Beth yw plasma yn y cyfrifiadur ar y bwrdd a pham mae ei angen
Cynnwys
Argymhellir hefyd i alluogi'r opsiwn hwn os yw'r plygiau gwreichionen yn cael eu gorlifo â gasoline (yn ôl y gwneuthurwr). Mae hyn yn aml yn digwydd mewn tywydd rhewllyd gydag ymdrechion aflwyddiannus dro ar ôl tro i gychwyn yr uned bŵer.
Mae llawer o berchnogion ceir gyda CC safonol neu ychwanegol wedi'u gosod wedi cyfarfod neu glywed am swyddogaeth o'r fath fel plazmer. Fel arfer mae'r opsiwn hwn ar gael ar y "State" bortoviks sy'n gynhenid mewn llawer o fodelau AvtoVAZ. Mae yna farn ei fod yn caniatáu ichi gynhesu'r canhwyllau cyn cychwyn a hwyluso cychwyn oer, yn ogystal ag arbed tanwydd. Yn yr erthygl hon byddwn yn dweud wrthych beth yw plasma mewn cyfrifiadur ar y bwrdd, a beth sydd ei angen mewn gwirionedd.
Beth yw plasma mewn car
Mae gan y cyfrifiadur ar y bwrdd "Cyflwr" y VAZ swyddogaeth o'r fath fel plasmamer. Yn wahanol i'r opsiwn Fast and the Furious, sy'n clirio llawer o wallau o'r cof ECU ac yn dychwelyd y rheolydd i'w osodiadau gwreiddiol, nid yw'n hysbys i bob perchennog car. Ond mae'r modd hwn yn ddefnyddiol iawn yn y gaeaf, yn enwedig mewn rhanbarthau sydd â hinsawdd oer.
Mae'r swyddogaeth hon yn darparu cychwyn hawdd mewn tywydd rhewllyd. Mae'n arbennig o berthnasol os yw'r car wedi bod yn sefyll yn yr oerfel ers amser maith.
Os trowch ef ymlaen, gallwch leihau'r llwyth ar yr uned bŵer a'i gychwyn yn hawdd hyd yn oed mewn rhew difrifol. Mae'r opsiwn yn helpu'r canhwyllau i ddechrau gweithio mewn parau a chynhesu ychydig gyda'r injan wedi'i diffodd. Ar ôl hynny, dylai'r injan gychwyn yn gyflymach a heb lwythi sylweddol.
Pam y dylid ei alluogi?
Mae gan gyfrifiadur ar fwrdd y VAZ “State” swyddogaethau Plasmer ac Afterburner, sy'n caniatáu optimeiddio gweithrediad yr injan a chreu'r amodau angenrheidiol ar gyfer gwahanol ddulliau gweithredu. Os yw Fast and Furious yn adfer gosodiadau ffatri ac yn helpu i gael gwared ar wallau, yna mae Plazmer yn anhepgor fel opsiwn gaeaf. Rhaid ei droi ymlaen i gynhesu'r plygiau gwreichionen cyn cychwyn ar y gwaith pŵer.
Nodwch
Argymhellir hefyd i alluogi'r opsiwn hwn os yw'r plygiau gwreichionen yn cael eu gorlifo â gasoline (yn ôl y gwneuthurwr). Mae hyn yn aml yn digwydd mewn tywydd rhewllyd gydag ymdrechion aflwyddiannus dro ar ôl tro i gychwyn yr uned bŵer. Mae'r weithdrefn yn caniatáu ichi sychu'r canhwyllau yn gyflym a chychwyn yr injan. Ar yr un pryd, bydd yn gweithio'n fwy hyderus ac yn llyfn. Cyn defnyddio'r modd at y diben hwn, mae'n bwysig sicrhau bod y broblem yn gysylltiedig â rhew, ac nid â diffygion cerbydau.
Sut mae swyddogaeth Plasmer yn gweithio
Mae gan gyfrifiadur ar fwrdd y VAZ “State” y swyddogaeth Plasmer gydag egwyddor gweithredu syml a dealladwy. Os trowch ef ymlaen yn yr oerfel, bydd cerrynt trydan yn llifo i'r canhwyllau.
Bydd yn creu sbarc a fydd yn gwneud iddynt redeg ychydig a chynhesu cyn cychwyn yr injan. Ar yr un pryd, ni fydd yn gallu cychwyn ar unwaith, gan na fydd cymysgedd o danwydd ac aer yn y siambr hylosgi.
Ble mae'r opsiwn hwn ar gael?
Mae'r opsiwn hwn yn bresennol ar lawer o gerbydau VAZ gyda chyfrifiadur rheolaidd ar y trên, sydd hefyd â'r modd Cyflym a Furious. Mae hefyd ar gael ar rai BCs sydd wedi'u gosod yn ychwanegol o wahanol fodelau a gweithgynhyrchwyr. Gallwch ddarganfod ei argaeledd o'r cyfarwyddiadau gweithredu a gosod ar gyfer y ddyfais.
Mae cynnwys y swyddogaeth hon hefyd ar gael ar lawer o geir tramor sydd ag opsiynau gwresogi amrywiol neu becyn opsiynau gaeaf. Yn bennaf mae'r rhain yn fodelau a gynhyrchwyd yn benodol ar gyfer Rwsia neu a gasglwyd yn ein gwlad. Os nad yw'r modd yng nghyfluniad ffatri'r car, gallwch ei osod eich hun wrth brynu BC gyda'r swyddogaeth angenrheidiol.
