Pam mae ceir mawr yn beryglus
Awgrymiadau i fodurwyr

Pam mae ceir mawr yn beryglus

Wrth brynu car, mae modurwr yn cyfrif nid yn unig ar gysur gyrru mewn amodau trefol, ond hefyd ar y gallu i symud oddi ar y ffordd, cludo cargo trwm a rhy fawr. Ond i eraill, mae pickup neu SUV yn ffynhonnell mwy o berygl.

Pam mae ceir mawr yn beryglus

I bwy mae ceir mawr yn beryglus?

Cynhaliodd arbenigwyr o Sefydliad Priffyrdd yr Unol Daleithiau astudiaeth a ddangosodd fod maint car mewn damwain yn bwysig. Mae car mawr yn fwy peryglus i yrrwr a theithiwr y car y bu mewn gwrthdrawiad ag ef. Mae hyn oherwydd y màs a maint mawr. Mae'r dangosyddion hyn yn gymesur â grym effaith a syrthni.

Yn ôl yr un astudiaethau, mae gan SUVs a crossovers fwy o risg o ladd gyrrwr y car y maent yn gwrthdaro ag ef. Mae pickups yn geir mwy peryglus yn hyn o beth, gan fod canran marwolaeth gyrrwr car arall mewn gwrthdrawiad yn drefn maint yn uwch.

Mae SUVs yn dod yn llai peryglus

Mae cynhyrchwyr ceir mawr yn rhoi sylw sylweddol i ddiogelwch y cerbyd, ac mae cynrychiolwyr y segment SUV wedi dod yn llai peryglus. Mae ymchwilwyr IIHS wedi dogfennu tuedd arfaethedig tuag at fwy o gydnawsedd rhwng SUVs a cheir teithwyr yn ystod damweiniau. Yn gyntaf oll, mewn ceir syml, mae'r system ddiogelwch wedi gwella, mae'r dyluniad wedi dod yn gryfach, ac mae bagiau aer ochr hefyd wedi ymddangos.

Ar yr un pryd, nodwyd cydnawsedd isel o geir bach gyda pickups hyd yn hyn. Yma, mae cyfradd marwolaethau gyrwyr ceir yn dal yn uchel.

Pam mae SUVs yn beryglus i geir cyffredin

Yn ogystal â grym syrthni ac effaith mewn gwrthdrawiad, mae clirio tir hefyd yn ffactor pendant. Mae'r cynnydd mewn clirio tir o SUVs a chroesfannau yn caniatáu, mewn damwain, i gyrraedd yn uwch na'r parthau anffurfio a raglennwyd mewn car teithwyr. O ganlyniad, mae cyfrifiadau'r dylunwyr ar gyfer diogelwch car teithwyr yn amherthnasol, gan fod yr effaith mewn gwrthdrawiad â SUV yn disgyn ar feysydd eraill.

Oherwydd y gwahaniaethau niferus mewn perfformiad a dyluniad rhwng SUVs, tryciau codi a cheir teithwyr, mae risg gynyddol i deithwyr mewn ceir teithwyr mewn damwain. Felly, mae gweithgynhyrchwyr yr olaf yn ceisio gwella perfformiad diogelwch.

Ychwanegu sylw