amser magnelau

Cranc ar siasi newydd y cwmni o Dde Corea Hanwha Techwin. Yn y cefndir mae tyrau yn aros am ymgynnull yn neuadd Huta Stalowa Wola SA.

Ers sawl blwyddyn, mae'r broses o foderneiddio offer y Lluoedd Roced a magnelau Byddin Gwlad Pwyl wedi'i chynnal. Mae'r holl raglenni magnelau a enwir ar ôl cramenogion dyfrol yn cael eu cynnal gan ddiwydiant Pwylaidd, ac yn bennaf oll Huta Stalowa Wola SA, sy'n eiddo i Polska Grupa Zbrojeniwa.

Y contract mwyaf a lofnodwyd gan Arolygiaeth Arfau'r Weinyddiaeth Amddiffyn Genedlaethol yn ystod wyth mis cyntaf 2016 oedd ar gyfer cyflenwi gan gonsortiwm o gwmnïau Huta Stalowa Wola SA a Rosomak SA o forterau hunan-yrru 120-mm Rak yn seiliedig ar y siasi. o gludwyr personél arfog Rosomak. Yn unol ag ef, yn 2017-2019, wyth modiwl cymorth tân, h.y. cyfanswm o 64 o forter hunanyredig M120K a 32 o gerbydau rheoli magnelau gyriant pob olwyn. Yr olaf mewn tair fersiwn: 8 yn y fersiwn ar gyfer rheolwyr a dirprwy reolwyr y cwmni cymorth ac 16 yn y fersiwn ar gyfer rheolwyr platonau tanio. Bydd cost y trafodiad hwn tua PLN 963,3 miliwn. Mae dau fodiwl cyntaf y cwmni i fod i gael eu cyflwyno i adrannau yn 2017. Mae tri modiwl i'w cyflwyno yn 2018-2019.

Canser ar Rosomak

Cododd y syniad o gyflwyno morterau hunanyredig i wasanaeth gyda lluoedd daear Gwlad Pwyl gyda mabwysiadu cludwyr personél arfog Rosomak, a orchmynnwyd yn swyddogol yn 2003. Daethpwyd i'r casgliad bod angen cymorth tân digonol ar fataliwnau sydd â'r cerbydau hyn, na allai morter tynnu ei ddarparu, ac ni fyddai'r howitzers hunan-yrru 122-mm 2C1 Goździk a ddefnyddiwyd hyd yn hyn yn cael yr un symudedd oherwydd y siasi tracio - yn enwedig pan fydd yn hir. gorymdeithiau gorfodi. I ddechrau, fel yn achos y cludwyr awyrennau eu hunain, ystyriwyd prynu trwydded dramor, ond yn y diwedd penderfynwyd datblygu system arfau newydd yng Ngwlad Pwyl.

Dechreuwyd gwaith ymchwil a datblygu ar system tyredau ymreolaethol gyda morter awtomatig 120mm yn HSW yn 2006 ac fe'i hariannwyd i ddechrau o'i gronfeydd ei hun. Ymunodd y Weinyddiaeth Amddiffyn â'r prosiect hwn yn ffurfiol dim ond tair blynedd yn ddiweddarach. O ganlyniad, penderfynwyd y dewis o galibr arfau gan ddylunwyr Stalyov-Volya, ac nid gan y fyddin, er mai dyma'r unig ddewis rhesymegol. Un o'r blaenoriaethau oedd uchafswm awtomeiddio'r system. Felly, mae gan y tŵr Rak ddyfais awtomatig sy'n eich galluogi i lwytho bwledi mewn unrhyw safle o'r gasgen. Diolch i hyn, mae cyfradd y tân yn cyrraedd 12 rownd y funud, ac mae'r amrediad, gan gynnwys. diolch i gasgen tair metr a thrwy ddefnyddio bwledi wedi'u cynllunio'n arbennig - hyd at 12 km.

Yn 2009, cyfarwyddodd Polisi Amddiffyn y Weinyddiaeth Amddiffyn Cenedlaethol HSW i ddatblygu a phrofi modiwl tân cwmni erbyn 2013 - morter hunan-yrru 120-mm. Roedd y modiwl i fod i gynnwys dau brototeip morter - un ar drac ac un siasi olwyn. Roedd yn rhaid i HSW hefyd baratoi prototeipiau o gerbydau arbenigol: bwledi, rheolaeth, magnelau a gweithdy rhagchwilio. Mewn cysylltiad â’r newid yn y rheoliadau ar gyfer mabwysiadu arfau newydd i wasanaeth, ac felly cynnal ei phrofion, cytunodd y Weinyddiaeth Amddiffyn i ymestyn y dyddiad cau ar gyfer Ymchwil a Datblygu tan ddiwedd mis Mai 2015, ond ni chyflawnwyd y terfyn amser hwn ychwaith. .

Roedd cytundeb Ebrill 28, 2016 yn ymwneud â morter hunanyredig ar olwynion a cherbydau gorchymyn yn unig. I gwblhau modiwl tân y cwmni, mae angen y canlynol hefyd: cerbydau rhagchwilio magnelau (AVR), cerbydau bwledi (BV) a cherbydau atgyweirio arfau ac electroneg (VRUiE). Yn fwyaf difrifol mae prinder cerbydau rhagchwilio magnelau, a ddylai fod wedi cael eu defnyddio - ar ôl eu haddasu - mewn systemau magnelau newydd eraill, megis y Regina / Cranc neu Langusta. Dim ond ar ôl cwblhau profion y peiriannau arbenigol hyn yn llwyddiannus y bydd contract ychwanegol yn cael ei gwblhau ar gyfer eu prynu. Fodd bynnag, bydd angen peth amser ar y gwaith hwn, wrth gwrs, gan fod gweithredwr yr offer, Cyfarwyddiaeth y Lluoedd Taflegrau a Magnelwyr y Lluoedd Arfog, wedi penderfynu newid cyfrwng sylfaenol y BRA. Canfuwyd bod yr un presennol - y car arfog Zubr - ar ôl sawl blwyddyn o ymchwil yn annigonol.

Bydd yn haws gyda'r rac ammo a'r gweithdy, y mae ei ddiwedd wedi'i drefnu ar gyfer eleni.

Nid dyma fydd diwedd y rhaglen. Ar yr un pryd â'r morter, profwyd morter lindysyn ar y siasi Rosomak, tra ar gludwr tracio LPG wedi'i addasu o HSW, sydd hefyd yn sylfaen i gerbydau gorchymyn ym modiwlau tanio adran Regina / Krab. Felly, yn y tymor hwy, mae’n bosibl y bydd modiwlau tanio o forter hunanyredig 120-mm ar siasi trac, sy’n deillio o raglen Borsuk, h.y. hefyd yn cael eu harchebu.

ystumiau cranc

Ar Ebrill 6 a 7, 2016, llofnododd Comisiwn Arfau'r Arolygiaeth Arfau y dogfennau diweddaraf yn agor y posibilrwydd o ddechrau cynhyrchu màs a danfoniadau i luoedd arfog y howitzer hunan-yrru Krab 155-mm ar siasi newydd, sef addasiad Pwyleg-Corea o gludwr gwn Thunder K9 De Corea. Felly, roedd yn bosibl dechrau danfon gynnau yn eu ffurf derfynol, y bu'r gynwyr Pwylaidd yn aros bron cyhyd â morwyr y Gawron corvette.

Mae fersiwn llawn yr erthygl ar gael yn y fersiwn electronig am ddim >>>