Nid yw'r deliwr ceir yn rhoi arian ar gyfer y car a werthir: beth i'w wneud?
Gweithredu peiriannau

Nid yw'r deliwr ceir yn rhoi arian ar gyfer y car a werthir: beth i'w wneud?


Heddiw, mae llawer o werthwyr ceir yn cynnig nifer fawr o wasanaethau, yn ogystal â'r prif un - gwerthu ceir newydd. Felly, os ydych chi eisiau prynu car newydd, ond nid oes digon o arian, gallwch ddefnyddio'r gwasanaeth Masnachu i mewn, hynny yw, rydych chi'n cyrraedd eich hen gar, yn ei werthuso, yn cyfrifo'ch comisiwn, ac yn rhoi gostyngiad sylweddol i chi ar brynu cerbyd newydd.

Yn ogystal, gall y salon fod yn gyfryngwr rhwng gwerthwr car ail law a'r prynwr. Yn yr achos hwn, os nad ydych yn cytuno i'r swm yr ydych yn barod i dalu ar unwaith (ac mae fel arfer yn is gan 20-30% o'r farchnad go iawn), cytundeb yn dod i ben rhyngoch chi a'r salon, lle mae'r holl amodau yn cael eu sillafu:

  • Comisiwn;
  • y cyfnod pan fydd y car yn cael ei barcio am ddim;
  • amodau dychwelyd os oes angen car arnoch ar frys yn sydyn;
  • cost gwasanaethau ychwanegol: storio, diagnosteg, atgyweirio.

Pan ddarganfyddir prynwr sy'n fodlon talu'r swm llawn, mae'r gwerthwr ceir yn cymryd peth o'r arian drosto'i hun, ac yn talu'r gweddill i chi ar gerdyn neu mewn arian parod. Ond, yn anffodus, mae opsiwn o'r fath hefyd yn bosibl pan fydd y car yn cael ei werthu'n llwyddiannus, ond nid yw'r cleient yn cael ei dalu ar ei ganfed. Beth i'w wneud yn yr achos hwn?

Nid yw'r deliwr ceir yn rhoi arian ar gyfer y car a werthir: beth i'w wneud?

Rhesymau dros beidio â thalu gan y deliwr

Yn gyntaf oll, mae angen i chi ddeall pam mae sefyllfa o'r fath yn bosibl o gwbl.

Efallai bod sawl rheswm:

  • telerau arbennig y contract - efallai na fyddwch wedi sylwi ar y print mân y gellir talu tâl o'r gwerthiant o fewn cyfnod penodol, hynny yw, nid ar unwaith;
  • buddsoddodd rheolwyr delwyr ceir yr elw yn y banc i dderbyn llog - rhaid i chi gyfaddef, hyd yn oed mewn un mis, y gallwch chi wneud 10-20 mil arall ar filiwn rubles;
  • gall gwrthod hefyd gael ei ysgogi gan ddiffyg arian eich hun sydd “mewn busnes”: telir am swp newydd o geir, a chewch “brecwast” i chi.

Gall cynlluniau eraill fod yn berthnasol hefyd. Nid yw'r posibilrwydd o gamgymeriad banal hefyd yn cael ei ddiystyru. Felly, byddwch yn wyliadwrus wrth lunio contract, ailddarllenwch ef yn ofalus ac mae croeso i chi ofyn os nad ydych yn deall rhywbeth.

Nid yw'r deliwr ceir yn rhoi arian ar gyfer y car a werthir: beth i'w wneud?

Sut i gael eich arian yn ôl?

Os gwnaethoch ailddarllen y contract yn ofalus ac na ddaethoch o hyd i unrhyw nodiadau ar ymestyn y cyfnod talu, neu os yw’r cyfnod hwn wedi dod i ben, ond nad yw’r arian wedi dod i law beth bynnag, bydd yn rhaid i chi weithredu fel a ganlyn:

  • ysgrifennu hawliad a'i anfon at ddeliwr ceir, gan fanylu ar hanfod y broblem sydd ynddo;
  • gofalwch eich bod yn nodi bod gweithredoedd o'r fath yn dod o dan yr erthygl "Twyll", celf. 159 o God Troseddol Ffederasiwn Rwseg - cyfyngiad rhyddid hyd at 5 mlynedd;
  • os nad yw'r gwerthwr ceir am ddatrys y broblem yn heddychlon, gallwch gysylltu â'r heddlu gyda chais i wirio gweithgareddau'r cwmni hwn;
  • yn seiliedig ar ganlyniadau'r siec, penderfynwch ar ad-daliad: mae'r salon yn talu'r swm cyfan yn wirfoddol, neu byddwch chi'n mynd i'r llys ac yna bydd yn rhaid iddynt ateb i'r graddau eithaf o'r gyfraith.

Mae'n amlwg bod unrhyw werthwr ceir yn swyddfa ddifrifol, sydd o reidrwydd â staff o gyfreithwyr profiadol. Maent hefyd yn ymwneud â drafftio contractau gyda chleientiaid. Hynny yw, mae'n annhebygol y byddwch yn gallu cyflawni unrhyw beth ar eich pen eich hun, felly ymddiriedwch baratoi hawliad a datganiad o hawliad i'r llys i gyfreithwyr ceir heb fod yn llai profiadol.

Os daw i'r llys, dim ond un peth y bydd yn ei olygu - mae'r contract yn cael ei lunio yn y fath fodd ag i amddiffyn y gwerthwyr ceir a'i enw da cymaint â phosibl. Mewn gwirionedd, bydd y cwmni'n darganfod yn gyflym eu bod yn anghywir iawn a bydd yn ceisio peidio â dod â'r achos i'r llys.

Nid yw'r deliwr ceir yn rhoi arian ar gyfer y car a werthir: beth i'w wneud?

Sut i osgoi sefyllfaoedd o'r fath?

Yn gyntaf, cadwch gopïau a dogfennau gwreiddiol i chi'ch hun: TCP, derbynebau, STS, DKP, ac ati. Yn well eto, cadwch y TCP gwreiddiol gyda chi os caniateir hyn gan y rheolau.

Yn ail, gweithio gyda salonau profedig yn unig, oherwydd efallai y byddwch yn dod am eich arian, a byddant yn dweud wrthych nad oes salon yma ac nad oedd erioed. Chwiliwch am wybodaeth ar y Rhyngrwyd. Mae gan ein gwefan hefyd erthyglau am werthwyr swyddogol gwahanol frandiau ceir, gellir ymddiried ynddynt 100%.

Yn drydydd, os byddant yn dechrau dweud wrthych “Dewch yfory” neu “Nid ydym yn eich cofio oherwydd bod y rheolwr hwnnw eisoes wedi rhoi’r gorau iddi”, dangoswch y contract iddynt a’u hatgoffa o’r Cod Troseddol. Yn ogystal, bydd gennych bob hawl i wneud cais i gyflafareddu os yw maint y difrod yn fwy na 300 mil rubles, a chychwyn achos methdaliad ar gyfer y sefydliad, gan na all ymdopi â'i rwymedigaethau ariannol. A dyma fydd yr ergyd gryfaf i'r enw da.

Peidiwch â gadael i bethau fynd ar eu trywydd ac amddiffyn eich safbwynt yn weithredol.

Nid ydynt yn rhoi arian am y car a werthir




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw