Rac to: dewis, gosod a phris

Mae'r rac to yn affeithiwr storio sydd wedi'i gynllunio i gynyddu gofod storio eich cerbyd. Mae wedi'i gysylltu â chroes aelod y to a gall fod o wahanol feintiau a chynhwysedd. Fodd bynnag, mae blwch to yn cynyddu uchder, pwysau a defnydd o danwydd eich cerbyd.

Beth yw pwrpas blwch to?

Estyniad go iawn i'ch car, rac to yn caniatáu mwy o le storio. Yn anhyblyg neu'n blygadwy, mae yna amrywiaeth o flychau to ar gyfer pob defnydd. Yn wir, p'un a ydych chi'n defnyddio'ch blwch to bob dydd neu ddim ond ychydig weithiau'r flwyddyn yn ystod y gwyliau, rydych chi'n sicr o ddod o hyd i'r blwch to cywir, wedi'i deilwra i'ch anghenion.

Mae rac y to felly storfa ychwanegol sydd, fel mae'r enw'n awgrymu, yn glynu wrth do eich car. Mae angen gosod hyn bwâu to.

Sut i ddewis blwch to?

Er mwyn dewis y blwch to gorau at eich defnydd chi, mae'n bwysig ystyried gwahanol feini prawf.

Maint blwch to

Un o'r meini prawf cyntaf i'w hystyried wrth ddewis blwch bagiau ywlle storio sydd ei angen arnoch chi. Mae yna lawer o feintiau to o 200 i 700 litr.

Byddwch yn ofalus i wirio capasiti llwyth uchaf a raciau to eich cerbyd fel nad ydych chi'n cario blwch to sy'n rhy fawr neu'n rhy drwm.

Math o rac to

Yn y bôn mae 2 fath o flychau to: blychau to. caled a blychau bagiau hyblyg.

Mae gan flychau to anhyblyg, fel arfer plastig neu gyfansawdd, fantais aerodynamig, sy'n cyfyngu ar y defnydd o danwydd. Ar y llaw arall, mae ganddyn nhw'r anfantais eu bod nhw'n drymach ac yn feichus i'w storio. Os ydych chi'n defnyddio blwch to yn rheolaidd, argymhellir defnyddio blychau to anhyblyg.

Mae gan flychau to hyblyg wedi'u gwneud o ffabrig synthetig diddos haws i'w osod a storio. Fodd bynnag, mae anfantais iddynt fod angen gwaith cynnal a chadw mwy gofalus arnynt i aros yn ddiddos. Maent hefyd yn fwy agored i ladrad. Os ydych chi'n defnyddio'ch rac to o bryd i'w gilydd, argymhellir eich bod chi'n defnyddio blychau to padog neu blygadwy.

Math Mowntio Rack To

Y maen prawf olaf i'w ystyried yw'r math o atodiad rac to. Wedi'r cyfan, mae rhwyddineb gosod ac ansawdd y clymwr yn dibynnu'n fawr ar y clymwr.

Dyma'r prif mowntiau rac:

• Clasps siâp U gyda dolenni: Mae'n fath o mownt blwch to cyffredinol, fel arfer wedi'i osod ar ben isaf y blwch. Gellir cysylltu'r caewyr hyn ag unrhyw fath o drawst, ond yr anfantais yw nad ydyn nhw'n ymarferol i'w gosod.
• Liferi siâp L: Mae hwn yn fath o atodiad blwch to cyffredinol sydd fel arfer wedi'i osod ar flychau dosbarth canolig ac uchel. Gellir addasu'r mowntiau hyn i bob rhesel to ac mae ganddynt y fantais o fod yn hawdd iawn i'w gosod. 'Ch jyst angen i chi addasu'r tensiwn a chloi'r rhwymiad gyda'r lifer.
• Clasps siâp U rhyddhau cyflym: Dyma esblygiad yr U-mownt knurled. Mae'r gosodiadau hyn yn ffitio aelod traws y to yn unol ag argymhellion y gwneuthurwr. Maent yn fwy ymarferol na cromfachau U safonol, ond nid oes angen llawer o rym arnynt i'w sicrhau.
• Clasps crafanc: Dyma'r math hawsaf a chyflymaf o glymwr i'w osod. 'Ch jyst angen i chi ddefnyddio'r olwyn bawd i gau y clipiau cadw o amgylch rheiliau'r to.

Sut i drwsio blwch to?

Mae gosod blwch bagiau yn weithdrefn gyflym a hawdd y gallwch chi ei gwneud eich hun. Dyma ganllaw sy'n rhoi'r holl gyfarwyddiadau i chi, gam wrth gam, ar sut i osod rac to yn iawn ar eich car.

Deunydd gofynnol:

• Gwiail cau
• Menig amddiffynnol
• Sgriwdreifer neu wrench os oes angen

Cam 1. Gosodwch y bwâu ar y to

Dechreuwch trwy osod a sicrhau raciau to i'ch cerbyd. Mae croeso i chi gyfeirio at ein canllaw cynulliad traws-aelodau to.

Cam 2: Rhowch rac y to ar yr aelodau croes.

Ar ôl i'r bariau to fod yn eu lle, rhowch y gefnffordd arnyn nhw. Sicrhewch y gallwch agor rac y to yn llawn heb wasgu i lawr ar rac y to.

Cam 3. Cysylltwch rac y to â rheiliau'r to.

Pan fydd blwch y to yn ei le yn ddiogel, tynhau a diogelu'r caewyr o amgylch rheiliau'r to. Defnyddiwch y dull tynhau cywir ar gyfer eich math clymwr.

Cam 4. Gwiriwch yr atodiad

Ar ôl sicrhau'r rac, gwnewch yn siŵr ei fod wedi'i glymu'n ddiogel er mwyn osgoi problemau ar y ffordd. Cofiwch gydbwyso a sicrhau pwysau yn y blwch to er eich diogelwch.

Hefyd, byddwch yn ofalus a pharchwch PTAC (Cyfanswm Pwysau Llwythog a Ganiateir) eich cerbyd fel y nodwyd ar eich dogfen gofrestru. Hefyd, cofiwch barchu'r pwysau bagiau uchaf y gall blwch y to a'r croesfariau ei gynnal.

Faint mae blwch to yn ei gostio?

Mae pris rac to yn amrywio'n fawr yn dibynnu ar ei faint, math (hyblyg neu anhyblyg) a'i frand. Cyfrif ar gyfartaledd o 90 i 300 ewro yn dibynnu ar y math o flwch to rydych chi wedi'i ddewis.

Sylwch, os anaml y byddwch chi'n defnyddio'ch blwch to, rydyn ni'n argymell eich bod chi'n dewis blwch to canol-amrediad am bris mwy fforddiadwy. Ar y llaw arall, rhaid i chi ei ddefnyddio'n rheolaidd, dewiswch fodel pen uwch i ennill mantais o ran ansawdd ac felly o ran gwydnwch.

Cyngor: Os mai blwch to yn unig sydd ei angen arnoch chi, ystyriwch y gallwch ei rentu neu brynu un sydd wedi'i ddefnyddio. Mae hon yn ffordd dda o arbed arian ar storio uwchben.

Fel y dealloch eisoes, mae rac to yn affeithiwr defnyddiol iawn i gynyddu cynhwysedd eich car, yn enwedig ar gyfer teuluoedd a gwyliau. Yn dibynnu ar faint y rac to, gallwch hyd yn oed storio bagiau go iawn, sgïau, ac ati.