nitrogen neu aer. Sut i chwyddo teiars

Hanes y Nwy Nitrogen Gwyrthiol

Gallwch chwyddo teiars â nitrogen yn lle aer rheolaidd mewn llawer o siopau teiars. Bydd y weithdrefn yn cymryd peth amser a bydd yn costio tua 100-200 hryvnia fesul set, yn dibynnu ar ddiamedr y disgiau. Ar ôl derbyn yr arian, bydd y meistr yn sicr yn dweud wrthych nad oes angen i chi bwmpio'r teiars ac nid oes rhaid i chi hyd yn oed boeni am wirio'r pwysau o bryd i'w gilydd.

Yn y broses bwmpio, defnyddir gosodiadau arbennig i gynhyrchu nitrogen neu silindrau gyda nwy parod. Mae'r unedau'n puro'r aer ac yn tynnu lleithder ohono, ac yna mae system bilen arbennig yn rhyddhau nitrogen. Mae'r allbwn yn gymysgedd gyda chynnwys ocsigen o ddim mwy na phump y cant, mae'r gweddill yn nitrogen. Mae'r cymysgedd hwn yn cael ei bwmpio i'r teiar, ar ôl pwmpio aer allan ohono.

Am ryw reswm, mae gosodwyr teiars yn galw'r nwy hwn yn anadweithiol. Mae'n debyg eu bod i gyd yn astudio mewn ysgolion â thuedd ddyngarol ac nid oeddent yn astudio cemeg. Mewn gwirionedd, nwyon anadweithiol yw'r rhai nad ydynt, o dan amodau arferol, yn mynd i adwaith cemegol â sylweddau eraill. Nid yw nitrogen yn anadweithiol o bell ffordd.

Felly beth mae'r nwy gwyrthiol hwn yn ei addo i'r rhai sy'n penderfynu treulio eu hamser a'u harian ar ddigwyddiad o'r fath? Os gwrandewch ar yr un gosodwyr teiars, mae yna lawer o fanteision:

• cynnal pwysedd sefydlog gyda thymheredd cynyddol, gan fod gan nitrogen gyfernod ehangu thermol a honnir yn llawer is nag aer;
• lleihau gollyngiadau nwy trwy rwber;
• gwahardd cyrydiad rhan fewnol yr olwyn;
• gostyngiad ym mhwysau'r olwyn, sy'n golygu gostyngiad yn y llwyth ar yr ataliad a'r economi tanwydd;
• rhedeg yn esmwyth, treigl meddal o afreoleidd-dra;
• lleihau traul teiars;
• gwell tyniant, sefydlogrwydd cornelu a phellteroedd brecio byrrach.
• lleihau dirgryniad y corff a sŵn yn y caban, gan gynyddu lefel y cysur.

Mae hyn i gyd yn edrych fel stori dylwyth teg neu ysgariad, sy'n eich galluogi i wneud arian da ar ddymi. Felly y mae mewn gwirionedd. Ond y peth doniol yw bod llawer o yrwyr sydd wedi pwmpio nitrogen i'w teiars yn honni bod y reid wedi dod yn fwy cyfforddus. Mae plasebo yn gweithio!

Fodd bynnag, fel y gwyddoch, ym mhob stori dylwyth teg mae rhywfaint o wirionedd. Gadewch i ni geisio darganfod a yw yn y datganiadau o osodwyr teiars.

Gadewch i ni fynd drwy'r pwyntiau

Sefydlogrwydd pwysau gyda newid tymheredd

Daeth y ffasiwn ar gyfer pwmpio nitrogen i mewn i deiars o chwaraeon moduro, lle mae'r enillydd yn aml yn cael ei bennu gan ychydig gannoedd o eiliad. Ond ym myd rasio chwaraeon, mae yna ofynion hollol wahanol, llwythi gwahanol ar bob rhan o'r car, gan gynnwys teiars. Ac maen nhw'n defnyddio nwyon amrywiol, gan gynnwys nitrogen.

Mae teiars ceir Fformiwla 1 yn cael eu pwmpio ag aer sych, ac mae'r weithdrefn yn llawer hirach ac yn fwy cymhleth na phwmpio nitrogen mewn siop deiars confensiynol. Mae'r tymheredd y tu mewn i deiar wedi'i gynhesu yn y car yn cyrraedd 100 ° C neu fwy, ac nid yw'r prif wres yn dod yn gymaint o ffrithiant y teiars ar wyneb y trac, ond o frecio sydyn cyson. Gall presenoldeb anwedd dŵr yn yr achos hwn effeithio ar y pwysau yn y teiar mewn ffordd anrhagweladwy. Yn y ras, bydd hyn yn effeithio ar golli cwpl o eiliadau a buddugoliaeth a gollwyd. Nid oes ganddo ddim i'w wneud â bywyd go iawn a gyrru o gwmpas y ddinas a thu hwnt.

O ran y ffaith yr honnir bod gan nitrogen gyfernod llawer is o ehangu cyfeintiol, mae hyn yn syml hurt. Ar gyfer pob nwy go iawn, mae bron yr un peth, mae'r gwahaniaeth mor fach fel ei fod yn aml yn cael ei esgeuluso mewn cyfrifiadau ymarferol. Ar gyfer aer, y cyfernod yw 0.003665, ar gyfer nitrogen mae hyd yn oed ychydig yn uwch - 0.003672. Felly, pan fydd y tymheredd yn newid, mae'r pwysau yn y teiar yn newid yn gyfartal, ni waeth a yw'n nitrogen neu aer cyffredin.

Lleihau gollyngiadau nwy

Eglurir y gostyngiad mewn gollyngiadau naturiol gan y ffaith bod moleciwlau nitrogen yn fwy na moleciwlau ocsigen. Mae hyn yn wir, ond mae'r gwahaniaeth yn ddibwys, ac nid yw teiars wedi'u chwyddo ag aer yn cael eu storio'n waeth na'u chwyddo â nitrogen. Ac os cânt eu chwythu i ffwrdd, yna mae'r rheswm yn gorwedd yn groes i dyndra'r rwber neu ddiffyg y falf.

Diogelu cyrydiad

Mae ymddiheurwyr nitrogen yn esbonio'r effaith gwrth-cyrydu gan y diffyg lleithder. Os gwneir dadleithiad mewn gwirionedd, yna, wrth gwrs, ni ddylai fod unrhyw anwedd y tu mewn i'r teiar. Ond mae cyrydiad olwynion yn fwy amlwg ar y tu allan, lle nad oes diffyg ocsigen, dŵr, cemegau dadrewi a thywod. Felly, nid yw amddiffyniad o'r fath rhag cyrydiad yn gwneud synnwyr ymarferol. Ond os ydych chi wir eisiau, oni fyddai'n haws ac yn rhatach defnyddio aer wedi'i ddad-leithio?

colli pwysau

Mae teiar wedi'i chwyddo â nitrogen mewn gwirionedd yn ysgafnach na theiar wedi'i lenwi ag aer. Ond nid hanner cilogram, fel y mae rhai gosodwyr yn ei sicrhau, ond dim ond cwpl o gramau. Pa fath o ostyngiad yn y llwyth ar yr ataliad a'r economi tanwydd y gallwn ni siarad amdano? Dim ond myth arall.

Reidio cysur

Gellir esbonio'r cynnydd mewn lefel cysur wrth yrru gyda nitrogen yn yr olwynion gan y ffaith bod y teiars wedi'u tanchwythu ychydig. Yn syml, nid oes unrhyw esboniadau rhesymol eraill. Nid yw nwyon yn feddalach nac yn fwy elastig. Ar yr un pwysau, ni fyddwch yn sylwi ar y gwahaniaeth rhwng aer a nitrogen.

“Manteision” eraill nitrogen

O ran y ffaith bod y nitrogen yn y teiars yn ôl pob sôn yn gwella trin, yn byrhau'r pellter brecio ac yn helpu i leihau sŵn yn y caban, tra bod yr olwynion i fod yn gallu gwrthsefyll llwythi mwy sylweddol, mae'r honiadau hyn yn seiliedig ar ragdybiaethau ffug neu'n syml wedi'u sugno o y bys, felly nid yw eu trafod yn gwneud unrhyw synnwyr.

Canfyddiadau

Beth bynnag fo'ch teiars wedi'u chwyddo, ni ddylech mewn unrhyw achos esgeuluso gwirio'r pwysau sydd ynddynt yn rheolaidd. Gall pwysau annigonol leihau gafael gwlyb, achosi traul teiars cynamserol a chynyddu'r defnydd o danwydd.

Nid yw defnyddio nitrogen yn ddim mwy na ffasiwn. Nid oes unrhyw fudd ymarferol ohono, ond ni fydd yn dod â niwed i'ch car ychwaith. Ac os yw'r nitrogen yn yr olwynion yn ychwanegu hyder a hwyliau da i chi, efallai na wariwyd yr arian yn ofer?