Bydd BMW Isetta yn cael ei werthu o dan ddau frand
Mae'r BMW Isetta yn fodel eiconig a fydd yn cael ei adfywio cyn bo hir gyda thechnoleg fodern. Yn 2020-2021, bwriedir rhyddhau dau gar trydan yn seiliedig ar y car chwedlonol. Byddant yn cael eu gwerthu o dan ddau frand: Microlino ac Artega.
Yn 2018, cyflwynodd gwneuthurwr y Swistir Micro Mobility Systems AG y car Microlino gwreiddiol, sydd, mewn gwirionedd, yn ATV. Defnyddiwyd model cwlt BMW Isetta'r 50au fel prototeip. Roedd y copïau cyntaf i fod i daro'r farchnad yn 2018, ond ni wnaeth y Swistir weithio allan gyda phartneriaid. Wedi hynny, disgynnodd y dewis ar Artega yr Almaen, ond yma, hefyd, roedd yn fethiant: nid oedd y cwmnïau'n cytuno ac yn penderfynu cynhyrchu'r car ar wahân.
Y rheswm am y gwrthdaro yw'r anallu i ddod at enwadur cyffredin ar fater dylunio. Yn ôl sibrydion, roedd un o'r gwneuthurwyr eisiau cadw bron holl nodweddion y BMW Isetta, tra bod y llall eisiau gwneud newidiadau syfrdanol. Ni ddaeth yr achos i achos llys, a gwasgarodd y cwmnïau yn heddychlon. Penderfynodd cyn bartneriaid y byddai'r ddau opsiwn yn ddefnyddiol i brynwyr.
Mae amseriad rhyddhau ceir yn wahanol. Bydd Artega yn cael ei ryddhau ym mis Ebrill 2020, a bydd y Microlino ar gael i'w brynu yn 2021.
Bydd model Artega yn costio $17995 i'r prynwr. Bydd y car yn cynnwys batri 8 kWh gydag ystod o 120 km. Y cyflymder uchaf yw 90 km/h. Nid oes disgrifiad manwl o'r nodweddion technegol o hyd. Mae'n hysbys bod angen i'r prynwr wneud taliad ymlaen llaw o 2500 ewro.
Mae'r fersiwn sylfaenol o Microlino yn rhatach: o 12000 ewro. Mae model mwy pwerus gyda batri 2500 kWh am 14,4 km yn costio 200 ewro yn fwy. Rhagdaliad - 1000 ewro.
