ESP Mwy
Esblygiad o'r CSA sy'n integreiddio â nodweddion eraill. Yn 2005, cyflwynodd Bosch fersiwn ESP plus i gynhyrchu cyfresi, sy'n gwarantu mwy o ddiogelwch a swyddogaethau ychwanegol hawdd eu defnyddio.
Pan fydd y gyrrwr yn rhyddhau pedal y cyflymydd yn sydyn, mae'r swyddogaeth cyn-lenwi brêc, sy'n canfod sefyllfa a allai fod yn beryglus, yn dod â'r padiau brêc yn agosach at y disgiau ar unwaith. Felly, os bydd brecio brys, mae'r cerbyd yn arafu'n gyflymach.
Mae ESP yn gwella diogelwch hyd yn oed mewn tywydd glawog. Mae “Glanhau'r ddisg brêc” yn gosod y padiau brêc ar y disgiau yn anweledig i'r gyrrwr, a thrwy hynny atal ffurfio ffilm ddŵr. Os bydd brecio, mae'r effaith frecio lawn yn amlwg ar unwaith. Ar rai cerbydau, mae swyddogaethau ychwanegol yn gwneud gyrru hyd yn oed yn haws: mae "Hill Assist" yn atal y car rhag rholio yn ôl yn anfwriadol wrth fynd i fyny'r bryn.
Mae ESP Plus, system rheoli sefydlogrwydd electronig a ddatblygwyd gan Opel, yn gweithio'n agos gyda'r TCPlus rheoli tyniant electronig, sy'n atal yr olwynion gyrru rhag colli tyniant wrth gyflymu neu oddiweddyd ar arwynebau ffyrdd llithrig a llithrig arbennig.
