Beth yn union mae OHC yn ei gynrychioli a beth sy'n ei wneud yn wahanol?

O'r erthygl byddwch yn darganfod pa geir oedd â pheiriannau camsiafft uwchben a darganfod beth yw'r gwahaniaeth rhwng DOHC a SOHC.

injan camsiafft uwchben

Nodweddir peiriannau OHC gan fath arbennig o system amseru falf lle mae'r siafft gyrru falf wedi'i leoli'n uniongyrchol yn y pen silindr. Mae'r rhan fwyaf o geir modern yn defnyddio peiriannau OHC. Mae'n hawdd ei weithredu, wedi'i yrru gan gadwyn neu wregys elastig gydag olwyn danheddog.

Cyrhaeddodd SOHC ei uchafbwynt o boblogrwydd

Roedd peiriannau SOHC yn fwyaf poblogaidd yn y XNUMXau. Maent yn llai brys, yn gryfach na DOHC, ond ni wnaethant chwyldroi'r farchnad. Mantais y system SOHC yw absenoldeb elfennau amseru fel gwialen gwthio a liferi cloi. Diolch i hyn, mae'r injan yn ystwyth ac yn darparu cyflymder da iawn.

DOHC yw'r ateb perffaith?

Nodweddir injan DOHC gan fod â chymaint â dwy gamsiafft ac fe'i defnyddir yn gyffredin ledled y byd i gyfeirio at beiriannau piston lle mae gan y pen ddau gamsiafft. Peiriannau gyda'r math hwn o amseriad falf yw'r rhai mwyaf effeithlon ac a argymhellir o bell ffordd. Maent yn darparu llawer mwy o bŵer gyda llai o ddefnydd o danwydd. 

Mae'r injan DOHC yn effeithlon ac yn ddarbodus, a dyna pam ei fod mor boblogaidd gyda gweithgynhyrchwyr ceir.