Pam y dechreuodd y llygaid frifo wrth yrru: mae'r rhesymau'n amlwg ac nid yn fawr
Cynnwys
Ar yr olwg gyntaf, mae'n ymddangos yn rhyfedd ac afresymegol mai'r gyrwyr sy'n gyrru gwrthrychau o berygl cynyddol ar y ffyrdd ac felly mae'n rhaid iddynt fod â gweledigaeth berffaith y gwelir problemau gydag organau gweledol yn aml iawn. Mewn gwirionedd, mae'r gwrthwyneb yn wir: fel rheol, nid yw pobl yn eistedd yn sedd y gyrrwr am y tro cyntaf gyda namau gweledol presennol, ond, i'r gwrthwyneb, ewch allan ohono ar ôl cyfnod penodol o yrru gyda phroblemau caffaeledig. A yw'n bosibl osgoi hyn neu o leiaf rywsut leihau'r perygl i weledigaeth o arhosiad hir y tu ôl i'r olwyn?
Pam mae gyrwyr yn gwrido, yn ddyfrllyd ac yn brifo eu llygaid: y prif resymau
Ar ei ben ei hun, ni fydd eistedd y tu ôl i olwyn car yn niweidio system weledol y gyrrwr. Mae'n ymwneud â'r broses symud, pan fydd yn rhaid ichi fonitro'r ffordd yn agos iawn. Yna mae'r ffactorau sy'n ansefydlogi gweledigaeth yn llythrennol yn dod i'r amlwg, yn llythrennol yn sefyll o flaen eich llygaid:
- Mae llygaid, yn dilyn y ffordd yn ddwys, yn trwsio ceir eraill yn gyson, arwyddion ffyrdd, goleuadau traffig, diffygion posibl ar y ffordd, cerddwyr yn bwriadu ei groesi yn y lle anghywir, a syndod arall y mae traffig mor llawn ohono. Mae hyn i gyd yn rhoi straen ar gyhyrau'r llygaid, a dyna pam mae'r amrannau'n cau'n llai aml, mae'r llygaid yn colli'r lleithder angenrheidiol. O ganlyniad, mae craffter gweledol y gyrrwr yn cael ei leihau.
- Mewn tywydd heulog, mae newid cyson golau a chysgodion ar y ffordd hefyd yn straenio'r llygaid yn ormodol, gan achosi blinder llygaid.
- Yn y gwres, mae aer sych, ynghyd â chyflyrydd aer sy'n gweithio, yn effeithio'n andwyol ar bilen mwcaidd y llygad, gan achosi iddo sychu a lleihau craffter gweledol.
- Mewn tywydd glawog tywyll, gyda'r nos ac yn y nos, mae'r llwyth ar organau'r golwg yn cynyddu, ac mae cyhyrau'r llygaid yn llawn tyndra. Yn ogystal, mae golau disglair ceir sy'n dod tuag atoch yn cael effaith negyddol iawn ar bilen y llygad, gan achosi dirywiad tymor byr, ond sydyn yng ngolwg y gyrrwr.
Gall golau dallu cerbyd sy'n dod tuag atoch amharu'n fyr ond yn ddramatig ar olwg y gyrrwr.
Clefydau "proffesiynol": pa afiechydon llygaid sy'n aml yn datblygu mewn gyrwyr
Yn fwyaf aml, mae gyrwyr sy'n treulio amser hir y tu ôl i'r llyw yn dioddef o syndrom llygaid sych, sydd wedi dod yn anhwylder gwirioneddol broffesiynol i yrwyr. Mae ei symptomau yn ymddangos yn:
- cochni'r llygaid;
- teimlad o dywod
- rezi;
- teimlad llosgi;
- poen llygad.
Mae hefyd yn ddiddorol, pan fyddaf yn deithiwr, nad wyf yn teimlo bron dim yn fy llygaid (poen, crampiau, ac ati). Wrth yrru, mae'n dechrau ar unwaith, yn enwedig os ydw i'n gyrru gyda'r cyfnos neu yn y tywyllwch. Mae gen i arferiad o hyd, pan mae'n boeth, rwy'n troi'r chwythwr ymlaen ar fy wyneb - felly nawr mae'n gwaethygu fy llygaid. Rwy'n eistedd amrantu, mae'n ymddangos yn well felly. Angen dod i arfer.
Mae cur pen cronig yn aml yn cael ei ychwanegu at y symptomau hyn. A chanlyniad mwyaf peryglus gor-ymdrech y cyhyrau llygaid yw gostyngiad mewn craffter gweledol, a all, gyda datblygiad y patholeg hon, droi'n waharddiad ar yrru i'r gyrrwr.
Ac weithiau mae argraff, fel pe bai'n eistedd allan o flaen y monik, yn edrych ar y manylion. Efallai bod hyn oherwydd y ffaith nad yw'r llygaid yn cael gorffwys, ac maent bob amser yn cael eu tiwnio i'r un hyd ffocws (yn enwedig pan fyddwch chi'n pedalu ar hyd y briffordd).
Beth i'w wneud fel nad yw'ch llygaid yn blino wrth yrru
Mae yna sawl argymhelliad sy’n lleihau’r risg o nam difrifol ar y golwg mewn gyrwyr:
- Er mwyn lleihau straen llygaid gormodol wrth yrru, mae angen i chi o leiaf gael gwared ar bopeth yn y caban sy'n tynnu sylw'r gyrrwr yn ddiangen. Er enghraifft, pob math o "pendantau" yn hongian ar y drych golygfa gefn ac ar y windshield.
- Peidiwch â threulio mwy na 2 awr yn barhaus yn sedd y gyrrwr. Mae angen stopio a chynhesu o bryd i'w gilydd, gan ei gyfuno â gymnastwr llygad.
Bydd ychydig o gynhesu yn ystod symudiad yn rhoi gorffwys nid yn unig i gyhyrau'r corff, ond hefyd i'r llygaid.
- Mae angen gofalu am gyfleustra aros yn sedd y gyrrwr. Mae unrhyw anghysur yn gwaethygu'r groes i gylchrediad cyhyrau yn y parth coler, sy'n digwydd wrth yrru car sy'n symud. Ac mae hyn yn uniongyrchol gysylltiedig â dirywiad swyddogaethau gweledol.
Mae lleoliad cyfforddus y corff yn sedd y gyrrwr yn uniongyrchol gysylltiedig â chyflwr yr organau gweledol.
Fideo: adfer gweledigaeth wrth yrru
Mae ffarmacoleg wedi llunio llinell gyfan o "ddagrau artiffisial" sy'n helpu gyrwyr i liniaru effeithiau llygaid sych gormodol - prif ffrewyll modurwyr. Fodd bynnag, mae'n well peidio â dod â'ch llygaid i'r fath eithaf, gan ddod yn gyfarwydd â blincio'n amlach wrth symud a stopio mewn pryd i orffwys.
