beth ydyw a pha swyddogaeth y mae'n ei chyflawni?
Yr injan hylosgi mewnol yw calon unrhyw gar modern.
Mae'r uned hon yn cynnwys nifer o brif elfennau:
- silindrau;
- pistons;
- crankshaft;
- olwyn hedfan.
Gyda'i gilydd maent yn ffurfio mecanwaith crank. Mae'r crank, a elwir hefyd yn y crankshaft (Crank Shaft) neu'n syml - y crankshaft, yn cyflawni swyddogaeth bwysig iawn - mae'n trosi'r symudiad trosiadol a grëwyd gan y pistons yn torque. Pan fydd y saeth ar y tachomedr yn agosáu at 2000 rpm, mae hyn yn dangos bod y crankshaft yn gwneud yr union nifer hwnnw o chwyldroadau. Wel, yna mae'r foment hon yn cael ei drosglwyddo trwy'r cydiwr i'r trosglwyddiad, ac ohono i'r olwynion.
Dyfais
Fel y gwyddoch, mae'r pistons yn yr injan yn symud yn anwastad - mae rhai yn y canol marw uchaf, ac eraill ar y gwaelod. Mae'r pistons wedi'u cysylltu â'r crankshaft gyda gwiail cysylltu. Er mwyn sicrhau symudiad mor anwastad o'r pistons, mae gan y crankshaft, yn wahanol i bob siafft arall yn y car - cynradd, uwchradd, llywio, dosbarthiad nwy - siâp crwm arbennig. Dyna pam y gelwir ef yn granc.
Y prif elfennau:
- prif gyfnodolion - wedi'u lleoli ar hyd echelin y siafft, nid ydynt yn symud yn ystod cylchdroi ac maent wedi'u lleoli yn y cas crank;
- cyfnodolion gwialen cysylltu - gwrthbwyso o'r echel ganolog a disgrifiwch gylch yn ystod cylchdroi, iddynt hwy y mae'r gwiail cysylltu ynghlwm wrth y Bearings gwialen cysylltu;
- shank - mae olwyn hedfan wedi'i gosod arno;
- hosan - mae clicied ynghlwm wrtho, y mae'r pwli gyriant amseru yn cael ei sgriwio - mae gwregys generadur yn cael ei roi ar y pwli, yn dibynnu ar y model, mae'n cylchdroi llafnau'r pwmp llywio pŵer, y gefnogwr aerdymheru.
Mae gwrthbwysau hefyd yn chwarae rhan bwysig - diolch iddynt, gall y siafft gylchdroi trwy syrthni. Yn ogystal, mae olewwyr yn cael eu drilio yn y cyfnodolion gwialen cysylltu - sianeli olew y mae olew injan yn mynd i mewn iddynt i iro'r Bearings. Yn y bloc injan, mae'r crankshaft yn cael ei osod gan ddefnyddio prif Bearings.
Yn flaenorol, defnyddiwyd crankshafts parod yn aml, ond cawsant eu gadael, oherwydd oherwydd y cylchdro dwys ar gyffyrdd y cydrannau, mae llwythi enfawr yn codi ac ni all un clymwr eu gwrthsefyll. Felly, heddiw maen nhw'n defnyddio opsiynau cefnogaeth lawn yn bennaf, hynny yw, wedi'u torri o un darn o fetel.
Mae'r broses gynhyrchu yn eithaf cymhleth, oherwydd mae angen sicrhau cywirdeb microsgopig, y bydd perfformiad yr injan yn dibynnu arno. Wrth gynhyrchu, defnyddir rhaglenni cyfrifiadurol cymhleth ac offer mesur laser, a all bennu'r gwyriad yn llythrennol ar lefel canfedau milimedr. Mae hefyd yn bwysig iawn cyfrifo màs y crankshaft yn union - mae'n cael ei fesur i'r miligram olaf.
Os ydym yn disgrifio egwyddor gweithredu'r crankshaft, yna mae'n cyfateb yn llawn i amseriad falf a chylchoedd injan hylosgi mewnol 4-strôc, yr ydym eisoes wedi siarad amdano ar Vodi.su. Hynny yw, pan fydd y piston ar ei bwynt uchaf, mae'r cyfnodolyn gwialen cysylltu a fynegir ag ef hefyd uwchben echel ganolog y siafft, ac wrth i'r siafft gylchdroi, mae pob 3-4, neu hyd yn oed 16 pistons yn symud. Yn unol â hynny, po fwyaf o silindrau yn yr injan, y mwyaf cymhleth yw siâp y crank.
Mae'n anodd dychmygu pa faint sydd gan y crankshaft yn injan tryciau mwyngloddio, y buom hefyd yn siarad amdano ar ein gwefan Vodi.su. Er enghraifft, mae gan BelAZ 75600 injan gyda chyfaint o 77 litr a phŵer o 3500 hp. Mae crankshaft pwerus yn gyrru 18 pistons.
Malu crankshaft
Mae'r crankshaft yn beth drud iawn, fodd bynnag, oherwydd ffrithiant, mae'n dod yn annefnyddiadwy yn y pen draw. Er mwyn peidio â phrynu un newydd, mae'n sgleinio. Dim ond trowyr o safon uchel sydd â'r offer priodol sy'n gallu cyflawni'r gwaith hwn.
Bydd angen i chi hefyd brynu set o wialen cysylltu atgyweirio a phrif berynnau. Mae mewnosodiadau yn cael eu gwerthu mewn bron unrhyw storfa rannau ac yn mynd o dan y dynodiadau:
- H (maint enwol) - yn cyfateb i baramedrau'r crank newydd;
- P (P1, P2, P3) - leinin atgyweirio, mae eu diamedr yn sawl milimetr yn fwy.
Yn seiliedig ar faint y leinin atgyweirio, mae'r gwarchodwr troi yn mesur diamedr y gyddfau yn gywir ac yn eu haddasu i ffitio'r leinin newydd. Ar gyfer pob model, pennir traw'r leinin atgyweirio.
Gallwch chi ymestyn oes y crankshaft trwy ddefnyddio olew injan o ansawdd uchel a'i newid mewn modd amserol.
Wrthi'n llwytho…