Nid yw ffatri yn golygu gwell
Yn ddrutach ac, fel rheol, yn waeth o ran ansawdd, ond yn fwy dibynadwy ac yn fwy cyfforddus. Dyma nodwedd fyrraf systemau sain rheolaidd.
Yn ddrutach ac, fel rheol, yn waeth o ran ansawdd, ond yn fwy dibynadwy ac yn fwy cyfleus - dyma'r disgrifiad byrraf o gitiau sain ceir ffatri. Os yw ein gofynion ar gyfer ansawdd sain ychydig yn uwch, mae'n werth chwilio am radio nad yw'n ffatri.
Mae radios safonol gyda chwaraewr CD yn dod yn safonol yn raddol, o leiaf yn y dosbarth cryno. Mae gan y radio sydd wedi'i integreiddio i'r dangosfwrdd ei fanteision diymwad. Yn gyntaf, mae'n anoddach eu dwyn, ac os yn bosibl, nid yw'n talu ar ei ganfed.
A yw'n werth dewis offer o'r fath? Pan fydd gwneuthurwr yn cynnig radio ffatri am bris car, nid oes unrhyw gyfyng-gyngor - ar yr amod nad oes gennym ofynion uwch na'r cyfartaledd ar gyfer ansawdd sain. Un ffordd neu'r llall, ni ellir prynu rhai ceir heb radio, felly rydym naill ai'n derbyn yr hyn y mae'r gwneuthurwr yn ei gynnig, neu'n cael ein gorfodi i wneud penderfyniad i brynu car arall.
Mae'r broblem yn codi os byddwn yn dewis car lle mae'r brif uned yn cael ei gynnig fel offer taledig ychwanegol. Nid oes gan arbenigwyr sain ceir unrhyw amheuaeth - o ystyried y gymhareb pris-ansawdd, yn syml iawn rydym yn gordalu wrth brynu cit ffatri. Ar y farchnad agored, gallwch brynu setiau radio da gyda chwaraewr CD ar gyfer PLN 500-600 yn unig. Mae offer ffatri gyda pharamedrau tebyg yn costio o leiaf 1000 neu hyd yn oed 1500 PLN.
Ble mae'n ddrytach, ble mae'n rhatach
Nid yw'r Ford Focusach yn dod â radio yn safonol yn y fersiwn sylfaenol. Mae cost y car yn cynnwys gosod yn unig, ac am y radio CD Ford rhataf byddwn yn talu PLN 1500. Nid oes radio safonol ar gyfer system sain VW Golf yn y fersiynau Trendline a Comfortline, ac mae'r chwaraewr rhataf gyda phedwar siaradwr yn costio PLN 2200. At hyn ychwanegir cost y gosodiad radio - PLN 580.
Ni all prynwyr y Skoda Fabia, sydd wedi dewis y fersiwn iau neu glasurol rhataf, gyfrif ar radio ffatri. Yn ôl y safon, dim ond gosodiad sy'n cynnwys antena, ceblau a phedwar siaradwr ymlaen llaw y byddant yn ei gael. Mae'r radio rhataf yn costio "yn unig" PLN 690 yn y deliwr, ond ni fydd yn cael ei ddefnyddio i chwarae CDs. Mae'n rhaid i chi dalu cymaint â PLN 1750 am radio CD Fabia.
Yn achos y Fiat Panda, mae ychydig yn rhatach. Mae radio gyda chwaraewr CD wedi'i gynnwys yn y dangosfwrdd yn costio PLN 1200. Fodd bynnag, mae angen i chi hefyd ychwanegu cost y gosodiad radio - PLN 400.
Mae prynwyr Toyota yn y sefyllfa orau - mae radio CD yn dod yn safonol hyd yn oed ar fersiwn sylfaenol y Yaris newydd. Gallwch brynu newidiwr CD ar gyfer PLN 1800.
Efallai ei fod yn rhatach
Os ydych chi'n prynu car mewn fersiwn nad oes ganddo becyn sain safonol, mae'n werth edrych ar y cynnig o wasanaethau sain car annibynnol. Hyd yn oed os byddwn yn gwario'r un swm arnynt â'r deliwr, am y swm hwn byddwn yn cael offer o ansawdd llawer gwell.
Yn debyg i'r pecyn ffatri ar gyfer Fiat Panda mewn gwasanaeth annibynnol, byddwn yn prynu ar gyfer PLN 1000, gan gynnwys cost cydosod, antena, siaradwyr a cheblau. Ar gyfer PLN 1500 gallwch gael radio CD o ansawdd uchel sydd hefyd yn chwarae ffeiliau MP3 a siaradwyr o ansawdd uchel (blaen a chefn).
Mae prynwyr Focus neu Renault Clio mewn sefyllfa well fyth. Mae hyd yn oed fersiynau o'r ceir hyn heb radio ffatri wedi'u gosod yn llwyr gyda siaradwyr ac antena. Yn y modd hwn, nid oes unrhyw gostau cydosod a gallwn brynu derbynnydd radio da yn llawer rhatach, er enghraifft, mewn archfarchnad, a'i osod, neu, mewn gwirionedd, ei roi yn ein poced, ein hunain.
Beth am y warant?
Fodd bynnag, efallai y bydd gan ddarpar brynwr car newydd gwestiwn: beth am y warant os ydych chi'n prynu a gosod system sain nad yw mewn deliwr ceir?
Yn ôl Daniel Thomal o Autostajnia yn Poznań, yn unol â chyfarwyddeb GVO, cyn belled â bod system sain car benodol wedi'i hawdurdodi gan gwmnïau cydnabyddedig fel Pionier, Panasonic neu Alpine, gall fod â radio neu siaradwyr y brand hwn heb ofni. colli gwarant y car. Yn ogystal, mae gwefannau ag enw da yn prynu yswiriant arbennig. Os caiff system drydanol y car ei difrodi, gallwn ddibynnu ar atgyweiriad am ddim.
Mae rhai delwyr yn cynnwys gwybodaeth yn eu telerau gwarant y bydd unrhyw ymyriad ar y gosodiad trydanol y tu allan i wasanaeth yn gwagio'r warant trydanol. Fodd bynnag, mae rheoliadau’r UE ar ochr y gyrrwr. Fel yn achos gwiriadau cyfnodol - o dan amodau penodol y gwneuthurwr, gall gwasanaeth annibynnol ddisodli ASO.F 4 yn llwyddiannus (Llun: Ryszard Polit) - Pecyn sain ffatri ar gyfer Renault Clio.
F 5, F 6 (F 7 ((Llun gan Blaupunkt), F 8 (
