Mae ystod wirioneddol Lucid Air yn llai na 500 milltir, ond mae'r cerbyd yn gorchuddio 459-490 milltir / 740-790 km ar fatri [cludwr]
Gyriannau Prawf Cerbydau Trydan

Mae ystod wirioneddol Lucid Air yn llai na 500 milltir, ond mae'r cerbyd yn gorchuddio 459-490 milltir / 740-790 km ar fatri [cludwr]

Profodd Lucid Motors nid yn unig linell Aira gyda chymorth cwmni ardystio, ond gwnaeth hefyd gyflwyniadau i newyddiadurwyr. Mae eu teithiau yn dangos bod ceir yn pasio 720-740 km heb broblemau, a gyda batri wedi'i ollwng ar un tâl, 790 km.

Ac nid cyfrifiadau mo'r rhain, ond canlyniadau go iawn a gyflawnwyd yn ystod y daith.

Mae Lucid Air yn arwydd arall o chwyldro

Cafodd Lucid Air ei greu o dan arweinyddiaeth Peter Rawlinson, cyn-weithiwr i Jaguar, Lotus a phrif beiriannydd ar gyfer fersiwn gyntaf y Tesla Model S. Bydd y car ar gael mewn dau fersiwn: gyda'r amrediad uchaf (mwy ar hyn yn nes ymlaen) ac yn y fersiwn safonol, a ddylai deithio 400 milltir / 644 cilomedr ar un tâl.

Mae ystod wirioneddol Lucid Air yn llai na 500 milltir, ond mae'r cerbyd yn gorchuddio 459-490 milltir / 740-790 km ar fatri [cludwr]

Yn ôl newyddiadurwyr o Car a Gyrrwr a MotorTrend, a adroddodd ar y daith, roedd y ceir yn gorchuddio 740 (CaD) a 790 (MT) cilomedr. Ar dymheredd uchel y tu allan, gyda'r cyflyrydd aer yn rhedeg, yn ystod gyrru cyfreithiol arferol. Cafodd y Porsche Taycan ei daflu oddi ar y ffordd rhwng pencadlys Lucid Motors a’r ganolfan ymchwil, a bu’n rhaid ail-wefru Model S Tesla ar y ffordd.

Aer Lucid: Manylebau a Phopeth a Ddysgon ni

Mae gan aer ddwy injan 600 hp. (tua 445 kW) yr un.a'u pŵer uchaf yw 1 HP, sydd oddeutu 000 kW. Mae'r pŵer uchaf wedi'i gyfyngu gan faint o bŵer y gall y batri ei gyflenwi. Teimlir pwysau'r car. ac ar drac y prawf, mae'n amlwg bod gyrrwr y Lucida wedi brecio yn gynharach cyn troi, ond ar ôl cwblhau'r tro, neidiodd Air ymlaen gyda chyflymiad enfawr (ffynhonnell).

Rhaid i'r pŵer aruthrol a'r ystod ragorol fod yn ganlyniad yr ymchwil a arweiniodd at greu ein technoleg ein hunain. Yn y cyfamser Mae llawer o frandiau yn ymgynnull cerbydau o gydrannau catalog ac yn cyrraedd ystod o 320-480 cilomedr.... Mae hyn hefyd yn berthnasol i weithgynhyrchwyr Ewropeaidd premiwm, meddai Rawlinson.

Aeth Lucid ei ffordd ei hun, dyluniodd ei bensaernïaeth: defnyddiau gosodiad yn gweithredu o 900 folt (heddiw mae'r safon tua 400 V), sy'n caniatáu lleihau'r pŵer modur [a defnyddio ceblau foltedd uchel gyda chroestoriad llai a phwysau ysgafnach]. Mae'r gosodiad hwn hefyd yn caniatáu codi tâl gyda chynhwysedd o fwy na 300 kW.

Heddiw, nid oes galluoedd o'r fath mewn unrhyw gar cynhyrchu, ond maent eisoes wedi'u cyflwyno mewn prototeipiau:

> Mae gwefrydd 450 kW a dau brototeip: BMW i3 160 Ah (gwefru 175 kW) a Panamera wedi'i addasu (400+ kW!)

Pensaernïaeth eich hun, technolegau perchnogol

Mae gan yr Cx Lucida Air gyfernod llusgo o 0,21. (Cx Tesla Model S = 0,24, ffynhonnell), felly mae'r car yn gallu pasio defnydd o ynni 15,5 kWh / 100 km (155,4 Wh / km). Rydym yn siarad am gar o'r segment E neu hyd yn oed F (S). Trwy hynny dylai gallu batri fod yn "llawer is" rhagwelir mwy na 2016 kWh yn 130.

Mae ystod wirioneddol Lucid Air yn llai na 500 milltir, ond mae'r cerbyd yn gorchuddio 459-490 milltir / 740-790 km ar fatri [cludwr]

Mae ystod wirioneddol Lucid Air yn llai na 500 milltir, ond mae'r cerbyd yn gorchuddio 459-490 milltir / 740-790 km ar fatri [cludwr]

Mae ystod wirioneddol Lucid Air yn llai na 500 milltir, ond mae'r cerbyd yn gorchuddio 459-490 milltir / 740-790 km ar fatri [cludwr]

Mae cyfrifiad cyflym yn dangos hynny Batris Awyr Lucida dylai gydweddu 115-123 kWh egni. Er bod y rhain yn niferoedd uchaf erioed, mae'n bwysig optimeiddio capasiti'r batri.

Mae pob 10 kWh ychwanegol yn ychwanegu 50 i dros 70 kg mewn pwysau, yn dibynnu ar y dechnoleg celloedd, yr oeri a'r dyluniad batri a ddefnyddir. Pwysau Batri Awyr Lucida Rhaid bod o 590 i 870 kg... Os yw'r gwneuthurwr wedi llwyddo i'w osod ger y terfyn isaf, mae'n ddiogel dweud bod ganddo dechnoleg debyg i dechnoleg Tesla a'i bod yn sylweddol o flaen yr atebion a ddefnyddir yn Ewrop.

Mae gan y Porsche Taycan fatris gyda chyfanswm capasiti o 93 kWh a phwysau o 630 kg.

Cinio Awyr Lucida Mae'n debyg y bydd yn cael ei ddatgelu ar 9 Medi, 2020 yn ystod perfformiad cyntaf y car. Bydd y car yn eitha drud - fel mae cyhoeddiad y fersiwn 400 milltir yn awgrymu - ond fe roddodd Rawlinson obaith am lai o arian hefyd. Wel, mae'r bensaernïaeth berchnogol a ddatblygwyd gan Lucid Motors yn cael ei ddefnyddio yn yr Aira a bydd hefyd ar gael mewn "modelau rhatach i ddod".

Mae'n wirioneddol werth ei ddarllen:

  • Mae gan y Lucid Air EV ystod amcanol o 517 milltir, ac fe wnaethon ni gwmpasu 458 milltir ar daith go iawn.
  • Adolygiad Trip Cyntaf Lucid Air 2021: 450 Milltir y Tâl!

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:

Ychwanegu sylw