Peiriant V8 - beth sy'n gwahaniaethu'r model injan hwn?

Diolch i'r ffaith bod gweithgynhyrchwyr yn gosod peiriannau V8 yn eu ceir, gallant ddarparu cysur gyrru uchel, sy'n ddigonol i ansawdd ceir moethus. Mae'r uned bŵer hon hefyd yn addas ar gyfer ceir chwaraeon, SUVs neu pickups, gan roi'r pŵer angenrheidiol iddynt. Dysgwch fwy am y trên pŵer hwn o'n herthygl.

Manylebau injan V8

Nodweddir yr uned bŵer hon gan bresenoldeb dwy res o silindrau, sydd fel arfer wedi'u lleoli ar ongl o 90 ° i'w gilydd. V8 yw'r opsiwn injan mwyaf poblogaidd yn union ar ôl yr injan fewn-lein. Mae mathau ar gael: wedi'u dyheadu'n naturiol, wedi'u gwefru'n ormodol ac wedi'u gwefru gan dyrbo.

Pa geir sydd ag injan V8?

Mae peiriannau V8 yn bleser gyrru gwych - maent yn cael eu nodweddu gan ddadleoliad mawr, sain pedigri a phŵer pwerus. Mae anghytundebau yn cael eu hachosi gan eu nodweddion amgylcheddol iawn yn unig - maent yn allyrru llawer iawn o CO2. Am y rheswm hwn, maent yn cael eu disodli fwyfwy gan drên trydan V6 wedi'i drydanu. Mae cerbydau pŵer V8 yn cynnwys: Audi RS 7 Sportback, Chevrolet Corvette C8 Stingray, Ford Mustang GT Convertible, Lexus LC 500, Cystadleuaeth BMW M5 neu Mercedes-AMG GT.

Sut mae'r gyriant yn gweithio?

Mae'r injan V8 yn gweithio trwy ganiatáu i'r cymysgedd aer / tanwydd fynd i mewn i'r wyth silindr trwy'r falfiau cymeriant. Mae'r uned hefyd yn cynnwys pistonau mewn silindrau sy'n cywasgu'r cymysgedd tanwydd-aer. Yna mae'r plygiau gwreichionen yn ei danio ac mae'r nwyon gwacáu yn mynd trwy'r falfiau gwacáu ac mae'r broses gyfan yn ailadrodd. Mae hyn i gyd yn gwneud i'r pistons symud i fyny ac i lawr. Dylid nodi bod wyth piston yn yr uned hon wedi'u cysylltu â'i gilydd gan siafft crankshaft cylchdroi ar waelod y "V". Mae'r crankshaft sy'n gweithio yn trosglwyddo pŵer i'r blwch gêr, yna caiff ei drosglwyddo i'r olwynion trwy'r siafft yrru neu'r siafftiau gyrru. 

Ydy mwy o ddadleoli yn trosi i rym beth bynnag?

Yn y rhan fwyaf o achosion, dyma beth sy'n digwydd. Fodd bynnag, mae rhai eithriadau i'r rheol hon, sydd hefyd yn bresennol pan ddaw i V8. Gellir gweld hyn yn y Dodge Challenger, lle mae V8 6,2-litr supercharged yn fwy pwerus na 6,4-litr â dyhead naturiol ar gyfer yr un car model. Mae hyn oherwydd bod yr anwythiad gorfodol a grëir gan turbocharger neu supercharger yn gwneud injan lai yn fwy pwerus.

Manteision yr injan V8

Fel mantais o'r uned hon, wrth gwrs, gallwch chi nodi pŵer â sgôr uchel. Dyna pam mae'r V8 yn cael ei ddefnyddio mewn ceir chwaraeon pwerus a thryciau pwerus. Mae'r injan V8 hefyd yn cael ei werthfawrogi am ei symlrwydd dylunio, yn enwedig o ran y fersiwn a ddyheadwyd yn naturiol. Am y rheswm hwn, dewiswyd y math hwn yn lle fersiwn fwy cymhleth gyda chynefino gorfodol. Mae'r V8 hefyd yn cael ei werthfawrogi am ei sain nodweddiadol, sydd mewn llawer o achosion yn rhoi goosebump dymunol - mae'r chwyrlydd pedigri yn gwneud gyrru hyd yn oed yn fwy o hwyl.

Anfanteision yr injan V8

Ar gyfer y peiriant hwn, gallwch hefyd nodi rhai anfanteision. Yn gyntaf, mae'n effeithlonrwydd. Daw perfformiad uchel a phŵer am bris. Bydd y V8 yn defnyddio mwy o danwydd na'r amrywiadau chwe-silindr neu bedwar-silindr llai pwerus. Mae rhai gyrwyr hefyd yn sylwi bod pwysau'r uned hon yn effeithio'n negyddol ar drin y car. Mae'r modur a osodir o dan gwfl blaen y car yn ei gwneud hi'n anodd rheoli'r car wrth yrru. Bydd y costau uwch yn achos car ag injan V8 hefyd yn gysylltiedig â'r pris prynu ei hun. Mae ceir sydd â'r injan hon, yn uniongyrchol o'r deliwr ac o'r ôl-farchnad, yn ddrytach.

V8 a V6 - sut mae'r unedau hyn yn wahanol?

Mae llawer o bobl yn pendroni beth yw'r gwahaniaeth rhwng yr amrywiadau V8 a V6, heblaw nifer y silindrau. Mae'r uned chwe-silindr yn rhatach i'w gweithgynhyrchu ac mae ganddi lai o bwysau hefyd. Mae hefyd yn darparu mwy o bŵer na'r fersiwn pedwar-silindr. Mae gweithrediad yr injan hon hefyd yn llyfnach. Mae'r manteision mwyaf yn cynnwys economi tanwydd, yn ogystal â rheolaeth well ar y car oherwydd pwysau ysgafnach, yn enwedig o'i gymharu â'r V8. Mae'r fersiwn V8, ar y llaw arall, yn darparu gwell cyflymiad a mwy o bŵer, yn darparu sefydlogrwydd ac yn addas ar gyfer gyrru deinamig, chwaraeon yn ogystal â dibenion cyfleustodau megis tynnu. Fe'i nodweddir hefyd gan ddiwylliant gyrru uwch.

A ddylwn i ddewis car gyda V8? Crynodeb

Cyn dewis car, mae'n werth egluro beth mae'r gyrrwr yn y dyfodol yn ei ddisgwyl ganddo. Os yw rhywun yn chwilio am brofiad car go iawn a chryf, yna byddai car V8 yn bendant yn ddewis da.