Saim gwyn - ar gyfer beth mae'n ddefnyddiol a sut i'w ddefnyddio?

Ymhlith y nifer o wahanol fathau o ireidiau, rydym yn tynnu sylw at y rhai a fydd, o dan rai amgylchiadau, yn gweithio'n well nag eraill. Fel gyrrwr, mae'n debyg eich bod eisoes wedi rhoi cynnig ar rai ohonynt - gyda chanlyniadau gwell neu waeth. Heddiw rydym yn cyflwyno rhwymedi a fydd yn ddefnyddiol mewn llawer o atgyweiriadau nad ydych efallai wedi clywed amdanynt hyd yn hyn. Mae saim gwyn, fel yr ydym yn sôn amdano, nid yn unig yn cael ei wahaniaethu gan ei liw unigryw o'i gymharu â saim eraill. Beth sydd angen i chi ei wybod amdano?

Beth fyddwch chi'n ei ddysgu o'r swydd hon?

• Saim gwyn - sut mae'n wahanol?
• Sut i wneud cais yn gywir?
• Ar gyfer pa gymwysiadau modurol y defnyddir iraid aerosol gwyn?

Yn fyr

Mae saim gwyn yn saim unigryw, mae'n wahanol nid yn unig yn ei liw gwyn gwreiddiol, ond hefyd mewn paramedrau technegol rhagorol. Byddwch yn ei ddefnyddio mewn amrywiaeth eang o leoedd ar eich car, gan atal torri oherwydd ffrithiant uchel yr elfennau. Mae cymhwysiad cyfleus gyda chwistrell dosbarthwr yn ei gwneud hi'n hawdd i chi osod iraid lle mae ei angen arnoch.

Saim gwyn - paramedrau technegol

Saim gwyn, fel mathau eraill o saim, wedi'i gynllunio i amddiffyn lleoedd lle mae ffrithiant rhwng elfennau metel... Cyflawnir hyn trwy greu haen llithro a ffilm amddiffynnol arbennig. O ganlyniad, mae ffrithiant yn cael ei leihau neu'n diflannu'n llwyr, ac nid yw'r rhannau wedi'u iro yn cynhesu ac nid oes unrhyw wisgo mecanyddol. Mae saim gwyn yn gweithio'n arbennig o dda mewn ardaloedd sydd â llwyth trwmsydd, oherwydd defnydd dwys, yn destun dadansoddiadau aml.

Os ydych chi'n chwilio am iraid gyda pherfformiad eithriadol, rydych chi wedi dod i'r lle iawn. Sioeau saim gwyn ymwrthedd i hindreulio uwchlaw'r cyfartaledd (er enghraifft, dŵr yn tasgu, gan gynnwys dŵr halen) ac amrywiadau tymheredd mawr yn yr ystod o -40 ° C i hyd yn oed 180 ° C. Felly gallwch ei ddefnyddio ar unrhyw adeg o'r flwyddyn heb boeni am golli eiddo gwerthfawr. Yn bwysicaf oll, mae ei dasgau'n cynnwys mwy na dileu ffrithiant. Mae'r elfennau sy'n cael eu iro ganddo yn cael eu diogelu'n ddibynadwy rhag cyrydiad.a (diolch i'r mud) mae eu diwylliant gwaith wedi'i wella'n fawr.

Sut i'w ddefnyddio a sut mae'n gweithio?

Cyn rhoi saim gwyn: glanhewch y rhan a ddewiswyd yn drylwyr o unrhyw halogiad (tywod, graean) a gweddillion y paratoad a ddefnyddiwyd yn flaenorol (os caiff ei ddefnyddio). I wneud hyn, gallwch ddefnyddio clwt cyffredin a gasoline neu lanhawr arbennig a fydd yn ymdopi'n effeithiol â'r mwyafrif o halogion, gan gynnwys rhai seimllyd. Cofiwch fod paratoi'r wyneb yn iawn cyn gosod cot newydd yn gwbl hanfodol - dyma'r unig ffordd i sicrhau gweithrediad effeithiol y saim gwyn.

Y cam nesaf yw defnyddio'r cyffur ei hun. Yr ateb mwyaf cyfleus, ac felly yr ateb mwyaf poblogaidd - iraid chwistrell gwynsydd, diolch i'w union gymhwysydd, yn caniatáu ichi gyrraedd lleoedd anodd eu cyrraedd. Mae'n ddigon i ysgwyd y botel a'i dosbarthu'n gyfartal dros yr wyneb a ddymunir o bellter o tua 20 cm. Heb os, mae lliw gwyn y paratoad yn rhyddhad ychwanegol yn ystod y cais.sy'n sefyll allan yn erbyn cefndir cydrannau unigol.

Mae'r saim gwyn yn treiddio'r elfennau iro i bob pwrpas, gan dreiddio'r bylchau a rhwng yr haenau sy'n destun ffrithiant. Mae'n rhewi ar ôl ychydig eiliadau trosi ffurf hylif yn rhywbeth fel past tryleu... Oherwydd ei gysondeb, mae'n glynu wrth y rhannau iro ac nid yw'n diferu, hyd yn oed o arwynebau fertigol. Os ydych chi wedi defnyddio gormod o'r paratoad, gallwch chi gael gwared â'r gormodedd gyda lliain glân, sych.

Grease Gwyn - Cais Modurol

Mae saim gwyn yn sylwedd hynod amlbwrpas - gellir ei ddefnyddio mewn diwydiant (cynnal a chadw ceir), cartref (drysau, cliciedi, rhannau beic) ac yn olaf yn y diwydiant modurol. Os ydych chi'n un o'r gyrwyr sy'n rhoi pwys mawr ar gyflwr technegol eu car ac yn gofalu amdano'n rheolaidd, dylech wirio beth yw'r defnydd o saim gwyn yn yr agwedd hon.

• • Cloeon drws - does dim ots os oes gennych chi gar gyda chlo canolog neu glo allwedd safonol. Bydd hyd yn oed ychydig bach o saim gwyn yn amddiffyn y mecanwaith rhag cyrydiad.
  • Clo cefnffordd / tinbren - Yn dibynnu ar y corff.
  • Colfachau a chloeon bonet blaen a chefn - Mae'r rhain yn elfennau sy'n gweithio o dan lwyth trwm ac sy'n agored i leithder. Cofiwch na ddylai telesgopau sy'n codi'r mwgwd gael eu iro!
  • Colfachau gyda stopiau drws a chaeadaua - yn destun llwythi uchel, yn destun llygredd a chorydiad.
  • Ceblau cydiwr a llindag - Chwistrellwch rannau metel os oes gennych chi fynediad atynt.
  • Mecanweithiau codi ffenestri - llaw ac awtomatig. Yn achos yr olaf, bydd angen dadosod yr ochrau ac iro'r olwyn gyda'r rac.
  • Rheiliau sedd car - mae llawer o yrwyr yn anghofio neu ddim yn gwybod am yr angen i iro'r canllawiau. Yn y cyfamser, mae eu gweithrediad llyfn yn bwysig iawn - yn enwedig yn achos ceir tri drws, lle mae'n rhaid symud y sedd bob tro y mae teithiwr yn eistedd yn y sedd gefn.
  • Mecanwaith sychwyr - rheswm cyffredin dros ei fethiant yw diffyg iro ffatri. Felly, argymhellir tynnu'r clawr achos ac iro'r mecanwaith gyda saim gwyn unwaith bob sawl mis neu sawl mis i sicrhau ei weithrediad llyfn.

Saim gwyn ar gyfer plastig a metel - bob amser wrth law

Rhad, effeithiol, amlbwrpas a hawdd ei gymhwyso saim - dyna hanfod saim gwyn. Byddwch yn ei ddefnyddio lle mae ffrithiant metel-i-fetel neu fetel-i-blastig cryf. Os ydych chi'n gofalu am eich car ond heb ei ddefnyddio eto, dylech chi gychwyn yn bendant. Ar avtotachki.com fe welwch saim gwyn gan y gwneuthurwyr gorau.

I ddysgu mwy:

Saim copr - beth yw ei ddefnydd?

autotachki.com,