Falf throttle ar gyfer Renault Logan

Er mwyn i'r car Renault Logan weithio'n sefydlog, mae angen gwneud gwaith cynnal a chadw ataliol o bryd i'w gilydd. Mae'r mesurau gorfodol hyn yn cynnwys glanhau'r corff sbardun. Mae hyn oherwydd bod yr elfen hon yn yr injan yn fath o organ anadlol, y gall sylweddau tramor fynd i mewn iddo, er enghraifft, yn ei le ag aer, gan osgoi'r hidlydd aer, sy'n cymysgu ag olew ac yn setlo yn y system ac yn effeithio ar berfformiad. , sy'n arwain at berfformiad injan gwael. Felly, rhaid glanhau'r cyflymydd Renault Logan o ffurfiannau diangen sydd wedi ymddangos.  

Arwyddion halogiad

• Ymateb pedal cyflymydd wedi'i rwystro
• Segur anwastad yr injan, mae'r cyflymder yn dechrau arnofio
• Mae'r car yn dechrau jerk neu stondin
• Mwy o ddefnydd o danwydd

Er mwyn atal y rhan rhag mynd yn fudr mor aml, mae angen i chi fonitro cyflwr yr hidlydd aer, y system ailgylchredeg nwy crankcase, a hefyd defnyddio olew injan o ansawdd uchel. Os bydd y symptomau a restrir uchod yn ymddangos, rhaid tynnu a glanhau'r elfen hon o'r system.

Tynnu a glanhau

Mae'r sbardun yn cael ei ddileu yn eithaf syml, ar gyfer hyn:

1. Tynnwch yr hidlydd aer  
2. Mae pedwar bollt yn cael eu dadsgriwio i'r corff
3. Cyflenwad nwy wedi'i ddiffodd
   
   
4. Mae synhwyrydd throttle Renault Logan yn anabl, mae un o flaen yr amsugnwr sioc, mae'r llall y tu ôl
   
                                                                                                                                                                                                                         
5. Mae'r sioc-amsugnwr yn cael ei ddadsgriwio a'i dynnu ac mae presenoldeb dyddodion amrywiol yn cael ei wirio                                                                                                                                                                                                                        
6. Rydym yn tynnu'r synhwyrydd cyflymder segur ac yn gwirio ei gyflwr, os oes angen, ei lanhau, gellir gwneud hyn gan ddefnyddio glanhawr carburetor
7. Mae'r falf wedi'i phlygu ar y sbardun ac mae fflysio yn cael ei berfformio
8. Sychwch y sedd gyda lliain llaith

Nid yw'r broses dadosod a glanhau yn cymryd mwy nag awr, ond ar ôl y driniaeth hon, mae'r injan yn dechrau gweithio'n llawer gwell, ond os bydd y broblem yn parhau ar ôl y driniaeth hon, argymhellir disodli'r synhwyrydd cyflymder segur.

Tynnu ac ailosod y synhwyrydd

Efallai y bydd synhwyrydd safle throttle Renault Logan hefyd yn methu, ac os felly rhaid ei dynnu a rhoi un newydd yn ei le, ar gyfer hyn:

1. Tynnwch yr hidlydd aer
2. Pan fydd y tanio yn cael ei droi ymlaen, caiff y glicied ei wasgu yn uned drosglwyddo'r system rheoli injan ac mae'r gwifrau synhwyrydd yn cael eu datgysylltu
3. Mae pâr o sgriwiau hunan-dapio wedi'u dadsgriwio, gellir gwneud hyn gydag allwedd Torx T-20                                                                                                                                                                                                                                   
4. Dileu a gosod rhan newydd

Mae'r gosodiad yn cael ei wneud yn y drefn wrth gefn, y prif beth yw bod yr amsugnwr sioc wedi'i gau'n llwyr ar adeg gosod.

Fel y gwelwch, nid yw'r weithdrefn amnewid yn dasg lafurus, a gellir gwneud yr holl waith yn annibynnol, mae adnodd y system ei hun yn eithaf mawr, ond beth bynnag, mae Renault Logan yn gwirio'r falf sbardun a'r synhwyrydd ar eu cyfer bob 60-. 100 mil km, felly mae'n chwarae rhan eithaf pwysig mewn gweithrediad injan.