Car trydan VW Crafter ar gyfer PLN 300 net - ddim yn rhad

Mae porth Almaeneg Electrive wedi profi e-Crafter VW, fan drydan gyntaf Volkswagen. Ceisiodd newyddiadurwyr ei gyffroi, ond nid yw'r ffigurau a gyflwynir yn arbennig o optimistaidd. Fel petai Volkswagen yn blwmp ac yn blaen yn dweud bod hwn yn gar i selogion yn unig.

Roedd gan y car a brofwyd gan newyddiadurwyr injan (pŵer: 136 hp, torque: 290 Nm) a batris (pŵer: 35,8 kWh) o VW Golf trydan. Felly ni chafwyd archwiliad o America. Er gwaethaf hyn gosodwyd pris VW e-Crafter ar 69,5 mil ewro., h.y. yr hyn sy'n cyfateb i bron i 300 o rwyd PLN. Er cymhariaeth: mae peiriant tanio mewnol VW Crafter yn cychwyn yng Ngwlad Pwyl o 99 PLN net.

> Arwerthiant tryc trydan Mercedes! PRIS o 169,4 mil o rwyd PLN

Cyfyngwyd cyflymder uchaf y locomotif trydan i 90 km yr awr. Yn ôl newyddiadurwyr, dylai ystod y cerbyd fod tua 130 cilomedr (ffynhonnell), tra bod eraill yn honni bod yr ystod go iawn yn 140 cilometr. Mae e-Golff VW gyda'r un batri yn teithio 201 km heb ail-wefru.

Yn ôl cynrychiolwyr y porth Electrive, mae'r car wedi'i fwriadu'n bennaf ar gyfer cwmnïau sydd eisiau "ennill profiad sy'n gysylltiedig ag electromobility." Yn ôl Volkswagen, rhaid i'r e-Crafter weithredu fel cyflenwr ar ddiwedd y gadwyn gyflenwi: rhaid iddo yrru 6 awr 9 diwrnod yr wythnos a gorchuddio 70 cilomedr y shifft, gan stopio 100 gwaith.

> Roedd gan Volkswagen ddiddordeb mewn buddsoddiad difrifol yn Tesla [Wall Street Journal]

Dywedodd darpar brynwyr hefyd fod yn rhaid i'r cerbyd gario o leiaf 875 cilogram o gargo. Felly, bydd y car yn cael ei gynnig mewn fersiwn hyd at 3,5 tunnell gyda'r gallu i gludo hyd at 970 kg o gargo, ac mewn fersiwn o 4,25 tunnell gyda'r gallu i gludo hyd at 1 kg o gargo.

Yn y llun: gwefru VW e-Crafter (c) electrive.net

HYSBYSEBU

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: