Gyriant prawf Dodge Avenger: neocon

Mae'r Avenger yn ymuno â'r genhedlaeth newydd o Chrysler Sebring yn ymosodiad y dosbarth canol. Argraffiadau cyntaf y pedwerydd model yn y llinell Osgoi Ewropeaidd.

Viper, Calibre, Nitro ... Os yw'r tri offrwm Dodge cyntaf ym marchnadoedd Ewrop fwy neu lai yn debyg yn eu hawydd i sefyll allan o'r gystadleuaeth, gan gynnig rhywbeth eithafol, gwreiddiol a hyd yn oed afradlon, mae'r Avenger yn syrthio i segment marchnad eithaf ceidwadol. lle nad yw arbrofi a gwreiddioldeb bob amser yn ennyn dealltwriaeth a chymeradwyaeth.

Cyflwr sedan clasurol

Ond beth i'w wneud - nid yw tynged y sedan clasurol heddiw yn hawdd. Wedi’i amgylchynu ar bob ochr gan opsiynau ceir newydd sy’n llwglyd gan y farchnad, mae’n cael ei orfodi i blesio cynulleidfa amlwg dawedog o ran newid, gan ddod o hyd i gydbwysedd anodd rhwng yr awydd i gyflwyno rhywbeth newydd a’r ofn o gael ei wrthod oherwydd ymadawiad annerbyniol â thraddodiad.

Beth wnaeth Dodge?

Ble mae'r Avenger yn y sefyllfa hon? Ar yr olwg gyntaf, mae'r model, sydd wedi cyrraedd ei gefnder technolegol agos y Chrysler Sebring o gludwyr y planhigyn Americanaidd sydd wedi'i adnewyddu'n llwyr yn Stirling Heights, yn taro yn gyntaf oll gyda'i arddull anarferol. Mae'r cynllun tair cyfrol a ragnodir gan y canonau yn y genre yn bresennol, ond yng ngolau sedan eithaf trawiadol 4,85 m o hyd, gallwch ddod o hyd i nifer o nodweddion nad ydynt yn nodweddiadol i gynrychiolwyr Ewropeaidd y dosbarth hwn. Yn hytrach na dangos ataliaeth a llif arddull i ddarparu ar gyfer cymaint o gwsmeriaid posibl â phosibl, mae'r Avenger yn canolbwyntio'n falch ar y gril blaen, nid yw'n cilio rhag dangos cyhyrau yn y bwâu olwyn, ac mae'n dyfynnu ei frawd mawr Challenger yn y cefn bron air am air. adenydd a cholofnau ochr ar y to. Mae hyn i gyd yn cyfrannu at ffurfio ffisiognomi nodweddiadol, sy'n gallu ennyn diddordeb hyd yn oed y ceidwadwr mwyaf selog.

Cysur sy'n dod gyntaf

O ran arddull a'r math o ddeunyddiau a ddefnyddir, mae'r tu mewn yn dibynnu mwy ar ymarferoldeb a manylion gwreiddiol nag ar edrychiad mawreddog ac addurniadau cain. Mae'r cyfuniad llwyd-arian o'r panel offeryn a'r troshaenau mewn polymerau yn creu argraff ddiymhongar ond solet, nid yw'r cynllun yn trafferthu unrhyw un, ac mae'r offer yn llawn nifer o bethau annisgwyl ffres - mae oergell fach uwchben y compartment maneg a all daliwch bedwar can o gwrw neu ddiodydd meddal. gyda gorchudd gwrthfacterol arbennig wedi cynyddu ymwrthedd i staeniau a gwisgo, deiliad cwpan arbennig yn y rhes flaen yn gallu cynnal tymheredd y diodydd yn yr ystod o 60 i 2 gradd Celsius, ac yn ddewisol integreiddio i mewn i'r consol ganolfan yn llywio sain modern system gyda sgrin gyffwrdd sensitif a gyriant caled adeiledig yn gallu gallu 20 gigabeit yn cael ei ehangu gyda modiwl DVD sedd gefn.

Cyfleustra hefyd yw leitmotif ymddygiad y dialydd ar y ffordd. Er bod gosodiadau atal a llywio'r Dodge newydd wedi'u haddasu i chwaeth Ewropeaidd, nid ydynt wedi colli eu rhwyddineb Americanaidd. Mae'r uchelgais ar gyfer arddull gyrru deinamig yn oddefadwy hyd at bwynt penodol, pan fydd y blaen yn dod i ben gyda llithriad tangential bach a rhagweladwy i'r tro. Ar y cyfan, mae ymddygiad yr Avenger yn gwbl unol ag egwyddorion moesol ceidwadol, ac mae gweithrediad effeithiol y system ESP yn chwalu amheuon diweddar ynghylch diogelwch gweithredol.

Palet enghreifftiol

Mae'r ystod o beiriannau'n cynnwys tri phetrol ("byd" pedwar-silindr 2.0 a 2.4 a chwe-silindr 2.7) ac un uned turbodiesel (yr 2.0 CRD adnabyddus gyda 140 hp o'r llinell VW) mewn cyfuniad â set o lawlyfr pump a chwe chyflymder a phedwar-cyflymder. Awtomatig. trosglwyddiad y byddai awtomatig chwe-chyflym yn cael ei ychwanegu ato yn ddiweddarach ar gyfer y fersiwn V6. Y mwyaf difrifol ym marchnadoedd yr Hen Gyfandir, heb os, ddylai fod siawns y fersiwn diesel, sy'n dangos y cyfuniad adnabyddus o sain hoarse, dynameg dda a defnydd tanwydd dymunol o isel mewn uned dwy litr gyda system ffroenell pwmp-chwistrelliad uniongyrchol.

Testun: Miroslav Nikolov

Llun: Miroslav Nikolov