Peiriannau Skoda Kodiaq
Peiriannau

Peiriannau Skoda Kodiaq

Mae'r gwneuthurwr ceir Tsiec, Skoda Auto, yn cynhyrchu nid yn unig ceir, tryciau, bysiau, unedau pŵer awyrennau a pheiriannau amaethyddol, ond hefyd croesfannau canolig eu maint. Un o gynrychiolwyr disgleiriaf y dosbarth hwn o gerbydau yw'r model Kodiaq, y daeth ei ymddangosiad cyntaf yn hysbys yn gynnar yn 2015. Mae'r car wedi'i enwi ar ôl yr arth frown sy'n byw yn Alaska - Kodiak.

Peiriannau Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq

Nodweddion y car

Gellir ystyried dechrau 2016 yn ddechrau llawn hanes y model Kodiak, pan gyhoeddodd Skoda y brasluniau cyntaf o'r gorgyffwrdd yn y dyfodol. Ychydig fisoedd yn ddiweddarach - ym mis Mawrth 2016 - dangoswyd car cysyniad Skoda Vision S yn Sioe Modur Genefa, a oedd yn gwasanaethu fel rhyw fath o brototeip ar gyfer y model dan sylw. Rhyddhaodd Skoda Corporation hyd yn oed mwy o frasluniau ar ddiwedd haf 2016, a oedd yn dangos rhannau o du allan a thu mewn y car.

Eisoes ar 1 Medi, 2016, cynhaliwyd première byd y car yn Berlin. Pris cychwyn gwerthiannau croesi yng ngwledydd Ewrop oedd 25490 ewro.

Yn llythrennol chwe mis yn ddiweddarach - ym mis Mawrth 2017 - cyflwynwyd addasiadau newydd i'r peiriant i'r cyhoedd:

  • Sgowt Kodiaq;
  • Kodiaq Sportline.

Ar hyn o bryd, mae fersiynau hyd yn oed yn fwy diweddar o'r SUV ar gael i fodurwyr:

  • Kodiaq Laurin & Klemet, sy'n wahanol i addasiadau eraill ym mhresenoldeb gril crôm a goleuadau mewnol LED;
  • Argraffiad Hoci Kodiaq gydag opteg dan Arweiniad Llawn.

Nawr mae cynulliad y model yn cael ei gynnal mewn tair gwlad:

  • Gweriniaeth Tsiec;
  • Slofacia;
  • Mae'r Ffederasiwn Rwsia.

Pa beiriannau a osodwyd ar wahanol genedlaethau o geir

Mae ceir Skoda Kodiak yn cynnwys:

  • fel gasoline;
  • fel peiriannau diesel.

Gall meintiau injan fod yn:

  • neu 1,4 litr;
  • neu 2,0.

Mae pŵer y "injans" yn amrywio:

  • o 125 marchnerth;
  • a hyd at 180.

Mae'r torque uchaf rhwng 200 a 340 N * m. Mae'r lleiafswm ar gyfer peiriannau CZCA, yr uchafswm ar gyfer DFGA.

Peiriannau Skoda Kodiaq
DFGA

Mae 5 brand o beiriannau tanio mewnol wedi'u gosod ar Kodiaki:

  • CZCA;
  • CZCE;
  • PUR;
  • DFGA;
  • CZPA.

Mae'r tabl isod yn rhoi gwybodaeth am ba fath o fodur sy'n cael ei osod ar addasiad neu ffurfweddiad penodol o'r Skoda Kodiak:

Offer cerbydBrandiau o beiriannau y mae'r offer hwn wedi'i gyfarparu â nhw
1,4 (1400) Llawlyfr Chwistrellu Haenedig Turbo Transmission ActiveCZCA yn ogystal â CZEA
1400 Uchelgais Trosglwyddo â Llaw TSICZCA a CZEA
1,4 (1400) Argraffiad Hoci Trosglwyddo â Llaw TSICZCA yn ogystal â CZEA
1400 TSI Arddull Trosglwyddo â LlawCHEA
1,4 (1400) Uchelgais DSG Chwistrellu Haenedig TurboCHEA
1400 TSI Direct Shift Gearbox ActiveCHEA
1400 Arddull DSG Chwistrellu Haenedig TurboCHEA
Argraffiad Hoci Bocs Gêr Symud Uniongyrchol 1400 TSICHEA
1,4 (1400) Chwistrelliad Haenedig Turbo DSG Uchelgais +PUR
1400 TSI Direct Shift Gearbox Style +PUR
Sgowt Blwch Gêr Shift Uniongyrchol 1400 TSIPUR
1400 Llinell Chwaraeon TSG DSGPUR
2,0 (2000) Turbocharged Chwistrellu Uniongyrchol Uniongyrchol Shift Uchelgais Bocs Gêr +DFGA a hefyd CZPA
2000 TDI Direct Shift Gearbox Style +DFGA, CZPA
2000 Sgowt DSG TDIDFGA, CZPA
2,0 (2000) TDI DSG SportLineDFGA a hefyd CZPA
2,0 (2000) Arddull DSG Chwistrellu Uniongyrchol TurbochargedDFGA, CZPA
2000 Uchelgais Bocs Gêr Symud Uniongyrchol TDIDFGA, CZPA
2,0 (2000) Chwistrelliad Uniongyrchol gan Turbocharged DSG Laurin & KlementDFGA a hefyd CZPA
2000 TDI Direct Shift Gearbox Hoci ArgraffiadDFGA, CZPA

Pa ICEs sy'n cael eu defnyddio fwyaf

Yn ôl canlyniadau pleidlais a bostiwyd ar un o'r fforymau modurol poblogaidd, y rhai mwyaf poblogaidd ymhlith modurwyr Rwsia oedd y fersiynau o'r Skoda Kodiak, gyda pheiriannau diesel 2-litr gyda chynhwysedd o 150 marchnerth.

Mae'r dewis o fodurwyr yn eithaf rhagweladwy:

  • mae'r defnydd o “injans” diesel ar gyfer 2 litr o DFGA hyd at 7,2 litr fesul 100 cilomedr, sy'n eithaf darbodus o'i gymharu â pheiriannau gasoline 2-litr (CZPA), sydd â defnydd o hyd at 9,4;
  • mae car gyda fersiwn diesel 2-litr o'r injan, er ei fod yn cyflymu i "gannoedd" yn araf, yn dal yn rhatach i'w gynnal na'i gymheiriaid gasoline;
  • Mae gan Kodiaks ag injan diesel 2-litr gapasiti o 150 marchnerth, sy'n golygu y bydd yn rhaid i chi dalu llai o dreth trafnidiaeth ar gyfer ceir sydd â pheiriant hylosgi mewnol o'r fath o gymharu â fersiynau â 180 litr. Gyda.

Mae gweddill y dosbarthiad poblogrwydd fel a ganlyn:

  • yn yr ail safle mae "injans" gasoline o 2 litr gyda chynhwysedd o 180 marchnerth;
  • ar y trydydd - unedau gasoline 1,4-litr gyda 150 hp. Gyda.

Yr addasiadau lleiaf eang o'r Kodiak gyda thrawsyriant llaw, offer gyda pheiriant hylosgi mewnol gasoline 150-marchnerth 1,4-litr.

Pa injan sy'n well i ddewis car

Mae'r ateb i'r cwestiwn a gyflwynir yn dibynnu ar y paramedrau penodol a gymerir fel maen prawf ar gyfer gwerthuso.

Felly, os oes gan fodurwr ddiddordeb mewn mwy o economi tanwydd, yna dylech edrych ar y Skoda Kodiaq, sydd â blwch gêr robotig, gyriant pob olwyn ac injan diesel 2-litr gyda 150 marchnerth (DFGA). Yr isafswm defnydd gyda'r dewis hwn fydd dim ond 5,7 litr fesul 100 cilomedr a deithir.

Os oes gan berchennog y car ddiddordeb mewn lleihau cost talu treth cludiant, yna mae angen i chi ystyried prynu Kodiak gyda blwch gêr â llaw sydd ag injan gasoline CZCA 1,4-litr. Dyma'r injan leiaf o'r rhai sy'n cael eu rhoi ar y Kodiaq. Yn ogystal, bydd yswiriant OSAGO gorfodol hefyd yn rhatach, y mae ei gost yn codi mewn cyfrannedd union â'r cynnydd mewn pŵer injan.

Skoda Kodiaq. Prawf, prisiau a moduron

Os yw cyflymiad i 100 km / h yn baramedr pwysig i selogion ceir, yna dylid dewis injan gasoline 2-litr (CZPA). Mae'n amlwg yn ennill o'i gymharu â pheiriannau eraill ac yn darparu cyflymiad i "wehyddu" mewn 8 eiliad.

O ran y ffactor pris, mae'n amlwg mai'r dewis mwyaf proffidiol fydd y dewis o gar gyda "injan" yn rhedeg ar gasoline a chael 125 marchnerth. Yr amrywiad drutaf yw injan gasoline 2-litr gyda 180 hp. Gyda. "o dan y cwfl". Bydd fersiwn injan diesel gyda'r un cyfaint, ond gyda chynhwysedd o 150 hp, yn costio sawl degau o filoedd yn rhatach. Gyda.

Yn olaf, os oes cwestiwn o gyfeillgarwch amgylcheddol, yna'r “glanaf” yw “injan” gasoline gyda chyfaint o 1,4 litr fesul 150 litr. gyda., sy'n allyrru dim ond 108 gram o garbon deuocsid fesul 1 cilomedr o'r ffordd.

Ychwanegu sylw