Mae batris yn mynd fel dŵr
Gweithredu peiriannau

Mae batris yn mynd fel dŵr

Mae batris yn mynd fel dŵr Mae tymheredd isel yn effeithio ar yrwyr. Mae peiriannau dadrewi, ceblau a batris yn cael eu gwerthu yn y boncyff.

Mae problemau cychwyn ar dymheredd o dan -20 gradd Celsius yn gyffredin. Mae hyn yn broblem os ydym ar frys i weithio neu os oes gennym fater brys.

“Mae cymaint o brynwyr na allwn gadw i fyny â’n gwaith,” meddai Marek Tomczewski, gwerthwr batris. - Yn gyntaf, rydym yn gwirio a yw'r hen batri yn dal i fod yn dda ar gyfer rhywbeth. Os ydyw, yna caiff ei lwytho. Mae batris yn mynd fel dŵr

Gellir prynu'r gwefrydd batri ar gyfer PLN 18 yn unig. Mae prisiau batris newydd yn cychwyn o PLN 100. Maent yn dibynnu ar baramedrau'r ddyfais, gan gynnwys pŵer trydanol a cherrynt cychwyn.

Mae ceblau cysylltu hefyd yn boblogaidd iawn. Diolch iddyn nhw, gallwch chi "fenthyg" trydan o fatri car arall. Wrth brynu ceblau, rhowch sylw i'w hyd. Wel, os ydyn nhw'n 2 - 2,5 m Mae hyn yn osgoi'r drafferth o gysylltu batris. Ceblau yn costio tua 10-50 zł.

Mae'r cynnig yn cynnwys dyfeisiau cychwyn brys, sy'n cynnwys batri a cheblau, sy'n cynnwys, er enghraifft, fflachlamp. Maent yn costio tua 110-150 zł.

“Gwerthwyd y stoc gyfan o gannoedd o geblau cysylltu mewn dau ddiwrnod yn unig,” meddai Piotr Moczynski, pennaeth adran yn un o’r gorfarchnadoedd. “Mae gyrwyr hefyd yn holi am hylif golchwr windshield nad yw’n rhewi ar dymheredd o dan -22 gradd Celsius, ond nid yw’n bodoli…

Pan ddechreuodd y gwyliau, prynodd y prynwyr yr holl gadwyni olwyn. Wn i ddim pryd y bydd cyflenwad newydd, meddai gwerthwr arall. - Mae goleuadau ceir yn gwerthu'n dda oherwydd bod llawer o yrwyr yn tynnu'r batris allan ar ôl iddi dywyllu.

Fel dŵr, mae yna hefyd dadrewi ar gyfer cloeon ar ddrysau a ffenestri. Maent yn costio o 4 zł ac i fyny. Mae gyrwyr hefyd yn chwilio am wiper windshield. Mae eu cost yn amrywio o 50 i 10 zlotys.

Ychwanegu sylw