injan Toyota 7M-GE
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan Toyota 3.0M-GE 24-litr 7-falf gan y cwmni rhwng 1986 a 1992 ac fe'i gosodwyd ar fodelau mor boblogaidd o bryder Japan â'r Supra, Chaser, Crown a Mark II. Gwahaniaethwyd yr uned bŵer hon gan drefniant anarferol o falfiau ar ongl o 50 gradd.
К серии M также относят двс: 5M‑EU, 5M‑GE и 7M‑GTE.
Nodweddion technegol yr injan Toyota 7M-GE 3.0 litr
| Cyfaint union | 2954 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 190 - 205 HP |
| Torque | 250 - 265 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R6 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 83 mm |
| Strôc piston | 91 mm |
| Cymhareb cywasgu | 9.1 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.4 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2 |
| Adnodd bras | 300 000 km |
Pwysau catalog injan 7M-GE yw 185 kg
Mae rhif injan 7M-GE i'r dde o'r hidlydd olew
Defnydd o danwydd Toyota 7M-GE
Gan ddefnyddio enghraifft Toyota Marc II 1990 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 12.1 |
| Trac | Litrau 8.2 |
| Cymysg | Litrau 10.0 |
Pa geir oedd â'r injan 7M-GE 3.0 l
| Archwiliwr 4 (X80) | 1989 - 1992 |
| Coron 8 (S130) | 1987 - 1991 |
| Marc II 6 (X80) | 1988 - 1992 |
| Uchod 3 (A70) | 1986 - 1992 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol 7M-GE
Y broblem injan hylosgi mewnol enwocaf yw dadansoddiad o'r gasged pen silindr yn ardal y 6ed silindr.
Yn aml, mae perchnogion yn ymestyn y bolltau pen silindr yn ormodol ac yn eu torri'n syml.
Hefyd yma yn eithaf aml mae'r system danio yn methu ac mae'r falf segur yn glynu.
Mae pwyntiau gwan yr injan hylosgi mewnol yn cynnwys y pwmp olew, mae ei berfformiad yn isel
Nid oes codwyr hydrolig a phob 100 mil km mae angen addasu'r falfiau
