Ewro NKAP. Llwyddodd BMW, Peugeot a Jeep i basio profion damwain
Cynhaliodd Euro NCAP brofion damwain newydd. Dau fodel BMW a berfformiodd orau, gyda'r ddau yn derbyn pum seren.
Archwiliodd Euro NCAP bedwar cerbyd newydd yn fanwl: y BMW 1 a 3 Series, y Jeep Cherokee a'r Peugeot 208. Derbyniodd y ddau fodel BMW y sgôr uchaf o bum seren. Roedd yn rhaid i Jeep Cherokee a Peugeot 208 fod yn fodlon â phedair seren.
Mae'r gyfres BMW 1 newydd, am y tro cyntaf gyda gyriant olwyn flaen, yn cadw'r sgôr pum seren a gyflawnwyd gan y ddwy genhedlaeth flaenorol. Fel y mae Euro NCAP yn nodi, byddai sgôr BMW 1 ar gyfer amddiffyn oedolion sy'n byw yno yn uwch oni bai am y ffaith nad yw sedd flaen y teithiwr yn darparu amddiffyniad llawn i'r frest.
Derbyniodd Cyfres BMW 3 sgôr yr un mor dda a phum seren (bellach mae model y seithfed cenhedlaeth wedi dod i mewn i'r farchnad).
Gweler hefyd: Dyma sut olwg sydd ar y Volkswagen Golf newydd
Dim ond pedair seren a gafodd y Peugeot 208 newydd. Mae hyn un seren yn llai na'r fersiwn flaenorol o'r model hwn. Fodd bynnag, fel y mae Euro NCAP ei hun yn ei nodi, profwyd y rhagflaenydd yn 2012, pan oedd gofynion diogelwch llai llym i bob pwrpas. Mae'r 208 newydd yn bodloni gofynion pum seren ym mhob maes ac eithrio diogelu defnyddwyr ffyrdd sy'n agored i niwed. Dyna pam y sgôr pedair seren.
Derbyniodd y bedwaredd o'r modelau newydd sydd newydd eu profi, y Jeep Cherokee, bedair seren hefyd. O'i gymharu â'r Jeep Wrangler newydd, pwysleisiodd arbenigwyr Euro NCAP ei fod yn llawer gwell (dim ond un seren a gafodd y Wrangler ym mis Rhagfyr 2018), ond ni ellid neilltuo pum seren i'r Cherokee oherwydd bod amddiffyniad cerddwyr a beicwyr yn rhy wan.
Gweler hefyd: Porsche Macan yn ein prawf
