Beth sydd angen i chi ei wybod am siasi eich car?
Cynnwys
Pwrpas siasi cerbyd
Mae'r siasi cerbyd wedi'i gynllunio i symud y cerbyd ar y ffordd gyda lefel benodol o gysur. Dim ysgwyd na dirgryniad. Mae mecanweithiau a rhannau siasi yn cysylltu'r olwynion â'r corff. Maent yn lleddfu ei ddirgryniadau, yn canfod ac yn trosglwyddo'r grymoedd sy'n gweithredu ar y car. Tra yn adran y teithwyr, mae'r gyrrwr a'r teithwyr yn profi dirgryniadau araf gydag amplitudau mawr a dirgryniadau cyflym gydag amplitudau bach. Clustogwaith sedd feddal, mowntiau rwber ar gyfer injan, blwch gêr, ac ati. Amddiffyn rhag dirgryniad cyflym. Mae elfennau elastig yr ataliad, yr olwynion a'r teiars yn amddiffyn rhag dirgryniadau araf. Mae'r siasi yn cynnwys yr ataliad blaen, ataliad cefn, olwynion a theiars. Mae'r ataliad wedi'i gynllunio i glustogi a lleddfu dirgryniadau a drosglwyddir gan anwastadrwydd ar y ffordd i gorff y car.
Beth yw pwrpas siasi car?
Diolch i ataliad yr olwynion, mae'r corff yn gwneud dirgryniadau fertigol, hydredol, onglog a thraws-onglog. Mae'r holl amrywiadau hyn yn pennu llyfnder y car. Er mwyn i'n ceir bara'n hirach ac i yrwyr deimlo'n well, nid yw'r olwynion wedi'u cysylltu'n gadarn â'r corff. Er enghraifft, os ydych chi'n codi'r car i'r awyr, yna bydd yr olwynion yn hongian, wedi'u hongian o gorff unrhyw liferi a ffynhonnau. Dyma ataliad olwynion y car. Wrth gwrs, mae'r breichiau colfachog a'r ffynhonnau wedi'u gwneud o haearn ac wedi'u gwneud gydag ymyl diogelwch penodol. Ond mae'r dyluniad hwn yn caniatáu i'r olwynion symud yn gymharol â'r corff. Ac mae'n fwy cywir dweud bod gan y corff y gallu i symud o'i gymharu â'r olwynion sy'n symud ar hyd y ffordd.
Pwrpas siasi cerbyd
Mae'r siasi cerbyd wedi'i gynllunio i symud y cerbyd ar y ffordd gyda lefel benodol o gysur. Dim ysgwyd na dirgryniad. Mae mecanweithiau a rhannau siasi yn cysylltu'r olwynion â'r corff. Maent yn llaith ei ddirgryniadau, yn canfod ac yn trosglwyddo'r grymoedd sy'n gweithredu ar y car. Tra yn adran y teithwyr, mae'r gyrrwr a'r teithwyr yn profi dirgryniadau araf gydag amplitudau mawr a dirgryniadau cyflym gydag amplitudau bach. Clustogwaith sedd feddal, mowntiau rwber ar gyfer injan, blwch gêr, ac ati. Amddiffyn rhag dirgryniad cyflym. Mae elfennau elastig yr ataliad, yr olwynion a'r teiars yn amddiffyn rhag dirgryniadau araf. Mae'r siasi yn cynnwys yr ataliad blaen, ataliad cefn, olwynion a theiars. Mae'r ataliad wedi'i gynllunio i feddalu a dirgrynu lleithder a drosglwyddir gan anwastadrwydd ar y ffordd i gorff y car.
Beth yw pwrpas siasi car?
Diolch i ataliad yr olwynion, mae'r corff yn gwneud dirgryniadau fertigol, hydredol, onglog a thraws-onglog. Mae'r holl amrywiadau hyn yn pennu llyfnder y car. Er mwyn i'n ceir bara'n hirach ac i yrwyr deimlo'n well, nid yw'r olwynion wedi'u cysylltu'n gadarn â'r corff. Er enghraifft, os ydych chi'n codi'r car i'r awyr, yna bydd yr olwynion yn hongian, wedi'u hongian o gorff unrhyw liferi a ffynhonnau. Dyma ataliad olwynion y car. Wrth gwrs, mae'r breichiau colfachog a'r ffynhonnau wedi'u gwneud o haearn ac wedi'u gwneud gydag ymyl diogelwch penodol. Ond mae'r dyluniad hwn yn caniatáu i'r olwynion symud yn gymharol â'r corff. Ac mae'n fwy cywir dweud bod gan y corff y gallu i symud o'i gymharu â'r olwynion sy'n symud ar hyd y ffordd.
Elfennau sylfaenol yn y siasi car
Y teiars yw'r cyntaf yn y car i ganfod anwastadrwydd y ffordd a, chyn belled ag y bo modd, oherwydd eu hydwythedd cyfyngedig, maent yn meddalu dirgryniad proffil y ffordd. Gall teiars fod yn ddangosydd o berfformiad atal dros dro. Mae gwisgo teiars cyflym ac anwastad yn dynodi gostyngiad yng ngrym llusgo'r amsugyddion sioc islaw'r terfyn a ganiateir. Mae elfennau gwydn allweddol fel ffynhonnau yn dal lefel corff y cerbyd. Yn darparu cysylltiad elastig rhwng y car a'r ffordd. Yn ystod y llawdriniaeth, mae hydwythedd y ffynhonnau'n newid oherwydd bod y metel yn heneiddio neu oherwydd gorlwytho cyson, sy'n arwain at ddirywiad ym mherfformiad y car. Mae uchder gyrru yn gostwng, onglau olwyn yn newid, cymesuredd llwyth olwyn yn cael ei dorri. Mae ffynhonnau, nid amsugwyr sioc, yn cefnogi pwysau'r cerbyd. Os bydd cliriad y ddaear yn lleihau a bod y cerbyd yn suddo heb lwyth, yna mae'n bryd ailosod y ffynhonnau.
Cwestiynau ac atebion:
Beth sydd wedi'i gynnwys yng nghassis y car? Olwynion, teiars, elfennau crog blaen a chefn (liferi, ffynhonnau, rhodenni, caewyr mwy llaith). Mae hyn i gyd ynghlwm wrth y ffrâm neu ran strwythurol y corff.
Beth yw tan-gario car? Mae'r rhain yn elfennau atal ac olwynion sy'n llaith dirgryniadau o'r ffordd, yn lleihau llwythi sioc ar y corff, a hefyd yn sicrhau bod cerbydau'n symud.
Beth yw pwrpas y siasi car? Cyn belled â bod y car yn symud (mae'r olwynion yn cylchdroi diolch i drosglwyddo torque o'r trosglwyddiad), mae'r siasi yn amsugno pob sioc a sioc o'r ffordd anwastad, ac yn eu hamsugno.
