Trosglwyddiad awtomatig Hyundai A8LF1
Cynnwys
Dim ond ers 8 y mae trosglwyddiad awtomatig Hyundai A8LF1 neu A8F36 2016-cyflymder wedi'i ymgynnull ac mae wedi'i osod ar fodelau gyriant blaen a phob olwyn fel Carnifal, Sorento, Santa Fe a Palisâd. Mae'r trosglwyddiad awtomatig hwn wedi'i fwriadu ar gyfer unedau pŵer V6 pwerus gyda torque o hyd at 360 Nm.
В семейство A8 также входят: A8MF1, A8LF2, A8LR1 и A8TR1.
Manylebau Hyundai A8LF1
| Math | peiriant hydrolig |
| Nifer y gerau | 8 |
| Ar gyfer gyrru | blaen / llawn |
| Capasiti injan | hyd at 3.8 litr |
| Torque | hyd at 360 Nm |
| Pa fath o olew i'w arllwys | Hyundai ATF SP-IV |
| Cyfaint saim | Litrau 7.0 |
| Newid olew | bob 60 km |
| Hidlo amnewid | bob 120 km |
| Adnodd bras | 270 000 km |
Mae pwysau trosglwyddo awtomatig A8LF1 yn ôl y catalog yn 95.1 kg
Cymarebau gêr trawsyrru awtomatig Hyundai A8LF1
Ar yr enghraifft o Hyundai Palisâd 2020 gydag injan 3.5 litr:
| prif | 1fed | 2fed | 3fed | 4fed |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5fed | 6fed | 7fed | 8fed | Yn ôl |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Pa geir sydd â blwch Hyundai A8LF1
| Maint 6 (IG) | 2016 - yn bresennol |
| Palisâd 1 (LX2) | 2018 - yn bresennol |
| Siôn Corn 4 (TM) | 2018 - yn bresennol |
| Diweddeb 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| Carnifal 4 (KA4) | 2020 - yn bresennol |
| Sorento 3 (UN) | 2018 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - yn bresennol |
| K8 1(GL3) | 2021 - yn bresennol |
| Telluride 1 (YMLAEN) | 2019 - yn bresennol |
Anfanteision, methiant a phroblemau trosglwyddo awtomatig A8LF1
Ym mlwyddyn gyntaf y cynhyrchiad, rhyddhawyd cyfres gyfan o firmware i ymdopi â siociau'r pwynt gwirio
Fel arall, nid yw'r blwch hwn wedi'i farcio eto gan unrhyw broblemau mawr.
Mae perchnogion yn cwyno, wrth lithro, bod y trosglwyddiad awtomatig yn mynd i'r modd brys yn gyflym
Argymhellir hefyd adnewyddu'r iraid yn amlach, mae'r solenoidau yn ofni baw iawn yma.
Yn gyffredinol, nid ydym bron byth yn cwrdd â pheiriant awtomatig o'r fath ac mae lleiafswm o wybodaeth arno.