Beth Sy'n Digwydd i Batris Cerbydau Trydan a Ddefnyddir? Mae gan wneuthurwyr gynllun ar eu cyfer
Storio ynni a batri

Beth Sy'n Digwydd i Batris Cerbydau Trydan a Ddefnyddir? Mae gan wneuthurwyr gynllun ar eu cyfer

Mae batris wedi'u defnyddio o gerbydau trydan a hybrid yn damaid blasus i wneuthurwyr ceir. Mae bron pob gweithgynhyrchwr wedi dod o hyd i ffordd i'w rheoli - yn fwyaf aml maent yn gweithredu fel dyfeisiau storio ynni.

Mae perfformiad yr injan mewn cerbyd trydan yn gosod cyfyngiadau penodol iawn ar y batri. Os yw ei bŵer uchaf yn disgyn yn is na lefel benodol (darllenwch: mae'r foltedd wrth y polion yn gostwng), bydd y beiciwr yn ei deimlo fel gostyngiad yn yr ystod ar un gwefr, ac weithiau fel gostyngiad mewn pŵer. Mae hyn oherwydd cyfansoddiad cemegol celloedd, y gallwch ddarllen amdano yn yr erthygl hon:

> Pam codi tâl hyd at 80 y cant ac nid hyd at 100? Beth mae hyn i gyd yn ei olygu? [BYDDWN YN ESBONIO]

Yn ôl Bloomberg (ffynhonnell), Mae batris sydd i'w symud o gerbyd trydan neu hybrid yn dal i fod ag o leiaf 7-10 mlynedd yn olynol o'u blaenau.... Y canlyniad yw busnesau newydd sy'n dibynnu ar fatris tyniant a ddefnyddir yn rhannol. Ac ie:

  • Mae Nissan yn defnyddio batris gwastraff i storio ynni a goleuadau dinas ac yn eu hadfywio fel y gellir eu dychwelyd i geir.
  • Mae Renault yn eu defnyddio mewn dyfeisiau storio ynni cartref arbrofol (yn y llun) Renault Powervault, dyfeisiau storio ynni ar gyfer codwyr a gorsafoedd gwefru,
  • Mae Chevrolet yn eu defnyddio mewn canolfan ddata ym Michigan
  • Mae BMW yn eu defnyddio i storio ynni o ffynonellau adnewyddadwy, a ddefnyddir wedyn i bweru ffatri ceir BMW i3.
  • Mae BYD wedi eu defnyddio mewn dyfeisiau storio ynni cyffredinol,
  • Bydd Toyota yn eu gosod mewn siopau 7-Eleven yn Japan i bweru oergelloedd, gwresogyddion a griliau.

> V2G yn y DU - ceir fel storfa ynni ar gyfer gweithfeydd pŵer

Yn ôl rhagolygon y dadansoddwyr, sydd eisoes yn 2025, bydd 3/4 o’r batris sydd wedi darfod yn cael eu hailgylchu i echdynnu mwynau gwerthfawr (cobalt yn bennaf). Byddant hefyd yn mynd i gartrefi a fflatiau i storio ynni a gynaeafir o baneli solar a sinciau ynni lleol: codwyr, goleuadau, fflatiau o bosibl.

Gwerth ei ddarllen: Bloomberg

Llun: Renault Powervault, storfa ynni cartref ("cabinet" llachar yng nghanol y llun) (c) Renault

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:

Ychwanegu sylw