Beth i'w wneud os yw'r hen sychwyr wedi treulio ac yn crafu'r ffenestr flaen

Fel unrhyw ran, mae gan sychwyr windshield fywyd traul. Mae perchnogion ceir yn gwybod pa ganlyniadau y gellir eu disgwyl pan fydd y brwsys yn gwisgo, ond nid yw pawb yn gwybod sut i adfer hen sychwyr ar gar, gan ddisodli'r rhan gydag un newydd yn aml.

Sut i adfer hen sychwyr ceir

Yr arwydd cyntaf o wisgo sychwr yw glanhau'r windshield yn annigonol, sy'n achosi llawer o anghyfleustra wrth yrru, gan fod staeniau a streipiau'n ymyrryd â'r olygfa, sy'n effeithio nid yn unig ar y straen llygaid cyson, ond gall hefyd achosi damwain. Gellir gweld synau hollti neu chrychni annodweddiadol hefyd, sy'n dynodi chwalfa.

Ar gyfer modurwr profiadol, nid yw adfer sychwyr windshield yn broses lafurus ac mae'n cymryd hanner awr ar y mwyaf, ond cyn i chi ddechrau atgyweirio rhan, dylech ddeall achos y camweithio:

1. Elfen glanhau budr. Os yw gronynnau olew neu sgraffiniad yn aros ar wyneb y gwydr, mae'r brwsys yn profi ymwrthedd cryf yn ystod y llawdriniaeth ac yn anochel yn gwisgo allan heb y posibilrwydd o adferiad, felly, dylid glanhau'r bandiau rwber o bryd i'w gilydd.
   

   Yr arwydd cyntaf o wisgo sychwr yw glanhau windshield annigonol.
2. Mae cysylltiad gwan â'r wyneb gwydr oherwydd gwanhau'r gwanwyn neu ymestyn y braced a'r anallu i wasgu'r brwsh yn erbyn y gwydr yn ddigonol. Mae'r diffyg hwn yn ymddangos pan fydd y sychwyr yn aml yn cael eu codi i'r eithaf i lanhau'r gwydr rhag eira a rhew.
3. Mae anffurfiad ymyl y brwsh yn digwydd oherwydd gwaith llafurus y rhan. Mae diffyg o'r fath yn destun atgyweirio, ond fe'i hystyrir yn anymarferol, gan nad yw pris cyfartalog rhan sbâr mor uchel â gwastraffu amser ac ymdrech ar ei adfywio.
4. Efallai mai'r rheswm dros fethiant y sychwyr yw ocsidiad y gyriannau gwifrau trapesoid. Os yw'r diagnosteg yn dangos bod y trapesoid yn camweithio, ni ddylech droi at hunan-atgyweirio, ond cysylltwch â chanolfan wasanaeth.

Beth i'w wneud os yw'r elfen lanhau yn fudr

Gellir dileu achos cyntaf perfformiad sychwyr windshield gwael yn hawdd brwshys glanhau gyda thoddydd math ysbryd gwyn. Mae'r datrysiad hwn yn boblogaidd gan ei fod yn gallu cael gwared yn effeithiol ar y baw mwyaf ystyfnig sydd wedi setlo ar y brwsys glanach, ac ar ôl hynny dylid rhoi sylw i adfer rwber.

Y ffordd fwyaf cyntefig i adfer elfen rwber yw ei socian mewn dwr poeth. Mae'r brwsys yn cael eu socian am tua awr - yn ystod yr amser hwn mae gan y rwber amser i feddalu'n dda. Gallwch hefyd feddalu a diseimio elfennau rwber, trwy eu trochi mewn gasoline a dal tua 20 munud. Ystyrir bod y dull yn gyffredinol, gan fod gan yrwyr, fel rheol, rywfaint o danwydd wrth law. I adfer rwber ar ôl mwydo, dylech ddefnyddio silicon neu glyserin. I wneud hyn, sychwch y brwsys, eu trin â glyserin a'u gadael am ychydig i gael yr amsugniad mwyaf. Argymhellir ailadrodd y weithdrefn sawl gwaith, ac yna tynnwch y saim sy'n weddill gyda lliain.

Mae gan y dulliau a ddisgrifir yr sgîl-effaith o gael gwared ar haen graffit amddiffynnol y brwsys gyda datrysiad ymosodol. Dylid trin saim silicon yn ofalus hefyd er mwyn osgoi halogi'r gwydr.

Mae'n werth nodi y dylid mynd i'r afael ag adfer rhan rwber y sychwyr nes iddo ddod yn annefnyddiadwy, nid yw craciau a dagrau wedi ymddangos ar y rwber. Ni ellir atgyweirio rwber rhwygo mewn unrhyw ffordd.

Beth i'w wneud os nad yw'r sychwr yn ffitio'n dda

Mae'r ail reswm yn cael ei ddileu tynnu'r stwffwl i fyny, sy'n dal y gwanwyn ac wedi'i leoli ar droad y dennyn. Ar gyfer atgyweirio, rhaid ei dynnu a'i dynhau. Mae'r dull yn effeithiol, ond mae angen rhywfaint o ddeheurwydd, oherwydd gall y gwanwyn, o'i dynnu, bownsio i'r lle mwyaf annisgwyl, ac mae gosod y rhan yn ei le hefyd yn anghyfleus.

Beth i'w wneud os caiff y brwsh ei ddadffurfio

Mae'r trydydd math o gamweithio yn cael ei ddileu yn fecanyddol. Er mwyn dileu afreoleidd-dra mewn bandiau rwber, mae llawer yn defnyddio cynllun yn seiliedig ar ddefnyddio papur tywod. Trwy ffrithiant, mae'r diffygion wedi'u halinio, ond bydd yn rhaid gwneud rhywfaint o ymdrech. Gwneir hyn cyn y driniaeth toddyddion neu'r broses socian.

Er mwyn dileu afreoleidd-dra mewn bandiau rwber, mae llawer yn defnyddio cynllun yn seiliedig ar ddefnyddio papur tywod.

Yn dibynnu ar y math o ddifrod i'r sychwr windshield, efallai y bydd angen rhestr benodol o elfennau ategol i'w adfer:

1. Wrench;
2. Sgriwdreifer;
3. Menig rwber;
4. Hylif gweithio ar gyfer glanhau;
5. Iraid ar gyfer trin wyneb;
6. Rag neu frethyn meddal arall i lanhau'r wyneb a chael gwared ar unrhyw saim sy'n weddill.

Yn ogystal â dulliau elfennol ar gyfer adfer llafnau sychwyr, mae yna fecanweithiau arbennig ar werth sydd wedi'u cynllunio i helpu perchnogion ceir i atgyweirio sychwyr. Er enghraifft, gall torrwr llafn sychwr falu wyneb rwber a chael gwared ar fân ddifrod. Mae yna hefyd becynnau ar gyfer atgyweirio sychwyr, y mae eu llenwi wedi'i gynllunio ar gyfer adfer prydlon, neu gyllell ar gyfer adfer sychwyr nad oes angen eu tynnu.

Mae yna hefyd becynnau atgyweirio sychwyr, y mae eu llenwad wedi'i gynllunio i'w adfer yn brydlon, neu gyllell atgyweirio sychwyr nad oes angen eu tynnu

Wrth berfformio'r broses mewn ystafell gaeedig, mae angen sicrhau'r cylchrediad aer angenrheidiol ynddo. Nesaf, mae angen i chi wneud y canlynol:

1. Tynnwch y brwsys a'u dadosod. Gwneir y driniaeth hon trwy symud y fraich isaf i ffwrdd o'r windshield, codir y deiliad metel i'r pwynt atodiad a'i ddwyn i safle sefydlog - i'r diwedd. Trwy wasgu ar y plwg plastig sy'n dal y llafn, mae angen i chi ddatgysylltu'r brwsh o'r sychwr.
   

   Trwy wasgu ar y plwg plastig sy'n dal y llafn, mae angen i chi ddatgysylltu'r brwsh o'r sychwr
2. Mewn rhai modelau ceir, darperir fflagiau cau arbennig, y mae'n rhaid eu symud i'r safle wrth dynnu'r brwsys.
   

   Mewn rhai modelau ceir, darperir mowntiau fflagiau arbennig.
3. Rinsiwch y rhannau'n drylwyr.
4. Gwisgwch fenig amddiffynnol. Gwlychwch lliain gyda thoddydd a sychwch yr wyneb rwber i gael gwared ar faw cronedig. Gadewch i'r rhannau sychu.
5. Rhowch ychydig bach o silicon ar lliain meddal a rhwbiwch i'r wyneb wedi'i lanhau. Er mwyn gwrthsefyll yr amser sydd ei angen ar gyfer amsugno.
6. Tynnwch unrhyw iraid sy'n weddill.
7. Gosodwch y sychwyr yn eu lle trwy eu gosod yn y daliwr a rhoi'r safle cywir, gosodwch y bachyn a dychwelwch y sychwr i'r safle gweithio.

Ar y diwedd, mae angen i chi osod y sychwyr yn eu lle trwy eu gosod yn y daliwr a rhoi'r safle cywir

Yna gosodwch y bachyn a dychwelwch y sychwr i'r safle gweithio

Pa ddulliau nad ydynt yn gweithio a gallant niweidio'r car

Mae'n bwysig deall nad yw'r rhannau sydd i'w hunan-atgyweirio yn holl elfennau sy'n rhan o fecanwaith y sychwr gwynt. Sicrheir mecanwaith cylchdro a throsiadol y sychwyr, yn ogystal â'i esmwythder, gan trapesoid sy'n gweithio trwy injan. Mae ymgymryd â thrwsio rhannau mewnol â'ch dwylo eich hun yn hynod beryglus i fecanig ceir dibrofiad. Dyma lle mae angen help gweithiwr proffesiynol arnoch chi.

Dylid tynnu sychwyr yn ofalus iawn er mwyn peidio â difrodi'r ffenestr flaen. Gan fod y mecanwaith wedi'i gyfarparu â sbring, mae siawns y bydd yn bownsio, a bydd yr effaith ar y gwydr yn ddigon cryf i'w niweidio. Y ffordd fwyaf diogel o ddiogelu'r ffenestr flaen yw gosod tywel neu frethyn arall drosto fel byffer.

Mae angen archwilio, glanhau ac ailosod sychwyr gwynt yn systematig os oes angen. Peidiwch ag esgeuluso'r gweithdrefnau hyn, gan fod y sychwyr yn rhan bwysig o'r system ceir. Nid yw ansawdd symudiad ceir yn dibynnu ar eu gwaith, ond mae cysur y gyrrwr, ac felly diogelwch gyrru, yn uniongyrchol gysylltiedig.