Bydd plant yn mynd ar y ffyrdd
Yn ôl y rheolau, mae plentyn saith oed eisoes yn ddigon hen i gerdded y strydoedd ar ei ben ei hun. Nid yw practis bob amser yn cadarnhau hyn.
Yn aml mae gan blant ddiffyg profiad, sy'n cosbi oedolion, yn aml yn isymwybodol, ac yn dynesu at strydoedd prysur yn barchus. Yn ôl llawer o arbenigwyr ym maes diogelwch ar y ffyrdd, nid yw plant yn sylweddoli'r perygl sydd ar ddod, mae'n anodd iddynt ddeall nad yw'r car yn gallu stopio ar unwaith, mewn man lle efallai na fydd y gyrrwr yn eu gweld rhwng ceir ac yn goleuadau traffig ar ôl iddi dywyllu dim ond mewn sawl degau o fetrau o flaen y cwfl y bydd y prif oleuadau yn eu gweld, yn aml ar drothwy brecio effeithiol neu eisoes y tu ôl iddo.
Felly, mae llawer yn dibynnu ar y rhieni, ar sut y maent yn paratoi eu plentyn ar gyfer annibyniaeth ar y ffordd. Os, wrth gerdded gyda phlentyn, nad ydym yn talu sylw i weld a yw'n stopio o flaen y ffordd ac yn edrych o gwmpas neu fod y ffordd yn rhad ac am ddim, ni allwn ddisgwyl iddo wneud hyn pan fydd yn cerdded ar ei ben ei hun, heb oruchwyliaeth oedolyn. Wrth nesáu at y groesffordd, gadewch i'r plentyn edrych o gwmpas a dweud a yw'n bosibl pasio, ac nid y rhieni. Mewn sefyllfa o'r fath, gellir eu cywiro, eu hatal rhag gadael y ffordd ar yr amser anghywir ac mewn man anawdurdodedig. Pan fydd ar ei ben ei hun, bydd yn gwneud yr hyn y mae'n ei feddwl sy'n iawn.
Yn fuan, pan fydd y plant yn gadael am yr ysgol, bydd yn llwyd neu'n dywyll y tu allan. Yn ddiweddarach, mae plentyn yn ymddangos yn y prif oleuadau. Yn ôl y rheolau, rhaid i blant dan 15 oed, wrth symud y tu allan i aneddiadau, gael elfennau adlewyrchol. Yn ymarferol, nid wyf wedi clywed bod rhywun wedi’i gosbi am y diffyg llacharedd. Mewn gwirionedd, mae'n well gwisgo adlewyrchyddion mewn aneddiadau lle nad yw'r goleuadau bob amser yn disgleirio fel y dylent.
Yn y blynyddoedd diwethaf, rydym wedi cael addysg gyfathrebol mewn ysgolion. Mae hwn yn gam, ond nid bob amser yn XNUMX% effeithiol. Mae’n bosib y bydd rhaglen arall i blant yn ymddangos yn y dyfodol agos. Gellir ystyried "Diogelwch i Bawb", y mae Renault yn ei hyrwyddo mewn nifer o wledydd Ewropeaidd, yn offeryn swyddogol y Weinyddiaeth Addysg Genedlaethol. Mae rhaglenni'n darparu'r wybodaeth angenrheidiol, ond nid ydynt yn cymryd lle meithrin yr arferion cywir mewn plentyn, ac ni all neb ei wneud ar gyfer rhieni.
Crëwyd y deunydd mewn cydweithrediad â Chanolfan Traffig y Dalaith yn Katowice.
Deddfau Traffig
Erthyglau. 43
1. Dim ond o dan oruchwyliaeth person sydd wedi cyrraedd 7 oed y caiff plentyn o dan 10 oed ddefnyddio'r ffordd. Nid yw hyn yn berthnasol i'r rhanbarth lle rydych chi'n byw.
2. Rhaid i blentyn dan 15 oed sy'n teithio ar ffordd y tu allan i ardaloedd adeiledig ar ôl iddi dywyllu ddefnyddio elfennau adlewyrchol fel eu bod yn weladwy i ddefnyddwyr eraill y ffordd.
3. Mae darpariaethau par. Nid yw 1 a 2 yn berthnasol i ffordd i gerddwyr yn unig.
Piotr Wcisło, cyfarwyddwr y Voivodship Traffic Centre yn Katowice
– Mae angen dechrau addysg gyfathrebol i blant cyn gynted â phosibl fel nad oes rhaid iddynt ddysgu trwy brawf a chamgymeriad. Mewn sefyllfaoedd traffig anodd, nid oes llawer o reddf ac ewyllys da. Dylai plant gael eu harfogi â gwybodaeth am reolau'r ffordd, sgiliau ac arferion ymddygiad diogel, yn ogystal â datblygu dychymyg, meddwl achos-ac-effaith a dirnadaeth.
I ben yr erthygl