Peiriant Mazda AJ-DE
Cynnwys
Cynhyrchwyd injan gasoline V3.0 Mazda AJ-DE 6-litr gan y cwmni rhwng 2000 a 2007 ac fe'i gosodwyd ar lawer o fodelau pryder ar gyfer marchnad America, megis 6, MPV neu Tribute. Yn ei ddyluniad, mae'r uned bŵer hon yn debyg i injan Ford REBA, yn ogystal â'r Jaguar AJ30.
Mae'r modur hwn yn perthyn i gyfres Duratec V6.
Nodweddion technegol yr injan Mazda AJ-DE 3.0 litr
Cyfaint union | 2967 cm³ |
System bŵer | dosbarthiad pigiad |
Pwer injan hylosgi mewnol | 200 - 220 HP |
Torque | 260 - 270 Nm |
Bloc silindr | alwminiwm V6 |
Pen bloc | alwminiwm 24v |
Diamedr silindr | 89 mm |
Strôc piston | 79.5 mm |
Cymhareb cywasgu | 10 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | dim |
Pa fath o olew i'w arllwys | 5.7 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-95 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 3 |
Adnodd bras | 400 000 km |
Pwysau'r injan AJ-DE yn ôl y catalog yw 175 kg
Mae rhif injan AJ-DE wedi'i leoli ar gyffordd y bloc â'r paled
Peiriant hylosgi mewnol defnydd o danwydd Mazda AJ-DE
Gan ddefnyddio enghraifft Mazda MPV 2005 gyda thrawsyriant awtomatig:
City | Litrau 15.0 |
Trac | Litrau 9.5 |
Cymysg | Litrau 11.9 |
Pa geir oedd â'r injan AJ-DE 3.0 l
6 dwi (GG) | 2003 - 2007 |
MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
Teyrnged I (EP) | 2000 - 2006 |
Anfanteision, methiant a phroblemau injan hylosgi mewnol AJ-DE
Mae'r uned hon yn enwog am ei dibynadwyedd uchel, ond hefyd am ei defnydd trawiadol o danwydd.
Monitro cyflwr y rhwyll yn y tanc neu bydd eich pwmp tanwydd yn methu'n gyflym
Cymharol ychydig sy'n gwasanaethu'r pwmp dŵr yma, ac mae rheiddiaduron hefyd yn llifo'n rheolaidd.
Yn aml mae yna ollyngiadau iraid yn ardal y badell olew ac o dan y gorchuddion pen silindr.
Ar ôl 200 km, mae defnydd olew yn aml yn ymddangos oherwydd bod cylchoedd piston yn digwydd