Volkswagen Caddy. Dechreuwyd cynhyrchu yn Poznań.

Daeth copïau cyntaf y genhedlaeth nesaf o Volkswagen Caddy oddi ar linell ymgynnull y ffatri Volkswagen yn Poznań. Mae pumed cenhedlaeth y model hwn sy'n gwerthu orau yn seiliedig ar y platfform MQB, a ddefnyddir hefyd wrth gynhyrchu Golf 8.

Dros y ddwy flynedd ddiwethaf, mae ffatri VW yn Poznań wedi cael newidiadau mawr: yn gyntaf, mae'r cwmni wedi'i gyfuno trwy ailadeiladu a moderneiddio'r system ffyrdd yn ei gyffiniau. Mae neuadd logisteg newydd gydag arwynebedd o 46 metr sgwâr wedi'i hadeiladu yma. m2. Mwy na 14 mil m2, mae'r gweithdy weldio wedi'i ehangu, mae ganddo 450 o robotiaid cynhyrchu newydd wedi'u gosod i weithredu prosesau cynhyrchu modern ac effeithlon.

Mae Hans Joachim Godau, Aelod o’r Bwrdd Rheoli dros Gyllid a Thechnoleg Gwybodaeth, yn pwysleisio: “Mae’r Volkswagen Caddy, a gynhyrchwyd yn Poznań yn unig, yn cymryd lle pwysig ym mhortffolio cynhyrchu Volkswagen Poznań a brand Volkswagen Commercial Vehicles, a’r ffatri yn Poznań , diolch i foderneiddio, yn gallu cystadlu â'r ffatrïoedd heddiw mwyaf modern yn Ewrop. Mae hyn yn golygu sicrwydd swydd i’n gweithwyr a dyfodol cynaliadwy i’r ffatri.”

Volkswagen Caddy pumed cenhedlaeth

Bydd y Cadi newydd yn ymddangos, fel ei ragflaenydd, mewn gwahanol arddulliau corff: fan, wagen orsaf a llawer o fersiynau o'r car teithwyr. Mae enwau'r llinellau ceir teithwyr wedi newid: nawr bydd y model sylfaenol yn cael ei alw'n "Caddy", bydd y fersiwn manyleb uwch yn cael ei alw'n "Bywyd", ac yn olaf bydd y fersiwn premiwm yn cael ei alw'n "Style". Mae gan bob fersiwn newydd offer gwell na fersiynau'r model blaenorol.

Mae'r golygyddion yn argymell: Trwydded yrru. Beth mae'r codau yn y ddogfen yn ei olygu?

Mae gan Caddy beiriannau pedwar-silindr newydd. Dyma lefel nesaf datblygiad yr unedau pŵer hyn. Maent yn cydymffurfio â safon Ewro 6 2021 ac mae ganddynt hidlydd gronynnol. Nodwedd newydd sy'n cael ei defnyddio am y tro cyntaf mewn peiriannau TDI o 55 kW / 75 hp. hyd at 90 kW / 122 hp, yw'r system Twindosing newydd. Diolch i ddau drawsnewidydd catalytig AAD, h.y. pigiad AdBlue deuol, mae allyriadau nitrogen ocsid (NOx) yn sylweddol is o gymharu â’r model blaenorol.

Yr un mor effeithlon yw'r injan betrol TSI turbocharged gyda 84 kW / 116 hp. ac injan TGI â gwefr uwch yn rhedeg ar nwy naturiol.

Gweler hefyd: Dyma sut olwg sydd ar y Volkswagen Golf GTI newydd

llywio Post