Peiriant Mazda AJ-VE
Cynnwys
Cynhyrchwyd injan gasoline 3.0-litr Mazda AJ-VE gan y cwmni rhwng 2007 a 2011 ac fe'i gosodwyd yn unig yn y groesfan Teyrnged ail genhedlaeth ar gyfer marchnad Gogledd America. Addasiad o'r injan hylosgi mewnol AJ-DE oedd yr uned hon yn ei hanfod ac fe'i nodweddwyd gan bresenoldeb rheolyddion cyfnod.
Mae'r modur hwn yn perthyn i gyfres Duratec V6.
Manylebau'r injan Mazda AJ-VE 3.0 litr
| Cyfaint union | 2967 cm³ |
| System bŵer | dosbarthiad pigiad |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 240 HP |
| Torque | 300 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm V6 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 89 mm |
| Strôc piston | 79.5 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10.3 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | ar y cymeriant |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.7 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-95 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 4 |
| Adnodd bras | 350 000 km |
Pwysau'r injan AJ-VE yn ôl y catalog yw 175 kg
Mae rhif injan AJ-VE wedi'i leoli ar gyffordd y bloc â'r paled
Peiriant hylosgi mewnol defnydd o danwydd Mazda AJ-VE
Gan ddefnyddio enghraifft Teyrnged Mazda 2009 gyda throsglwyddiad awtomatig:
| City | Litrau 13.1 |
| Trac | Litrau 9.8 |
| Cymysg | Litrau 10.9 |
Pa geir oedd â'r injan AJ-VE 3.0 l
| Teyrnged II (EP) | 2007 - 2011 |
Anfanteision, methiant a phroblemau injan hylosgi mewnol AJ-VE
Nid oes gan yr injan hon unrhyw broblemau gyda dibynadwyedd, ond nid yw llawer o bobl yn hapus â'r defnydd o danwydd.
O danwydd o ansawdd isel, mae canhwyllau, coiliau a phwmp gasoline yn methu'n gyflym.
Nid rheiddiaduron oeri a phwmp dŵr yw'r adnodd mwyaf
Yn aml iawn mae olew yn gollwng yn ardal y sosban olew neu'r gorchuddion pen silindr.
Ar ôl 200 km, mae cylchoedd piston fel arfer yn gorwedd ac mae defnydd iraid yn ymddangos.
