Beth i'w wneud ynglŷn â windshield wedi cracio?
Dyfais cerbyd

Beth i'w wneud ynglŷn â windshield wedi cracio?



Mae windshield cracio ar unwaith yn denu sylw'r gyrrwr wrth yrru. Ac yn y gaeaf, mae arsylwi ymddangosiad craciau yn olygfa arbennig o annymunol, gan fod y risg o'i dwf yn cynyddu. Ar ôl i’r craciau cyntaf ymddangos, mae’r rhan fwyaf o yrwyr yn dechrau pendroni – o ble y daeth, a fydd yn “lledaenu” ymhellach a beth ellir ei wneud ag ef? Gadewch i ni geisio ateb y cwestiynau hyn.

Gall y mathau hyn o sglodion ymddangos o ganlyniad i unrhyw effaith. Er enghraifft, o garreg fach yn hedfan i mewn i'r windshield. Yn yr achos hwn, dylech fod wedi clywed y sain cyfatebol, ac ar ôl archwilio'r safle effaith, gweler sglodyn neu twndis. Os bydd yn rhaid i chi yrru ar ffyrdd gwael yn aml gyda lympiau a phyllau, yna gall sglodion o'r fath ymddangos ar ymyl y gwydr oherwydd dyfodiad sydyn ar lwmp. Yn yr achos hwn, efallai na fydd gan yr ataliad amser i amsugno'r effaith yn iawn, a gellir trosglwyddo ei rym i'r corff. Wel, bydd y corff yn ei "roi" i'r cyswllt gwannaf - y windshield. Rydych chi'n deall ei bod hi'n amhosib paratoi neu osgoi sefyllfaoedd o'r fath rywsut.

Felly, y peth cyntaf pan ddarganfyddir crac, penderfynwch ar unwaith beth i'w wneud ag ef. Os gadewch i bopeth gymryd ei gwrs, gall dyfu ar unrhyw adeg. Os yw crac wedi ffurfio ar ochr y gyrrwr, bydd yn tynnu sylw oddi wrth yrru, a bydd eich llygaid yn blino'n gyflym. Os bydd hollt yn ymddangos ar ochr y teithiwr, yna bydd yn sicr yn “cropian” at y gyrrwr. Dim ond mater o amser ydyw. Yn enwedig yn y tymor oer, oherwydd y gwahaniaeth tymheredd y tu allan a'r tu mewn i'r caban, mae'r gwydr yn agored i ffactorau risg ychwanegol.

Gan fod gwydr yn cynnwys sawl haen, mae crac fel arfer yn ffurfio ar un ohonynt yn unig. Gallwch wirio hyn trwy deimlo'r gwydr ar y ddwy ochr â'ch dwylo. Byddwch yn teimlo'r garwedd ar un ochr. Yn yr achos hwn, rydym yn argymell selio'r gwydr ar unwaith gyda ffilm dryloyw i atal baw rhag mynd i mewn.

Wedi dod o hyd i sglodyn neu dwndis, peidiwch â rhuthro i ruthro ar unwaith at y meistri. Bydd gennych amser bob amser i ordalu am waith arbenigwyr yn y gweithdy. Ar ben hynny, nid oes unrhyw beth cymhleth wrth atgyweirio crac, ac mae'n eithaf posibl ei wneud eich hun. I wneud hyn, bydd angen ychydig o amser a set o offer atgyweirio windshield.

Ac eto - sut i selio'r crac eich hun a ble i ddechrau?

  1. Yn gyntaf, stopiwch y car (os ydych chi'n dal i yrru) a tapiwch y crac. Bydd y weithred syml hon yn atal baw rhag mynd i mewn i'r sglodion, a all achosi llawer o broblemau yn ystod y gwaith atgyweirio.
  2. yna ceisiwch ddarganfod natur y diffyg. Archwiliwch y crac - archwiliwch ei hyd yn ofalus, dyfnder y rhaniad ac a yw'n mynd trwy'r sgrin wynt gyfan neu'n effeithio ar ryw ran ohono. Defnyddiwch nodwydd i benderfynu a oes crac trwodd ai peidio. Os yw'r crac wedi dod yn agos at ymyl y gwydr, yna ni fydd atgyweirio crac o'r fath yn gwneud unrhyw synnwyr. Yn yr achos hwn, mae ailosod windshield yn anochel.
  3. Y cam nesaf yw drilio twll yn y gwydr, a fydd yn atal twf crac pellach. Ni fydd dril rheolaidd yn gweithio yma, bydd angen dril tenau gyda gorchudd diemwnt neu flaen carbid ar flaen y gad. Nid ydynt bob amser i'w cael ar werth, er os ceisiwch gallwch ddod o hyd iddynt. Os na wnaethoch chi lwyddo, gallwch geisio caledu dril confensiynol trwy ei gynhesu a gostwng y domen yn olew. Felly rydych chi'n arbed rhywfaint o arian ac yn cael dril yn barod i'ch atgyweirio.

Y peth pwysicaf i'w gofio yw y gall gwydr dorri o'r symudiad anghywir lleiaf. Cyn drilio gwydr, iro'r darn dril ag olew neu ddŵr â sebon. Rydym yn argymell iro'r dril o bryd i'w gilydd yn ystod y llawdriniaeth.

Mae'r dyfnder drilio yn dibynnu ar y crac ei hun. Os nad yw trwyddo, yna dim ond yr haen honno o wydr y cododd y sglodyn ei hun arni y mae angen i chi ei drilio. Ac os yw'r diffyg gwydr yn mynd trwy'r ffenestr flaen, yna bydd yn rhaid i chi ddrilio twll trwodd.

Pe bai'r crac yn ymddangos ar ffurf seren a bod ganddo set o "pelydrau", yna rhaid drilio pob un o'r "pelydrau" hyn. Os ydych chi'n ofni drilio trwy'r gwydr, defnyddiwch gyfyngydd arbennig a fydd yn eich atal mewn amser ac yn eich atal rhag "drilio" yn ddyfnach nag sydd angen os byddwch chi'n mynd yn rhy brysur.

  1. Cam olaf y gwaith atgyweirio yw llenwi'r crac gyda gludiog neu bolymer arbennig. Cyn gynted ag y bydd y glud wedi caledu, caiff y lle gludo ei sychu â lamp uwchfioled a'i sgleinio â phast arbennig. Nid yw'r cam caboli gwydr yn gyflym ac mae'n cymryd mwy o amser na'r atgyweirio crac ei hun. Felly, byddwch yn amyneddgar. Ar ben hynny, bydd yn dychwelyd atoch ganwaith, oherwydd o ganlyniad byddwch yn cael windshield hollol dryloyw.

Fel y gallwch weld, mae atgyweirio windshield ei wneud eich hun yn bosibl, ac nid yw'r broses ei hun yn rhy gymhleth. Fodd bynnag, os ydych yn dal i amau ​​eich gallu i wneud atgyweiriadau o'r fath, mae'n well cysylltu â gweithwyr proffesiynol. Mewn unrhyw achos, bydd cost gwaith o'r fath yn is na phrynu gwydr newydd.

Ychwanegu sylw