Peiriant Mazda B3-ME
Cynnwys
Cafodd yr injan Mazda B1.3-ME 3-litr ei chydosod mewn ffatri Japaneaidd rhwng 1994 a 2003 ac fe'i gosodwyd yn unig ar addasiadau lleol o fodelau mor boblogaidd â'r Familia a Demio. Mae unedau o'r fath o'r blynyddoedd olaf o gynhyrchu mewn rhai ffynonellau yn ymddangos o dan y mynegai B3E.
Peiriant B: B1, B3, B5, B5-ME, B5-DE, B6, B6-ME, B6-DE, BP, BP-ME.
Nodweddion technegol yr injan Mazda B3-ME 1.3 litr
| Cyfaint union | 1323 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 65 - 85 HP |
| Torque | 100 - 110 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 71 mm |
| Strôc piston | 83.6 mm |
| Cymhareb cywasgu | 9.1 - 9.4 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | SOHC |
| Iawndalwyr hydrolig | hyd at flwyddyn |
| Gyriant amseru | y gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 3.2 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3 |
| Adnodd bras | 280 000 km |
Pwysau'r injan B3-ME yn ôl y catalog yw 118.5 kg
Mae rhif injan B3-ME wedi'i leoli ar gyffordd y bloc â'r blwch
Defnydd o danwydd Mazda B3-ME
Gan ddefnyddio enghraifft Mazda Demio 1998 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 8.7 |
| Trac | Litrau 5.9 |
| Cymysg | Litrau 6.9 |
Pa geir oedd â'r injan B3-ME 1.3 l
| Autozam Revue DB | 1994 - 1998 |
| Demio I (DW) | 1996 - 2002 |
| Teulu VIII (BH) | 1994 - 1998 |
| Teulu IX (BJ) | 1998 - 2003 |
Anfanteision, methiant a phroblemau B3-ME
Ar y fforwm proffil, trafodir problemau gyda'r system danio yn bennaf oll
Os oes gennych chi fersiwn gyda chodwyr hydrolig, peidiwch ag arbed olew neu fe fyddan nhw'n ysgwyd
Mae pwyntiau gwan yr injan hefyd yn cynnwys y falf lleihau pwysau pwmp olew
Mae'r adnodd gwregys amseru ar gyfartaledd yn 60 km, ond nid yw'n plygu pan fydd y falf yn torri
Ar rediad o dros 200 km, canfyddir llosgiad olew o hyd at 000 litr fesul 1 km yn aml.
