AUSA Global Force 2018 - am ddyfodol Byddin yr UD
Offer milwrol

AUSA Global Force 2018 - am ddyfodol Byddin yr UD

AUSA Global Force 2018 - am ddyfodol Byddin yr UD

Efallai mai dyma sut olwg fydd ar danc yn seiliedig ar yr NGCV, olynydd yr Abrams.

Cynhaliwyd Symposiwm Llu Byd-eang AUSA yng Nghanolfan Von Braun yn Huntsville, Alabama Mawrth 26-28. Pwrpas trefnydd y digwyddiad blynyddol hwn yw cyflwyno cyfeiriad datblygiad Byddin yr UD a chysyniadau cysylltiedig. Eleni y prif bynciau oedd cerbydau ymladd a magnelau di-griw.

Wedi'i sefydlu ym 1950, mae AUSA (Cymdeithas Fyddin yr Unol Daleithiau) yn sefydliad anllywodraethol sy'n ymroddedig i ddarparu cefnogaeth amrywiol i Fyddin yr UD, wedi'i anelu at filwyr a gweision sifil, yn ogystal â gwleidyddion a chynrychiolwyr y diwydiant amddiffyn. Mae'r tasgau statudol yn cynnwys: gweithgareddau addysgol (ystyr a ffurf rhyfela tir modern yng nghyd-destun tasgau Byddin yr UD), gwybodaeth (lledaenu gwybodaeth am Fyddin yr UD) a chyfathrebu (rhwng Byddin yr UD a gweddill cymdeithas ). a talaith yr UD). Mae sefydliadau 121, sydd hefyd wedi'u lleoli y tu allan i'r Unol Daleithiau, yn rhoi $ 5 miliwn yn flynyddol i wobrau, ysgoloriaethau, a chefnogaeth i filwyr a'u teuluoedd. Y gwerthoedd a hyrwyddir gan y sefydliad yw: arloesi, proffesiynoldeb, uniondeb, ymatebolrwydd, mynd ar drywydd rhagoriaeth, a'r cysylltiad rhwng milwrol yr Unol Daleithiau a gweddill cymdeithas America. Mae AUSA Global Force yn un o'r cyfleoedd i ledaenu gwybodaeth o'r fath, gan gynnwys am Fyddin yr UD, gyda ffocws arbennig ar gyfarwyddiadau datblygu mewn ymateb i'r tasgau a neilltuwyd i'w filwyr. Nid yw'r lleoliad yn gyd-ddigwyddiad - mae 909 o ganghennau o fentrau amrywiol yn cymryd rhan mewn rhaglenni amddiffyn gwerth $5,6 biliwn ger Huntsville. Thema'r prosiect eleni oedd "Moderneiddio ac Arfogi Byddin America Heddiw ac Yfory."

Chwech mawr (ac un)

Mae dyfodol Byddin yr UD wedi'i gysylltu'n gadarn â'r hyn a elwir yn Big Six plus One (yn llythrennol Big 6 + 1). Mae hwn yn gyfeiriad clir at y "pump mawr" Americanaidd (5 Mawr) o droad y 70au a'r 80au, a oedd yn cynnwys: tanc newydd (M1 Abrams), cerbyd ymladd troedfilwyr newydd (M2 Bradley), aml-newydd hofrennydd pwrpas (UH-60 Black Hawk), hofrennydd ymladd newydd (AH-64 Apache) a system taflegrau gwrth-awyren Patriot. Heddiw, mae'r Chwech Mawr yn cynnwys: teulu o hofrenyddion newydd (Future Vertical Lift), cerbydau ymladd newydd (yn enwedig y rhaglenni AMPV, NGCV / FT ac MPF), amddiffyn awyr, rheolaeth maes brwydr (yn enwedig yn ystod teithiau tramor, gan gynnwys electronig a rhyfela mewn seiberofod) ac ymreolaethol ac a reolir o bell. Rhaid i bob un ohonynt gydweithredu o fewn fframwaith yr hyn a elwir. Brwydr aml-barth, hynny yw, y defnydd o rymoedd maneuvering cyfunol i greu mantais dros dro mewn sawl maes i ddal, cynnal a defnyddio'r fenter. Pa le y cyfeirir at yr Un yn hyn oll ? Er gwaethaf datblygiadau mewn electroneg, cyfathrebu, pŵer tân, arfwisg, a symudedd, craidd y lluoedd daear yw'r milwr o hyd: eu sgiliau, offer, a morâl. Dyma'r prif feysydd o ddiddordeb i gynllunwyr Americanaidd, ac yn gysylltiedig â nhw, y rhaglenni moderneiddio pwysicaf ar gyfer Byddin yr UD yn y tymor byr a'r hirdymor iawn. Er gwaethaf y diffiniad o "fap ffordd" ar gyfer Byddin yr UD sawl blwyddyn yn ôl (er enghraifft, Strategaeth Moderneiddio Cerbydau Brwydro 2014), nid yw adeiladu'r "ffordd" ei hun wedi'i gwblhau eto, fel y trafodir isod.

Er mwyn rheoli'r Chwech Mawr yn fwy effeithiol, ar Hydref 3, 2017, crëwyd gorchymyn newydd gydag enw ystyrlon iawn, Future Command, ym Myddin yr UD. Mae wedi'i rannu'n chwe gweithgor CFT (Tîm Traws-swyddogaethol) rhyngddisgyblaethol. Mae pob un ohonynt, o dan orchymyn swyddog gyda rheng brigadydd cyffredinol (gyda phrofiad ymladd), yn cynnwys arbenigwyr mewn amrywiol feysydd. Roedd ffurfio'r tîm i'w gwblhau mewn 120 diwrnod o Hydref 9, 2017. Diolch i CFT, dylai proses foderneiddio Byddin yr UD fod yn gyflymach, yn rhatach ac yn fwy hyblyg. Ar hyn o bryd, mae rôl y CFT wedi'i chyfyngu i lunio "rhestrau dymuniadau" penodol sy'n hanfodol ar gyfer pob un o brif feysydd moderneiddio Byddin yr UD. Maent hefyd, rhaid cyfaddef, ynghyd ag asiantaethau traddodiadol fel TRADOC (Hyfforddiant Byddin yr UD ac Gorchymyn Athrawiaeth) neu ATEC (Rheolaeth Prawf a Gwerthuso Byddin yr UD), yn gyfrifol am gynnal profion arfau. Fodd bynnag, dros amser, gall eu pwysigrwydd gynyddu, sy'n dibynnu i raddau helaeth ar ganlyniadau eu gwaith.

Cerbydau ymladd di-griw - y dyfodol heddiw neu'r diwrnod ar ôl yfory?

Mae'r rhaglenni NGCV (olynydd posibl i'r M2 BMP, gan ddisodli'r rhaglenni GCV a FFV, yn y drefn honno) a'r rhaglenni “asgellwr di-griw” sy'n perthyn yn agos yn allweddol bwysig ar gyfer datblygu cerbydau ymladd Byddin yr UD. Yn ystod panel ar y pynciau a drafodir yma yn ystod AUSA Global Force 2018, Gen. Brig. David Lesperance, sy'n gyfrifol am ddatblygu llwyfannau ymladd newydd ar gyfer Byddin yr UD (arweinydd CFT NGCV). Yn ôl iddo, mae wedi cael ei gyhoeddi ers 2014. «Беспилотный ведомый» робот-ведомый) будет готов к военной оценке в 2019 году параллельно с новой боевой машиной пехоты. Yna bydd y prototeipiau cyntaf (yn fwy manwl gywir, arddangoswyr technoleg) o'r NGCV 1.0 a'r “man adain di-griw” yn cael eu cyflwyno i'w profi dan nawdd ATEC. Disgwylir i'r profion ddechrau yn chwarter cyntaf blwyddyn ariannol 2020 (Hydref-Rhagfyr 2019) a chael eu cwblhau mewn 6-9 mis. Eu nod pwysicaf yw gwirio lefel “ansicrwydd” cerbydau sydd ar gael ar hyn o bryd. Bydd y contract US$700 miliwn yn arwain at sawl cysyniad, a bydd rhai ohonynt yn cael eu pennu gan Gen. Mark Milley, Pennaeth Staff Byddin yr UD, am ddatblygiad pellach. Mae'r cwmnïau'n gweithio ar y prosiect fel rhan o dîm a arweinir gan Science Applications International Corp. (Pозади Lockheed Martin, Moog, GS Engineering, Hodges Transportation a Roush Industries). Bydd y gwersi a ddysgwyd o brofi’r prototeipiau cyntaf yn cael eu defnyddio i ad-drefnu ac adeiladu’r prototeipiau nesaf o dan gyllidebau blwyddyn dreth 2022 a 2024. Bydd yr ail gam yn rhedeg trwy 2021-2022 cyllidol a bydd pum tîm yn paratoi tri chysyniad yr un: un yn seiliedig ar fewnbwn defnyddwyr, un wedi'i addasu gan ddefnyddio atebion technegol cyfochrog sy'n dod i'r amlwg, ac un gyda rhywfaint o hyblygrwydd a awgrymir gan y cynigydd. Yna bydd cysyniadau'n cael eu dewis a phrototeipiau'n cael eu hadeiladu. Y tro hwn, cyfrifoldeb y cynigydd fydd darparu dau gerbyd â chriw a phedwar cerbyd di-griw yn gweithredu gyda'i gilydd fel rhan o blatŵn Centaur (neu, yn llai barddonol, ffurfiant â chriw), o gyfuniad o ddyn a pheiriant (y tro hwn nid ceffyl). Bydd y profion yn dechrau yn nhrydydd chwarter 2021. a bydd yn para tan ddiwedd 2022. Mae'r trydydd cam wedi'i gynllunio ar gyfer blynyddoedd ariannol 2023-2024. Y tro hwn, bydd y profion yn cael eu cynnal ar lefel cwmni gyda saith â chriw (NGCV 2.0) a 14 o gerbydau di-griw. Y rhain fydd y meysydd brwydro anoddaf a mwyaf realistig mewn cyfres o heriau gan ddechrau yn chwarter cyntaf 2023. Mae strwythur "hylif" y weithdrefn yn ddiddorol iawn: os caiff cwmni penodol ei ddileu yn gynharach, gall barhau i wneud cais am gymryd rhan yn y cam nesaf. Ffaith ddiddorol arall yw, os bydd Byddin yr UD yn ystyried bod y cerbydau a brofwyd yng Ngham I (neu Gam II) yn addas, yna ar ôl ei gwblhau, gellir disgwyl i gontractau gwblhau'r cam Ymchwil a Datblygu ac, felly, gorchmynion. Bydd robot Wingman yn cael ei greu mewn dau gam: y cyntaf erbyn 2035. fel cerbyd lled-ymreolaethol a'r ail, yn 2035-2045, fel cerbyd cwbl ymreolaethol. Следует помнить, что программа «беспилотных крылатых» обременена высоким риском, что подчеркивают многие специалисты (например, к проблемам с искусственным интеллектом или дистанционным управлением под воздействием средств РЭБ). Felly, nid yw'n ofynnol i Fyddin yr UD brynu, a gellir ymestyn neu gau'r cyfnod Ymchwil a Datblygu hyd yn oed. Mae hyn mewn gwrthgyferbyniad llwyr, er enghraifft, â rhaglen Future Combat Systems, a ddaeth i ben yn 2009 ar ôl gwario $18 biliwn heb ddarparu un cerbyd gwasanaeth rheolaidd i filwyr yr Unol Daleithiau. Yn ogystal, mae cyflymder bwriadedig y gwaith a'r agwedd hyblyg at y rhaglen yn gwrthgyferbynnu'n llwyr â'r FCS, a gafodd ei ganslo oherwydd cymhlethdodau cynyddol (ond hefyd rhagdybiaethau afresymegol). Ar yr un pryd â datblygiad peiriannau, bydd eu rôl ar faes y gad yn cael ei egluro: a fydd robotiaid wedi'u tracio yn gerbydau ategol neu'n rhagchwilio neu'n gerbydau ymladd, amser a ddengys. Mae'n werth cofio bod gwaith ar gerbydau milwrol ymreolaethol wedi bod ar y gweill yn yr Unol Daleithiau ers peth amser.

Ychwanegu sylw