Dyfais Beic Modur

Beic modur ysmygu: rhesymau ac atebion

Cyn adnewyddu beic modur ysmygu, mae angen arsylwi ar y mwg fel y gellir pennu'r rhesymau dros ei ymddangosiad. Yn wir, gall mwg fod yn wyn, llwyd, glas neu ddu yn dibynnu ar natur, ffynhonnell a difrifoldeb y broblem.

Fel arfer mae mwg yn cael ei achosi gan ansawdd tanwydd gwael, ond i wneud diagnosis cywir a dod o hyd i'r atebion cywir, rydyn ni'n awgrymu eich bod chi'n edrych ar y mathau o fwg fesul un.

Mwg gwyn: rhesymau ac atebion

Mae'r math hwn o fwg yn llai peryglus nag eraill oherwydd ei fod yn digwydd nad yw'n beryglus. Fodd bynnag, mae angen ei ddiagnosis er mwyn osgoi gorboethi injan. Dyma rai ffynonellau posib o fwg gwyn ac atebion posib.

Problem gasged pen silindr

Mae mwg gwyn fel arfer yn digwydd pan fydd oerydd yn mynd i mewn i'r silindr. ac yn anweddu yno. Mae'r gollyngiad hwn yn digwydd trwy'r gasged pen silindr, sy'n cyflwyno dŵr neu wrthrewydd i'r siambr hylosgi ac yn achosi mwg.

Felly, i ddatrys y broblem hon, mae angen gwirio cynllun a falf y gasged pen silindr a newid yr olaf i sicrhau ei fod yn dynn.

Achosion Eraill Mwg Gwyn

Mewn achosion prin, gall mwg gwyn ymddangos oherwydd amhureddau yn y tanwydd. Mae'r achos hwn yn fwy difrifol ac yn awgrymu bod angen i chi ddefnyddio tanwydd o ansawdd uwch.

Fodd bynnag, byddwch yn ofalus i beidio â drysu'r mwg gwyn problemus ag ymateb y beic modur wrth dynnu i ffwrdd mewn tywydd oer, sy'n hollol normal. Dyna pam yn y gaeaf mae'n rhaid i ni gynhesu'r injan cyn gadael.

Mwg Llwyd: Achosion a Datrysiadau

Mae mwg llwyd yn ymddangos pan mae yna tanwydd gormodol ac nad oes gan y beic modur amser i losgi popeth. Mae hwn yn hylosgi gwael oherwydd ansawdd tanwydd gwael. Yn yr achos hwn, rydym yn eich cynghori i newid y tanwydd, oherwydd nid yw'r un rydych chi'n ei ddefnyddio yn addas ar gyfer eich injan.

Gall hefyd ddigwydd bod y mwg llwyd yn cael ei achosi gan broblemau mecanyddol fel hidlydd aer rhwystredig, addasiad carburetor gwael, sêl nodwydd ar goll ... Yn yr achos hwn, mae'n well gofyn i fecanig wneud yr atgyweiriadau angenrheidiol.

Beic modur ysmygu: rhesymau ac atebion

Mwg Glas: Achosion a Datrysiadau

Mae mwg glas sy'n dod allan o bibell wacáu beic modur yn nodweddiadol o hen geir. gormod o olew ynghyd â chamweithio injan... Mae'r achosion hyn yn achosi i olew lifo i'r silindr, cymysgu ag aer a thanwydd, a llosgi yno, gan gynhyrchu mwg glas. Fodd bynnag, rhaid i olew beidio â mynd i mewn i'r silindr.

Felly, er mwyn osgoi gollyngiadau o'r math hwn, mae angen gwirio cyflwr pob rhan o'r injan. Os canfyddir gwisgo ar gasgedi pen y silindr, modrwyau piston a waliau silindr, mae angen atgyweirio neu hyd yn oed amnewid.

Mwg du: achosion ac atebion

Mae mwg du neu dywyll iawn yn dynodi problem fwy difrifol na mathau eraill o fwg.... Yn wir, gallai hyn fod oherwydd rheolaeth carburetion wael yn ogystal â phroblemau mecanyddol eraill.

Mwg du o garburization

Y rheswm cyntaf dros ei ymddangosiad yw tanwydd rhy frasterog. Mae cymysgedd rhy gyfoethog o danwydd ac aer yn arwain at hylosgiad gwael, sy'n arwain at orboethi injan ac, yn olaf, mwg du trwm. Felly, yr ateb yw cydbwyso'n iawn faint o danwydd ac aer yn y siambr hylosgi.

Mwg du o rannau diffygiol

Fe sylwch y gall mwg du hefyd gael ei achosi gan ollyngiadau chwistrellwr, hidlydd aer rhwystredig (neu fudr), synhwyrydd wedi treulio ... Yn yr achos hwn, mae'n well galw'ch mecanig.

Mwg beic modur: arwyddion brawychus ond a allai fod yn gamarweiniol

Mae'r erthygl hon yn disgrifio'r mathau o fwg a'u hachosion posibl, ond er mwyn penderfynu pa benderfyniad i'w wneud, rydym yn eich cynghori i wirio a oes arwyddion rhybuddio eraill o gyflwr y beic modur. Really, beic modur ysmygu gall fod arogl neu sŵn yn cyd-fynd ag ef, a allai arwain at atebion posibl eraill. Felly, byddai'n well ffonio'ch mecanig pan fyddwch chi'n sylwi ar fwg yn dod o'ch beic modur.

Yn ogystal, mae'r atebion a gynigir yma wedi'u bwriadu at ddibenion therapiwtig, ond er mwyn atal ysmygu beic modur, dylid gwirio'r cerbyd yn rheolaidd.

Ychwanegu sylw