Mae Ford Mustang Mach-E XR RWD yn ennill Prawf Car. Model 3 eiliad, Porsche Taycan 4S yn drydydd
Gyriannau Prawf Cerbydau Trydan

Mae Ford Mustang Mach-E XR RWD yn ennill Prawf Car. Model 3 eiliad, Porsche Taycan 4S yn drydydd

Sgoriodd y Ford Mustang Mach-E y gorau yn y prawf What Car. Teithiodd y car ar olwynion 18 modfedd 486 cilomedr ar y batri. Gorffennodd yr ail Tesla Model 3 LR gyda 457 cilomedr, a'r trydydd oedd y Porsche Taycan 4S gyda batri mwy, a oedd yn gorchuddio 452 cilomedr.

Ford Mustang Mach-E yw'r gorau, ond gyda'r rims lleiaf

Roedd y prawf i fod i efelychu amodau gyrru naturiol, felly fe’i cynhaliwyd ar y trac yn Swydd Bedford. Yn ystod y broses hon, gwnaed ymdrechion i efelychu gyrru dinas, cylchffordd a gyrru traffordd ar 113 km yr awr (70 mya). Dewiswyd dulliau arferol (heblaw tanwydd), sy'n ymddangos yn rhesymol gan fod y rhan fwyaf o geir yn cael eu actifadu yn ddiofyn ar ôl cychwyn. Y modd diofyn oedd brecio adfywiol.

Y cyntaf oedd y Mazda MX-30, a deithiodd 32 cilomedr (~ 185 kWh) ar fatri. Yr ail i olaf oedd y New Fiat 500 gyda 225 cilomedr. Mae'r safle cyfan yn edrych fel hyn (ffynhonnell):

  1. Cefn Ford Mustang Mach-E XR (Segment D-SUV, batri 88 kWh) – 486 km,
  2. Model Tesla 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
  3. Porsche Tycan 4S Perfformiad Batri a Mwy (E, 83,7 kWh) – 452 km,
  4. Audi Q4 e-tron 40 Llinell S (C-SUV, 77 kWh) – 428 km,
  5. Byddwch yn e-Niro (C-SUV, 64 kWh) – 414 km,
  6. ID Volkswagen.3 Perfformiad Pro Oes (C, 58 kWh) – 364 km,
  7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
  8. Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kWh) – 333 km,
  9. Fiat 500 Eicon (A, 37 kWh) – 225 km,
  10. Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Mae Ford Mustang Mach-E XR RWD yn ennill Prawf Car. Model 3 eiliad, Porsche Taycan 4S yn drydydd

Roedd gan Ford fantais dros Tesla a Porsche oherwydd ei fod yn defnyddio'r rims 18" lleiaf, tra bod Tesla yn defnyddio rims 19" Sport (nid Aero) a Porsche yn defnyddio rims 20" Taycan Turbo Aero, a allai leihau ystod y ddau. ceir o ychydig y cant. Nid yw hyn yn newid y ffaith bod Dylai pobl sydd eisiau car segment D da ac nad ydyn nhw eisiau Tesla ystyried y Ford Mustang Mach-E o ddifrif. gyda batri mwy a gyriant olwyn gefn. O bosib y Kia EV6 sydd ar ddod (pan ddaw'r profion cyntaf allan).

Ymhlith y ceir mwy fforddiadwy (yng Ngwlad Pwyl hefyd), dangosodd y gorau iddo'i hun. Byddwch yn e-Niroar ôl gyrru 414 cilomedr ar y batri. Yn syth ar ei hôl, ond gyda chanlyniad llawer gwannach, daeth ID VW.3 - mae angen ystyried y ddau fodel hyn pan fydd angen car arnom, ar gyfer y ddinas ac ar gyfer teithio. Yn ei dro, Renault Zoe fydd y dewis gorau i'r ddinas, ond yma mae'n werth cofio, ar dymheredd isel iawn, y gall ei aer-oeri "golli" rhan o'r gronfa bŵer.

Gwylio Gwerth:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:

Ychwanegu sylw