Mae oes SsangYong drosodd yn swyddogol! Mae'r arbenigwr cerbydau trydan wedi disodli Mahindra fel perchennog newydd brand modurol arall yng Nghorea, a bydd ei unig ffocws ar gerbydau trydan.
Bydd llinell SsangYong yn cael ei diweddaru o dan berchennog newydd.
O'r diwedd mae gan SsangYong berchennog newydd: mae brand car rhif tri Corea wedi'i gaffael yn swyddogol gan arbenigwr cerbydau trydan (EV).
Yn ôl y disgwyl, rydym yn sôn am Edison Motor, cwmni cychwynnol Corea, sydd ar hyn o bryd yn gwerthu tryciau a bysiau allyriadau sero. Arweiniodd hyn at "fargen" o 305 biliwn a enillwyd (AU$355.7 miliwn) i'r consortiwm.
Prynodd y perchennog blaenorol Mahindra & Mahindra SsangYong yn 2010 pan ffeiliodd yr olaf am dderbynnydd oherwydd problemau ariannol. Yn gyflym ymlaen i ddechrau 2021 a bydd hanes yn ailadrodd ei hun wrth i ddyled o 60 biliwn a enillwyd (AU$70 miliwn) gael ei ffeilio.
Ar ôl degawd o ymdrechion aflwyddiannus i drawsnewid pethau gyda SsangYong, penderfynodd Mahindra & Mahindra gael gwared arno, gan ddechrau chwiliad cyfreithiol hir am berchennog newydd a ddaeth i ben yn y pen draw ar gyfer Edison Motor, sydd â chynlluniau mawreddog.
O'r cychwyn cyntaf, mae Edison Motor wedi buddsoddi 50 biliwn a enillwyd (AU$58.3 miliwn) mewn cyfalaf gweithredu i helpu SsangYong i aros ar y dŵr, gyda gweddill yr arian caffael yn mynd i dalu rhywfaint o'i ddyled i sefydliadau ariannol.
Fodd bynnag, bydd SsangYong yn aros yn y llys nes bod cynllun busnes Edison Motor wedi'i gymeradwyo, gan gynnwys mwyafrif o 66 y cant o gredydwyr. Rhaid ei gyflwyno erbyn Mawrth 1af.
Bydd cynllun busnes Edison Motor yn cynnwys newid dramatig yn ffocws SsangYong o SUVs a cheir teithwyr gyda pheiriannau tanio mewnol i gerbydau trydan yn y degawd nesaf, er bod y trawsnewid eisoes wedi dechrau gyda SUV canolig Korando e-Motion.
Fis Gorffennaf y llynedd, dywedir bod SsangYong wedi cyhoeddi cynlluniau i gau ei unig safle cydosod ceir, a bydd y gwerthiant yn helpu i ariannu adeiladu ffatri cerbydau trydan newydd sbon, sydd hefyd i'w lleoli yn rhanbarth Pyeongtaek De Korea.
Er gwybodaeth, gostyngodd gwerthiannau byd-eang SsangYong (gan gynnwys Awstralia) 21% i ddim ond 84,496 o unedau yn 2021, gyda cholled weithredol o 238 biliwn a enillwyd (AU $ 277.5 miliwn) o 1.8 triliwn a enillwyd ($ 2.1 miliwn) rhwng Ionawr a Medi. miliwn). AXNUMXb) incwm.
