Beth sy'n digwydd os yw'r coil tanio wedi'i gysylltu'n anghywir?

Mae'r coil tanio yn un o'r prif gydrannau yn system reoli peiriannau hylosgi mewnol gasoline, sy'n ymwneud â'r broses o danio'r cymysgedd tanwydd-aer.

Yn ôl dyluniad, mae'r coil tanio yn debyg i unrhyw drawsnewidydd arall. Mae anwythiad electromagnetig yn trosi cerrynt foltedd isel y dirwyniad cynradd yn uwchradd foltedd uchel, sydd wedyn yn cael ei "anfon" i'r plygiau gwreichionen i ffurfio gwreichionen sy'n tanio'r tanwydd.

I gysylltu coil tanio newydd, nid oes angen gwybod "cyfrinachau" prosesau ffisegol, ac mae gwybodaeth am y ddyfais coil yn werth chweil er mwyn dilyn y dilyniant o waith.

Mae unrhyw coil tanio yn cynnwys:

• dirwyniadau cynradd ac eilaidd;
• tai;
• ynysydd;
• cylched magnetig allanol a chraidd;
• braced mowntio;
• cloriau;
• terfynellau.

I elfennau olaf y coil trwy'r gwifrau, gan ddilyn y cyfarwyddiadau, y bydd y cydrannau sy'n weddill o'r system danio yn cael eu cysylltu.

Sut i gysylltu'r coil tanio yn gywir?

Rhaid bod yn ofalus wrth ailosod y coil. Gan fod y coil yn newidydd foltedd uchel, o'i flaen

rhaid dad-egnïo datgymalu'r car trwy dynnu'r gwifrau o'r batri. Gwneir gwaith pellach yn unol â’r cynllun a ganlyn:

• Tynnwch y wifren foltedd uchel o'r corff coil.
• Dadsgriwiwch y nyten o derfynell "OE" y coil. yna tynnwch y golchwr gwanwyn a diwedd gwifren.
• Dadsgriwiwch y cnau o'r derfynell "B +", tynnwch y golchwr a'r blaen.
• Dadsgriwiwch y ddwy gneuen gan gadw'r coil i'r gard llaid.
• Tynnwch y coil a fethwyd a gosodwch un newydd yn y lle hwn.
• Tynhau'r cnau coil.
• Sgriwiwch y cnau gyda'r wifren i'r derfynell "B +", ar ôl amnewid golchwr gwanwyn newydd o dan y pen gwifren.
• Sgriwiwch y cnau i'r derfynell "OE", gan ddisodli'r golchwr gwanwyn.
• Cysylltwch y wifren foltedd uchel â'r corff coil.

Mae'n ymddangos y bydd ailosod y coil yn cymryd 10-15 munud. Ar geir hŷn (ar ôl newid y gwifrau), gall lliwiau'r gwifrau fod yn wahanol. Yn yr achos hwn, mae'n well eu marcio wrth gael gwared ar yr hen gylched fer. Os na wneir hyn, gallwch weld pa liw sy'n arwain at y clo neu'r dosbarthwr, neu ffoniwch "plus".

Mae'n ymddangos y gall hyd yn oed bachgen ysgol drin cysylltu dim ond tair "gwifren" o wahanol liwiau a meintiau. Y prif nod ar ddiwedd y gosodiad yw gwneud diagnosis o ansawdd y cysylltiadau a'r caewyr achos, a hefyd i amddiffyn y cylched byr rhag lleithder.

Wrth atgyweirio car, yn enwedig o ran y system danio, mae angen i chi fod yn hynod ofalus yn eich gweithredoedd. Gan y gallwch wrthdaro â gwifrau foltedd uchel. Felly, wrth wneud newid neu gyflawni atgyweiriadau, rhaid cadw at reoliadau diogelwch.

Beth sy'n digwydd os yw'r coil tanio wedi'i gysylltu'n anghywir?

Os na wnaethoch chi gofio yn ystod datgymalu a heb nodi pa wifren aeth i ba derfynell, mae'r diagram cysylltiad coil tanio fel a ganlyn. Mae'r derfynell gyda'r arwydd + neu'r llythyren B (batri) yn cael ei bweru o'r batri, mae'r switsh wedi'i gysylltu â'r llythyren K.

Mae'r cysylltiad cywir yn bwysig, ac mewn achos o dorri polaredd, gall y coil ei hun, y dosbarthwr, a'r switsh gael eu niweidio.

Ac yna ni ellir cywiro'r sefyllfa - dim ond y ddyfais y bydd yn rhaid ei disodli. Cyn gosod rhan newydd, dylech gofio ac ystyried camgymeriadau blaenorol fel na fydd y cylched byr newydd nesaf yn methu yn fuan iawn ar ôl ei osod yn y car.