Beic modur trydan: profiad gyrru newydd

Ar adeg pan mae gwarchod yr amgylchedd wedi dod yn flaenoriaeth, mae cerbydau mwy gwyrdd yn cael eu hargymell yn fawr yn Ffrainc. Yn wyneb y broblem gynyddol hon, mae cenhedlaeth newydd o gerbydau wedi dod i'r amlwg yn ystod y blynyddoedd diwethaf: cerbydau trydan. Os yw'r car trydan wedi dod o hyd i'w le fwy neu lai a bod y sgwter trydan yn dechrau ennill poblogrwydd, yna ni wyddys unrhyw beth am y beic modur eto. Gall ofnau gyrru yn yr ardal hon fod yn rhwystr i'w ddefnyddio, yn enwedig i gefnogwyr a chefnogwyr dwy olwyn.

Beth yw manteision beic modur trydan? A yw beicwyr yn profi'r un profiad beic modur trydan? A ddylech chi brynu beic modur trydan yn 2021? Yn y ffeil gyflawn hon, fe welwch wybodaeth a chyngor ar feiciau modur trydan: gweithredu, prynu, bargeinion gwych neu bwyntiau cadarnhaol a negyddol.

Beic modur trydan, a ddylen ni ddechrau?

Beic modur trydan ... dyma syniad a allai ddychryn dwy-olwyn. Yn wir, mae beicwyr yn aml yn bryderus pan fyddwn yn siarad â nhw am ddisodli injan wres gyda modur trydan.

Peidiwch â chael eich tramgwyddo gan selogion beic modur, gallai'r model hwn, efallai, ddod yn feincnod. Rhaid i ni beidio â'i guddio llygredd aer a sŵn, yn enwedig mewn dinasoedd mawr, wedi dod yn broblem gymdeithasol. Mae'r awdurdodau hefyd wedi cymryd camau i ffrwyno'r llygredd hwn. Ac argymhellir EVs yn fawr.

Felly, wrth brynu beic modur trydan newydd, bydd eich meddyliau'n canolbwyntio ar yr amgylchedd, hyd yn oed os bydd y ffaith o reidio beic modur trydan hefyd yn rhoi teimladau newydd i chi: injan heb ddirgryniad, dim aroglau na mygdarth gwacáu na hyblygrwydd a hylifedd.

Er gwaethaf pob ofn, mae beic modur trydan yn debyg i feic modur thermol o ran pŵer... Fe allech chi hyd yn oed ddweud ei fod mor bwerus â beic modur clasurol. Oherwydd bod beic modur trydan yn cyflwyno'r torque gorau waeth beth yw cyflymder yr injan, yn wahanol i feic modur gasoline.

Yn gyffredinol, mae beic modur trydan 4 kW yn cyfateb i feic modur thermol 50 cc. Gweler Ar wahân i'r pŵer hwn, gall gyd-fynd â'r beic modur 120cc. Gweler Bydd beic modur trydan dros 35 kW yn gymwys fel dadleoliad mawr. Felly, nid tegan sy'n rhedeg ar fatri yw hwn, ond car rasio go iawn. O chwyldroadau cyntaf yr olwynion, mae'r torque yn syth ac mae'r pŵer modur ar gael am 0 rpm..

Un o'r ychydig wahaniaethau o feic modur traddodiadol yw ei fod yn rhedeg ar gasoline yn lle gasoline. batri y gellir ei ailwefru... Bydd bywyd batri yn dibynnu ar lawer o ffactorau. Y rhain, yn benodol, pwysau'r beic modur a'r gyrrwr, y pellter a deithir, yn ogystal â chyflwr y ffordd a'r defnydd o'r cerbyd (gyrru hyblyg neu chwaraeon).

Os yw'r batri o ansawdd da, gall bara hyd at ddeng mlynedd, neu 900 o daliadau ar gyfartaledd. O ran gyrru, mae'r ddau fodel hefyd yn wahanol. Y rhai a allai gwiriwch siarad beic modur trydan am rwyddineb. Mae rhai yn siarad am y cwmwl, eraill am y carped hud. Mae gyrru beic modur trydan yr un mor hawdd â reidio beic modur clasurol. Nid yw'n gwneud sŵn ac nid oes angen symud gêr arno. Bydd yn rhoi teimlad o ryddid, yn ddelfrydol ar gyfer amrywiaeth o bleserau.

Pam defnyddio beic modur trydan?

Mae gan brynu beic modur trydan lawer o fuddion, yn amgylcheddol ac yn ariannol. Yn wir, mae'r llywodraeth, yn ogystal â chwmnïau yswiriant, yn cynnig cymhellion ar gyfer y pryniant hwn ar ffurf premiymau prynu neu bremiymau gostyngedig. Mae croeso i chi ymgynghori â'n cyngor ar ddewis sgwter trydan. yma pam ei bod yn werth buddsoddi mewn beic modur trydan heddiw?.

Cerbyd dwy olwyn cyfrifol

Fel pob cerbyd trydan, nid yw'r beic modur trydan yn llygru'r amgylchedd... Wedi'i bweru gan fatri, does ond angen i chi ei wefru i allu reidio ag ef. Mae'r ffaith na ddefnyddir unrhyw danwydd yn golygu dim allyriadau carbon deuocsid. Ni ellir cuddio mwyach bod cerbydau gasoline a disel yn llygryddion mawr. Gyda beic modur trydan, byddwch chi'n ymwneud â chynnal ansawdd aer.

Fel cerbyd trydan, bydd gan feic modur trydan Sticer Crit'Air 0, yn union yr hyn sydd ei angen. Mae'r decal hwn yn dangos bod y cerbyd a ddefnyddir yn 100% gyfeillgar i'r amgylchedd. Diolch i hyn, byddwch chi'n gallu gyrru'ch car mewn dinasoedd mawr ar unrhyw adeg, hyd yn oed yn ystod llygredd brig. Yn ogystal, mae'r beic modur trydan hefyd yn caniatáu lleihau llygredd sŵn oherwydd nid yw'n gwneud unrhyw sŵn. Yn lle sŵn, gallwch droi golau pwerus ymlaen i rybuddio cerddwyr.

Dyluniad anarferol

Ar wahân i bwer, mae beicwyr modur yn rhoi llawer o bwyslais ar ddylunio. Mae hyn yn rhan o swyn beic modur. Mae ymddangosiad beic modur trydan yn wahanol iawn i feic modur traddodiadol. Os ydych chi'n chwilio am gyffyrddiadgwreiddioldebBydd beic modur trydan yn addas i chi. Fe welwch feiciau modur gyda dyluniadau modern, hyd yn oed yn y dyfodol, neu fodelau retro vintage a fydd yn eich atgoffa o feiciau modur clasurol.

Arbedion tymor hir

Mae'n wir bod cost beic modur trydan yn eithaf uchel o'i gymharu â beic modur rheolaidd. Fodd bynnag, buddsoddiad tymor canolig i hir yw hwn, yn dibynnu ar eich gofynion. Trwy brynu beic modur trydan, nid oes angen i chi brynu tanwydd mwyach, y mae ei gost yn cynyddu bob blwyddyn. Ar ben hynny, mae egni o'r fath yn dod yn fwy a mwy prin. Y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw plygio'ch car i mewn i allfa bŵer ac rydych chi wedi gwneud. Ar gyfartaledd, bydd hyn 20 ewro ar gyfer 80 km.

Ar wahân i gostau ynni, ni fydd gennych bron dim gwaith cynnal a chadw sydd i'w ddisgwyl gan feic modur trydan. Wrth gwrs, bydd teiars neu gadwyni, ond bydd y gwaith cynnal a chadw yn symlach ac yn rhatach.

Yswiriant beic modur llai drud

Rhaid yswirio beic modur trydan, fel unrhyw gerbyd. Dyma un o fanteision y math hwn o gerbyd unwaith eto. Wedi'r cyfan, bydd yswiriant ar gyfer beic modur trydan yn costio llai na model clasurol. Mae'n ymddangos bod beiciau modur trydan yn llai peryglus na beiciau modur traddodiadol. Bydd hyn yn rhoi buddion difrifol i'ch buddsoddiad, a fydd yn cael ei leihau. Y lleiaf o risg, y lleiaf y byddwch chi'n ei dalu.

Yn sicr nid yw'r ystadegau'n gywir iawn, ond mae'n ymddangos bod realiti yn dangos bod beiciau modur trydan yn gwybod llai o anghyfleustra... Mewn rhai achosion, gall y gostyngiad hwn fod hyd at -40%, yn dibynnu ar eich yswiriwr.

Cymorth ariannol gan y wladwriaeth

Er mwyn lleihau llygredd aer, mae'r llywodraeth yn cefnogi prynu cerbydau glanach. Er mwyn annog dinasyddion i'w mabwysiadu, darperir credyd treth i'r rhai sydd wedi cwblhau'r cwrs. Cynlluniodd y wladwriaeth hefyd bonws am drawsnewid hyd at 5 ewro.

Hefyd wedi bonws amgylcheddol, rhoi help llaw i brynu beic modur trydan. Bydd hyn yn dibynnu ar bŵer net uchaf yr injan beic modur. Bydd swm y cymorth rhwng 20 a 27% o gost prynu car. Yn olaf, tystysgrif gofrestru bydd beic modur trydan yn rhatach na beic modur thermol.

Beic modur trydan: gwiriadau arferol

Fel unrhyw gerbyd arall, mae angen cynnal a chadw eich beic modur trydan ar ôl cyfnod o ddefnydd. Yn gyffredinol, mae'n hawdd cynnal beic modur trydan. Efallai y bydd angen ymweliad dilynol ar ôl 6 mis o ddefnydd, h.y. pellter 1 km. Ni fydd y gwiriad yn canolbwyntio ar yr injan, ond yn bennaf ar yr ategolion. Gallai fod yn deiars, breciau, neu hyd yn oed system drydanol.

Rhaid cynnal a chadw arall ar ôl 5 km ac yna ar ôl 000 km. Yn yr achos hwn, yn ogystal ag archwiliad ataliol, byddwch yn gwirio amsugyddion sioc, cyflymydd neu fatri... Fel rheol, oes gwasanaeth yr olaf yw 4 blynedd. Ond am ddiogelwch ychwanegol, gwnewch yn siŵr ei brofi ar ôl dwy flynedd o ddefnydd.

Fodd bynnag, fel sy'n wir gyda cheir sy'n defnyddio tanwydd, mae'n angenrheidiol cael yr atgyrchau cywir fel glanhau neu dorri. Sychwch y corff a'r olwynion gyda lliain llaith. Gan ei fod yn system drydanol, nid yw dŵr o reidrwydd yn gynghreiriad da, hyd yn oed os nad yw'n helpu. Mae hyn yn peryglu niweidio'r system gyfan. Angen hefyd peidiwch â gadael eich beic modur y tu allan yn ystod tymor y gaeaf... Gall hyn rewi'r system drydanol gyfan, sy'n sensitif iawn i leithder. Hefyd, os nad yw'n cael ei ddefnyddio yn ystod y gaeaf, mae'n well tynnu'r batri. Ar gyfer y goleuadau a'r siasi, cofiwch eu glanhau o leiaf unwaith y mis.

Beth yw'r hawliau i yrru beic modur trydan?

Yn yr un modd â'r mwyafrif o gerbydau, rhaid bod gan yrrwr beic modur trydan drwydded. Mae angen tystysgrif diogelwch ar y ffordd ar feic modur sy'n llai na 4 kW. Rhaid i'r gyrrwr fod dros 14 oed. Ar gyfer beic modur dros 4 kW, bydd angen Trwydded A1 neu B. a bod yn 16 oed o leiaf. Yn ogystal, mae yna gwrs astudio 7 awr gorfodol. Dros 35 kW bydd ei angen arnoch chi trwydded A. a bod yn 20 oed o leiaf.

Beic modur trydan, a oes unrhyw anfanteision?

Yn gyffredinol, bydd prynu beic modur trydan yn fuddiol iawn o safbwynt amgylcheddol ac ariannol. Fodd bynnag, fel y mwyafrif o gerbydau trydan, roedd gan y beic modur trydan rai anfanteision. I reidio, bydd angen i chi ail-wefru'r batri. Y 'mae bywyd batri tua 90 km ar y mwyaf.

. gorsafoedd gwefru ar gyfer cerbydau trydan yn dechrau cael eu poblogeiddio, ond mae rhy ychydig ohonynt o hyd. Cyn teithio, yn enwedig dros bellter digon hir, dylech ddod o hyd i'r terfynellau hyn er mwyn osgoi niweidio'r batri. Ar hyn o bryd, dim ond yn y ddinas y mae defnyddio beiciau modur trydan yn ymarferol, oni bai eich bod chi'n dod o hyd i leoedd eraill i ailwefru'r batri ar y ffordd.

Efallai y byddai'n ddiddorol siarad â'ch deliwr am osod yr orsaf wefru arfaethedig yn eich cartref, neu siarad â'ch pennaeth am y peth. Dylid nodi bod cymorth hefyd yn cael ei gynnig mewn perthynas â gosod blwch wal ar gyfer unigolion a gweithwyr proffesiynol.

Yn ogystal, mae'r batri yn gollwng yn gyflymach wrth i bwysau'r cerbyd gynyddu. Po drymaf ydyw, y mwyaf o drydan y mae'n ei ddefnyddio. Yna mae'n rhaid i chi reoli'ch gyrru er mwyn osgoi unrhyw ddamweiniau ar y ffordd.