Cam Pen Pren: Sengl neu Ddwbl

Dosbarthiad peiriannau 4 strôc Rhan 2

Yr wythnos diwethaf gwelsom fecanweithiau rheoli falfiau a'u hesblygiad tuag at systemau mwy effeithlon o lawer. Nawr, gadewch i ni edrych ar yr ACT Deuol, sef yr injan falf quintessential ar hyn o bryd.

Sus i gyfryngwyr ...

Er gwaethaf ymddangosiad camshaft uwchben, mae llethrau o hyd ar gyfer rheoli falf, nad yw'n optimaidd. Trwy osod 2 camshafts uwchben y falfiau, gallant weithio gydag ychydig neu ddim dyn canol. Syniad a gyflwynwyd ar ddechrau'r 20fed ganrif, dros 100 mlynedd yn ôl. Term sy'n cyfieithu i acronym DOHC yn Saesneg fel "Dual Overhead Camshaft".

Llofnod: Ar injan ACT ddeuol, mae'r cams yn gweithredu'r falfiau gan ddefnyddio tapiau heb ddefnyddio tryciau dympio.

Mae yna gwthwyr ...

Fodd bynnag, nid yw absenoldeb darn canolradd yn gyflawn, gan ei bod yn bwysig addasu cliriad y falf (gweler y ffrâm). Felly, mewnosodwyd tapiau plât trwchus i addasu'r cliriad. Ond po fwyaf o bwer yr ydym ei eisiau, y mwyaf ac felly'r cyflymaf y bydd y camshaft yn digwydd. Rhan sy'n dadleoli'r pwynt cyswllt cam / byrdwn. A pho gyflymaf yr ewch chi, y mwyaf yw'r symudiad hwn, felly po fwyaf y dylai diamedr y gwthiwr fod. O ganlyniad, mae'n dod yn drwm !!! Uffern, dyma'n union yr oeddem am ei osgoi trwy ddileu'r rociwr. Cerddwn mewn cylchoedd.

Tabled addasu

Daw'r plât addasu allan i'r handlen ddu (ar ddiwedd y sgriwdreifer). Gellir ei fewnblannu oddi tano hefyd, yna mae'n ysgafnach, ond rhaid tynnu'r camsiafft er mwyn ei ddisodli, gan ei gwneud hi'n anodd addasu.

A wnaethoch chi ddweud linget?

Felly, yr ateb terfynol yw defnyddio liferi bach, crwn sy'n cynyddu dadleoliad falf heb orfod gogwyddo'n drwm. Diolch i'r arwyneb cyswllt crwn, mae symudiad y pwynt cyswllt yn cael ei leihau, sy'n lleihau rhannau ac yn ennill pwysau. Dyma ben y brig, sydd i'w weld ar F1, ar feiciau meddygon teulu ac ar feiciau cynhyrchu sy'n perfformio orau (fel y BMW S 1000 RR) ...

Wedi'i leoli rhwng y camshaft a'r falfiau, mae'r lingivators yn dileu'r gwialen wthio ac yn arbed gramau gwerthfawr ar gyfer dosbarthu peiriannau perfformiad uchel.

Beth sydd nesaf?

Allwch chi wneud yn well na'r system ACT ddwbl? Ie a na, oherwydd heddiw mae'r pedair amser perfformiad uchel yn defnyddio'r dechnoleg hon. Fodd bynnag, os na chaiff yr ACTau eu tynnu, tynnir y ffynhonnau sy'n ffurfio sawdl Achilles y mecanwaith. I weld eich systemau ar waith, mae angen ichi edrych o hyd at feic modur y meddyg teulu, fformiwla un ... neu'r ffordd! Yn wir, i fynd o amgylch y panig falf y soniwyd amdano y mis diwethaf, mae'r ffynhonnau'n cael eu disodli gan naill ai rocwyr mecanyddol, fel y mae Ducati yn ei wneud gyda'i Desmo, neu systemau dychwelyd niwmatig. Math o fersiwn o ataliad Fournalès a gymhwyswyd i'r injan. Dim mwy o doriad yn y gwanwyn, dim mwy o banig, llai o bwysau ac yn y pen draw mwy o gynhyrchiant. Ymroddedig i gyflymder uchel iawn (17 / 20 rpm). Fodd bynnag, byddai hefyd yn cefnogi'r deddfau cam “llym” iawn sy'n gweithredu mewn moddau is.

chwedl: Yr esblygiad eithaf mewn dosbarthiad: dwyn i gof niwmatig. Mae'n disodli'r gwanwyn mecanyddol â silindr wedi'i lenwi ag aer dan bwysau.

Blwch: Pam addasu clirio falf?

Dros amser, mae effaith y falf yn erbyn y sedd yn arwain at setliad yn y pen draw. Mae hyn yn arwain at ostwng y falf yn raddol i ben y silindr. Mewn gwirionedd, codir y coesyn a chaiff y bwlch cychwynnol ei leihau nes iddo ddiflannu'n llwyr. O ganlyniad, mae'r falf, sy'n ehangu gyda gwres, yn cael ei wasgu'n gyson yn erbyn y camsiafft ac nid yw bellach yn cau'r ddwythell aer yn hollol dynn. O dan yr amodau hyn, mae'r gymysgedd yn dianc yn ystod hylosgi, gan losgi'r sedd, sy'n gwisgo allan yn gyflym iawn ac yn dod yn llai diddos fyth ... Yn ychwanegol at y falf ddim yn glanio ar y sedd mwyach, nid oes mwy o gyswllt â'r byd y tu allan i wacáu. calorïau. Felly mae'n boethach fyth. Mae perfformiad injan yn dirywio, defnydd a llygredd yn cynyddu ar yr un pryd. Mae cychwyniadau oer hefyd yn mynd yn anodd iawn. Ar yr un pryd, mae ffrithiant cyson y tapiau ar y camshaft yn achosi gwisgo ar y dosbarthiad, a fydd yn bondio yn y pen draw. Yna mae angen ailosod y gwthwyr a'r camsiafft .... Y peth gorau yw addasu'r chwarae ar y falfiau cyn i'r drafferth ddechrau!