig i ffres (neu gymharol ffres) olew. Fel arall, ni fydd unrhyw effaith, ond i'r gwrthwyneb, gall dyddodion anodd eu tynnu ffurfio ar wyneb y rhannau.
Fodd bynnag, ar gyfer perchnogion ceir sydd am brynu ychwanegyn Dim Mwg Bardahl, rydym yn darparu ei wybodaeth fasnach. Felly, fe'i gwerthir mewn pecyn o 500 ml (ar gyfer injan hylosgi mewnol gyda chyfaint olew o 4 litr, bydd yn ddigon am 2 waith). Erthygl y nwyddau yw 1020. Y pris cyfartalog o'r cyfnod penodedig yw tua 680 rubles.
Allbwn
Cofiwch, ni waeth pa offeryn rydych chi'n ei ddewis, mai dim ond "cuddio" y diffygion yn yr injan hylosgi mewnol y mae ei gyfansoddiad wedi'i fwriadu. Felly, dylid defnyddio ychwanegion o'r fath ar gyfer tynnu mwg yn y tymor byr a sŵn injan sylweddol. Ac am byth, mae angen i chi berfformio diagnosteg injan, ac ar ei sail, gwneud gwaith atgyweirio priodol.
Mae'r rysáit ychwanegyn gorau yn syml: cymerwch piston a llond llaw o fodrwyau, ychwanegwch binsiad o MSC a bowlen o seliau. Ar ôl hynny, peidiwch ag anghofio edrych ar y piston a'r leinin yn yr injan. Ar ôl casglu'r holl gynhwysion, cymysgwch nhw gyda DVSm, ac yna ychwanegwch olew da. A phan fydd popeth yn barod, yna symudwch yn dawel a pheidio â gwneud sŵn mwy na 3 mil o chwyldroadau y funud am 5 mil cilomedr, fel arall ni fydd y diod yn gweithio. Dyma'r rysáit orau, oherwydd yr ychwanegyn gorau i gadw'r car rhag ysmygu yw wrench a thrwsio'r dadansoddiad trwy ailosod y rhan sydd wedi'i dorri!
