Injan Hyundai G4JN
Cynnwys
Cafodd yr injan Hyundai G1.8JN 4-litr ei ymgynnull rhwng 1998 a 2005 yn Ne Korea o dan drwydded, oherwydd yn strwythurol roedd yn gopi cyflawn o uned bŵer Mitsubishi gyda'r mynegai 4G67. Gosodwyd y modur DOHC cyfres Sirius II hwn ers peth amser ar fersiynau lleol o'r Sonata a Magentis.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Manylebau'r injan Hyundai-Kia G4JN 1.8 litr
| Cyfaint union | 1836 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 125 - 135 HP |
| Torque | 170 - 180 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 81.5 mm |
| Strôc piston | 88 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10.5 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | y gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 3.7 litr 10W-40 |
| Math o danwydd | petrol AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3 |
| Adnodd bras | 300 000 km |
Pwysau'r injan G4JN yw 148.2 kg (heb atodiadau)
Rhif injan G4JN wedi'i leoli ar y bloc silindr
Defnydd o danwydd Kia G4JN 16V
Ar yr enghraifft o Kia Magentis 2001 gyda throsglwyddiad llaw:
| City | Litrau 9.9 |
| Trac | Litrau 7.6 |
| Cymysg | Litrau 8.5 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan G4JN
| Sonata 4 (EF) | 1998 - 2004 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Anfanteision, chwaliadau a phroblemau'r Hyundai G4JN
Mae angen i chi fonitro cyflwr y gwregysau yn ofalus, mae dau ohonyn nhw: amseriad a balanswyr
Os bydd unrhyw un ohonynt yn torri, bydd yn rhaid i chi aros am ailwampio cymhleth a drud.
Yn methu'n gyflym iawn ac mae codwyr hydrolig yn dechrau clicio'n uchel
Mae dirgryniadau'r uned bŵer fel arfer yn cael eu hachosi gan draul difrifol mowntiau'r injan.
Mae cyflymder injan yn arnofio amlaf oherwydd halogiad ffroenellau, sbardun neu IAC
