Cerbydau trydan: prisiau ac amrediad - arweinwyr mewn proffidioldeb Skoda CitigoE iV a Renault Zoe [RHESTR] • CARS

O'r tudalennau canlynol rydym yn derbyn gwybodaeth am broblemau gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan yr Almaen. Fe wnaethon ni benderfynu gwirio a allai fod esboniad rhesymegol am y galw gwan am rai modelau, felly gwnaethom wirio cymhareb prisiau cerbydau trydan i'r amrediad maen nhw'n ei gynnig. Cais? Yn hyn o beth, e-tron Audi, Smart EQ a Mercedes EQC, ynghyd â'r Porsche, yw rhai o'r cerbydau gwannaf ar y farchnad.

Gwerth gorau am arian: Skoda CitigoE iV a Renault Zoe ZE 50

Os ydym yn chwilio am yr ystod uchaf bosibl am yr arian isaf posiblmae'n rhaid i ni edrych Skoda CitigoE iV (segment A) neu Renault Zoe (segment B), oherwydd dim ond yn y modelau hyn rydyn ni'n cael mwy na 2,5 km am bob 1 zloty sy'n cael ei wario.

Skoda CitigoE iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

Os yw hyn o ddiddordeb i ni segment C., ar hyn o bryd yr opsiwn gorau fyddai Nissan Leaf... Yn y dyfodol, efallai y byddan nhw'n well nag ef. Kia e-Niro 64 кВтч a Volkswagen ID.3 - ond yma byddwn yn gwybod mwy dim ond ar ôl cyhoeddi rhestrau prisiau swyddogol.

Nissan Leaf (c) Nissan

W segment D. yn gweithredu AWD Ystod Hir Tesla Model 3 sy'n perfformio'n well na Model Range Plus Plus Tesla. Yn y segment D-SUV, mae gan y Ford Mustang Mach-E gyfle i ddod yn arweinydd, sydd bellach yn edrych yn well na Model Y. Tesla. Ond nid oes yr un o'r modelau hyn ar y farchnad eto.

> Model Tesla Y Y Perfformiad AWD gydag ardystiad CARB. 711 pcs. ystod yn ôl UDDS. Mae hyn yn golygu 450+ km mewn termau real.

Mae yna ffeithiau diddorol eraill ar y rhestr. Er enghraifft:

• Mae gan 1 cilomedr o gronfa wrth gefn pŵer yn Tesla Model S Long Range AWD (segment E) bris gwell na BMW i3 (segment B),
• yn Porsche rydym yn talu bychod mawr am ganlyniadau sy'n amlwg yn wahanol i'r gweddill,
• Mae Smart EQ ac Audi e-tron yn ddau bwynt eithafol ar y raddfa faint ac ar yr un pryd yn fodelau gyda bron yr un cymhareb amrediad-i-bris, sy'n wael iawn.

Mae ochr dde'r diagram o'r Jaguar I-Pace i'r Audi e-tron yn geir a gyflwynwyd ychydig flynyddoedd yn ôl. Mewn gwirionedd, maent i gyd yn unol â rhagdybiaethau'r amser bod gweithgynhyrchwyr eisiau "rhywbeth" yn y segment cerbydau trydan i dawelu cyfranddalwyr, ond mae hyn Nid oeddent yn poeni a oedd y “rhywbeth” hwn yn cynnig opsiynau da..

Mae'n werth cofio mai dim ond rhai modelau y mae'r rhestr yn eu cynnwys ac yn cymharu'r gymhareb pris ac ystod yn unig, heb roi sylw i offer neu alluoedd y ceir. Dyma'r cyfan mewn un llun - cliciwch i fwyhau:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: