Audi e-tron vs Jaguar I-Pace – cymhariaeth, beth i'w ddewis? Dyn EV: Jaguar yn Unig [YouTube]
Gyriannau Prawf Cerbydau Trydan

Audi e-tron vs Jaguar I-Pace – cymhariaeth, beth i'w ddewis? Dyn EV: Jaguar yn Unig [YouTube]

Ymddangosodd cymhariaeth o e-tron Audi a Jaguar I-Pace ar sianel YouTube Electric Vehicle Man. Mae'r cofnod yn drafodaeth hir, ychydig yn ddiflas, ond mae'n anodd anghytuno â'r ffeithiau a gyflwynir yno. Mae Jaguar yn cael ei enwi'n rheolaidd fel y car gorau ac mae'r Audi e-tron yn Audi da iawn. Dyna beth sy'n ei ddiffinio fel methiant.

Maent yn cymryd rhan yn y gymhariaeth Audi e-tron - pris yng Ngwlad Pwyl o PLN 343, gallu batri defnyddiadwy 83,6 kWh (cyfanswm 95 kWh), amrediad gwirioneddol 328 cilomedr - a Jaguar I-Pace - pris yng Ngwlad Pwyl o PLN 355 mil, cyfanswm capasiti batri 90 kWh, ystod 377 km.

Mae Audi yn perthyn i'r segment E-SUV, sy'n golygu ei fod yn cystadlu â Model Tesla X. Yn ei dro, y Jaguar I-Pace yw'r segment D-SUV, felly bydd yn brwydro yn erbyn Model 3 Tesla a Model Tesla Tesla hyn yn uniongyrchol. yn trosi i raddau. yn y categori "Ymarferoldeb".

> Diwedd codi tâl am ddim ar gyfer superchargers Tesla hen a brynwyd gan y gwneuthurwr

Ymarferoldeb. Mae'r e-tron Audi yn curo'r I-Pace gyda mwy o le bagiau a mwy o le yn y cefn. Mae gan y Jaguar I-Pace gryn dipyn o le hefyd, ond dim cymaint â'r Audi.

Cysur. Ar gyfer y gyrrwr, bydd yr Jaguar I-Pace yn cynnig lefel uwch o gysur a mynediad at fotymau. Yng ngweddill y caban, mae'r e-tron yn perfformio'n well oherwydd y gofod mawr, ond dylai'r gyrrwr fod yn hapus gyda'r car.

Audi e-tron vs Jaguar I-Pace – cymhariaeth, beth i'w ddewis? Dyn EV: Jaguar yn Unig [YouTube]

Tu mewn i Jaguar I-Pace (c) DeMuro / YouTube

Ansawdd y cynnyrch. Trodd ansawdd adeiladu e-tron Audi yn well ar y dechrau, ond canfu adolygwyr fanylion bach ynddo a oedd yn llythrennol yn difetha argraff gyntaf wych. Dyma pam enillodd Jaguar eto.

Pleser gyrru. Buddugoliaeth arall i Jaguar I-Pace am well cyflymiad, chwaraeon a gwell gafael mewn corneli tynn. Ar ffyrdd troellog, mae'n rhaid i'r gyrrwr e-tron lithro dros y sedd.

Croeso. Mewn amser real, enillodd y Jaguar I-Pace eto, gan ganiatáu am fwy o bellter er gwaethaf batri llai.

> Model Y Tesla a pheiriant mowldio chwistrelliad enfawr. Gostyngodd 70 o rannau'r corff i 1 (un!)

Ymddangosiad. Credai Audi yr hyn y mae llawer o yrwyr yn ei ddweud: mae'r e-tron fel unrhyw Audi arall a wnaed 10 mlynedd yn ôl. Yn edrych yn dda, ond yr un mor achlysurol â'ch Audi nodweddiadol. Fodd bynnag, dylai'r I-Pace gael crafanc a fydd yn gwella ymddangosiad y car. Peth arall yw bod ein darllenwyr yn credu bod y car yn dal i fod yn rhy isel-drydan.

I grynhoi - yn y DU, mae'r Jaguar I-Pace yn rhatach na'r e-tron - daeth yr adolygwyr i'r casgliad mai'r Jaguar I-Pace yw'r dewis gorau ym mron pob categori.

Mae gan staff golygyddol www.elektrowoz.pl farn ychydig yn wahanol: er bod y ddau gar yn ymddangos i ni yn hynod ddeniadol ac yn diwallu ein hanghenion, credwn fod eu gwerth am arian yn wael iawn. Pe gallem fforddio I-Pace Jaguar neu e-tron Audi, byddem yn prynu ... Model 3 Tesla AWD Ystod Hir:

> Pa gar trydan i'w brynu? Cerbydau trydan 2019 - detholiad o olygyddion www.elektrowoz.pl

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:

Ychwanegu sylw