Dadrewi neu sgrafell iâ? Dulliau o lanhau ffenestri rhag eira

Darganfyddwch y ffordd orau o glirio eira a rhew o ffenestri eich car. Manteision ac anfanteision dadmer a glanhau.

Mae gwydr wedi'i rewi yn y gaeaf yn boendod i lawer o yrwyr. Yn enwedig pan fo amser yn brin yn y bore ac mae angen i chi gyrraedd y gwaith cyn gynted â phosibl. Rydym yn eich rhybuddio rhag anwybyddu glanhau ffenestri'n drylwyr.

Gweler hefyd: canllaw glanhau ffenestri ceir

Pan fydd y ffordd yn llithrig, mae'n bwysig iawn ymateb yn gyflym ac yn ddigonol i wahanol sefyllfaoedd annisgwyl. Heb welededd da, mae'n amhosibl sylwi ar hyd yn oed cerddwr yn croesi'r ffordd mewn pryd, ac nid yw'r drasiedi'n anodd.

Gweler hefyd: Gwydr ceir a sychwyr - yr hyn y mae angen i chi ei gofio cyn y gaeaf

Rhaid clirio eira a rhew nid yn unig o'r ffenestr flaen gyfan, ond hefyd o'r ffenestri ochr a chefn. Peidiwch â diystyru'r olaf, oherwydd wrth newid lonydd mae'n hawdd peidio â sylwi ar y car yn dod o'r tu ôl, heb sôn am yr anawsterau wrth facio. Mae'n werth manteisio ar swyddogaeth gwresogi ffenestr gefn, sy'n dod yn safon yn araf mewn ceir sy'n symud ar ffyrdd Pwyleg. A hefyd o wresogi'r windshield, nad yw'n rheolaidd o hyd.

Mae dwy ffordd i lanhau ffenestri ceir rhag eira neu rew:

- sgrapio

- dadmer.

Mae gan y ddau eu manteision a'u hanfanteision, yr ydym yn ysgrifennu amdanynt isod. Nid ydym yn argymell crafu'r iâ gyda cherdyn ATM - mae hyn yn aneffeithlon ac, yn bwysicaf oll, yn anymarferol, oherwydd bod y cerdyn yn hawdd ei niweidio.

Gweler hefyd: Amnewid sychwyr ceir - pryd, pam ac am faint

Crafu gwydr - manteision

* Presenoldeb crafwyr

Gallwn gael crafwyr ffenestri ym mhobman. Ym mhob siop ategolion ceir neu archfarchnad, yn bendant bydd gennym sawl math o sgrapwyr i ddewis ohonynt: llai, mwy, ynghyd â brwsh, mewn maneg gynnes.

Mae sgrafell iâ a brwsh eira yn elfennau anhepgor o offer gaeaf car.

* Pris

Mae crafwyr ffenestri cyffredin fel arfer yn cael eu hychwanegu at bryniannau yn rhad ac am ddim - er enghraifft, olew, hylifau gweithio, ac ati Maent fel arfer yn costio rhwng 2 a 5 zł. Ynghyd â brwsh neu faneg, mae'r pris tua PLN 12-15.

* Gwydnwch

Yn wahanol i ddadrewi, lle mae'n rhaid i chi roi sylw i'r dyddiad dod i ben, wrth brynu sgrapiwr - wrth gwrs - nid ydym yn trafferthu â hyn. Cyn belled nad yw'r plastig ar y cefn wedi'i gracio na'i ddifrodi, bydd y sgraper yn ein gwasanaethu'n hawdd trwy'r gaeaf. Nid oes angen i ni boeni y bydd yn treulio'n sydyn ac y bydd yn ddiwerth i lanhau'r ffenestri.

* Amser

Os oes haen drwchus o rew ar y gwydr, gallwn ei dynnu'n gyflym â chrafwr. Dim aros. Ni fydd effaith y crafwyr yn cael ei effeithio hyd yn oed gan wynt cryf sy'n ymyrryd â chwistrellu dadrewi.

Gweler hefyd: Paratoi car ar gyfer y gaeaf: beth i'w wirio, beth i'w ddisodli (PHOTO)

Crafu gwydr - anfanteision

* Morloi wedi'u difrodi

Byddwch yn ofalus wrth dynnu iâ o seliau. Gall gyrru drostynt gyda grym mawr gydag ymyl miniog y sgrafell achosi difrod.

* Posibilrwydd crafu'r gwydr

Yn ddamcaniaethol, ni ddylai sgrafell plastig brifo, ond mae gweithwyr proffesiynol yn cynghori bod yn ofalus.

“Rwy’n erbyn crafu oherwydd mae perygl o grafu’r gwydr,” meddai Adam Murawski o Auto-Szyby yn Białystok. - Digon i fynd o dan y sgrafell hyd yn oed carreg fach.

* Difrod posibl i'r sychwyr

Wrth lanhau ffenestri ar frys, nid ydym yn aml yn tynnu'r holl iâ a bydd ei ronynnau yn aros ar y gwydr. Bydd gyrru ar dir anwastad gyda'r sychwyr yn gwisgo'r llafnau'n gyflymach.

* Trafferth

Gall glanhau ffenestri'n drylwyr gyda chrafwr iâ gymryd sawl munud weithiau a bydd angen rhywfaint o ymdrech.

Gweler hefyd: Sut i ddechrau car mewn tywydd oer? Tywysydd

Dadrewi ffenestri - manteision

* Cysur

Dadrewi - mewn chwistrell neu chwistrell - dewis arall yn lle glanhau ffenestri blino. Cysur yn eu defnydd yw'r brif fantais. Mae'n ddigon i chwistrellu'r ffenestri a chynhesu'n dawel yn y car nes iddynt gwblhau eu tasg. Ar ôl hynny, mae'n ddigon i redeg sgrafell neu frwsio dros y gwydr sawl gwaith i'w lanhau o weddillion iâ. Os, gyda llaw, mae gennym ni wres trydan y windshield yn ein car, yna ni fydd yn rhaid i ni aros yn hir am y canlyniadau.

Wrth ddewis deicer, mae'n well prynu un hylif (atomizer), oherwydd nid yw'n gadael rhediadau.

“Rydyn ni’n sôn am ddadrewi ansawdd cyfartalog, ddim yn rhad iawn,” pwysleisiodd Adam Volosovich, meistr y gwasanaeth Top Auto sydd wedi’i leoli yn Krupniki ger Bialystok. - Ac yn yr aerosol gallant adael staeniau na ellir ond eu tynnu trwy olchi'r windshield yn drylwyr. Mae'n werth nodi hefyd bod cynhyrchion aerosol yn colli eu priodweddau swyddogaethol pan fydd y tymheredd yn gostwng.

* Cyflymder gweithredu

Os oes haen denau o rew ar y ffenestri, mae dadrewi yn gweithio'n gyflym.

* Dim difrod i seliau gwydr

Nid oes rhaid i ni sicrhau nad yw'r dadrewi yn dod i gysylltiad â'r sêl yn ddamweiniol. Gall y sgraper, fel y soniasom eisoes, niweidio'r elfennau rwber.

* Peidiwch â phoeni am grafiadau gwydr

Gan ddefnyddio offer dadrewi windshield, yn bendant ni fyddwch yn ei grafu.

* Cywirdeb

Gellir gweld effaith defnyddio dadrew gyda'r llygad noeth. Mae'n llawer haws nag ar ôl defnyddio'r sgrafell - cyn troi'r sychwyr ymlaen - i weld a oes gan yr holl wydr sydd wedi'i chwistrellu rew parhaol gydag awgrymiadau miniog a all ddinistrio plu.

Gweler hefyd: Diogelwch eich car cyn y gaeaf

Dadrewi ffenestri - anfanteision

* Pris

“Byddwn yn talu PLN 6-8 am becyn hanner litr,” meddai Witold Rogowski, arbenigwr o rwydwaith ProfiAuto.pl. – Cofiwch, os ydych chi'n defnyddio'r peiriant dadrewi bob dydd, bydd yn para tua wythnos.

* Bywyd gwasanaeth hir

Yr ydym yn sôn am sefyllfa lle mae rhew trwchus ar y gwydr. Peidiwn â disgwyl gwyrthiau. Weithiau efallai y bydd yn rhaid i chi hyd yn oed aros ychydig funudau am yr effaith a ddymunir.

* Problemau gyda gwynt cryf

Mae'n ddigon ei fod yn chwythu'n gryfach y tu allan, ond efallai y bydd problem gyda'r atomizer - bydd y jet yn cael ei gyfeirio at yr ochrau. Yna mae angen i chi ddod â'r cynhwysydd yn nes at yr wyneb gwydr, a fydd yn ei dro yn achosi i faint o ddad-rew leihau'n gyflym. Mae chwistrellwr yn haws i'w ddefnyddio na chwistrell.

* Dilysrwydd

Fel unrhyw gosmetigau car, mae gan ddadfroster ddyddiad dod i ben hefyd. Mae'n rhaid i chi fod yn ofalus wrth storio llawer iawn o'r cynhyrchion hyn yn y garej, oherwydd y gaeaf nesaf efallai y bydd y dyddiad dod i ben yn fwy na'r dyddiad dod i ben. 

* Maint parsel

Mae dadrewi canolig yn botel rhy fawr arall rydyn ni'n ei chadw yn y boncyff sy'n cymryd lle i ni yno - wrth ymyl yr olew i'w llenwi, hylif golchi, teiar sbâr, pecyn offer, ac ati.  

Gweler hefyd: Batri car - sut i brynu a phryd? Tywysydd

Ymddengys mai'r ateb mwyaf diogel yw chwistrellu'r ffenestri â dadrew yn gyntaf, ac ar ôl rhyw ddwsin o eiliadau neu ychydig funudau (rhag ofn rhew difrifol) crafu'r rhew toddedig gyda chrafwr.

Defnydd aer

Syniad da i atal eich sgrin wynt rhag rhewi yw ei gorchuddio yn y nos ag eli haul, er enghraifft. O ganlyniad, dim ond y ffenestri ochr sydd ar ôl i'w golchi.

Fodd bynnag, p'un a yw'n aros yn y car i'r peiriant dadrewi weithio neu'n glanhau'r ffenestri, mae'n dda cychwyn yr injan a throi'r dadrewi windshield ymlaen. Gallwch chi ddefnyddio pŵer llawn ar unwaith - bydd yr aer yn cynhesu'n raddol. Ni ddylech ei wneud yn y fath fodd ag i gynhesu'ch traed yn gyntaf, ac yna cyfeirio llif o aer poeth i'r gwydr barugog - gallwch ei niweidio. 

castell wedi rhewi

Yn y gaeaf, mae'r broblem nid yn unig mewn ffenestri wedi'u rhewi. Mae'n digwydd bod mynediad i'r car yn cael ei rwystro gan glo wedi'i rewi. Ac yn yr achos hwn, mae gwneuthurwyr cemegol ceir yn dod i'r adwy - maen nhw'n cynnig dadrewi. Byddwn yn talu PLN 5-10 am becyn bach.

Gweler hefyd: Sioc-amsugnwr - sut a pham y dylech ofalu amdanynt. Tywysydd

Rafal Witkowski o KAZ, dosbarthwr olewau modurol a cholur: – Byddwn yn argymell defnyddio ireidiau aerosol i atal cloeon rhag rhewi. Mae cynhyrchion o'r fath yn costio o PLN 12 fesul 100 ml.

Testun a llun: Piotr Walchak