GDAƃSK gyda GridBooster, storfa ynni Greenway
Storio ynni a batri

GDAƃSK gyda GridBooster, storfa ynni Greenway

Roedd Greenway yn brolio am gyflwyno dyfais storio ynni o'r enw GridBooster. Mae'r ddyfais gyntaf o'r fath eisoes wedi'i chyflwyno i Galeria Metropolia yn Gdansk, a bydd llawer mwy yn cael eu gosod yng Ngwlad Pwyl. Mae'r cynhwysedd storio ynni yn 60 kWh, sydd 1,5 gwaith yn fwy na chynhwysedd batri'r cerbyd trydan mwyaf prynu yng Ngwlad Pwyl, y Nissan Leaf II.

Yn syml, batri llonydd gallu uchel yw dyfais storio ynni. Mae'n codi tùl yn y nos pan fydd ynni'n rhatach ac yna'n gallu ei ryddhau pan fydd y gyrwyr cyntaf wedi'u cysylltu ù'r charger. Gall hefyd ei storio nes bod mwy nag un car wedi'i gysylltu ù'r ddyfais - yna codir yr uchafswm pƔer gofynnol ar bob car, hyd yn oed os na chaiff ei ddarparu trwy gysylltu ù ffynhonnell pƔer.

> Cyflwynodd Volkswagen fanc pƔer ar gyfer cerbydau trydan - gorsaf wefru gyda warws am 360 kWh

Dyma beth sy'n digwydd yn Gdansk: mae un orsaf gwefru cyflym Delta a dwy orsaf wefru lled-gyflym wedi'u cysylltu ù'r GridBooster. Cyfanswm eu pƔer yw 100 kW, ond hyd yn oed ar lwyth prif gyflenwad 40%, dim ond XNUMX kW sy'n cael ei ddefnyddio ac mae'r storfa ynni yn gwarantu pƔer sy'n weddill.

GDAƃSK gyda GridBooster, storfa ynni Greenway

DAV

Mae GridBooster Greenway wedi'i adeiladu o fatris lithiwm-ion a ddefnyddir nad ydynt bellach yn cael eu defnyddio mewn cerbydau trydan. Mae cyflwyno cyfleuster storio ynni yn brosiect peilot a gyd-gyllidir gan yr Undeb Ewropeaidd. Bydd GridBoosters yn ymddangos mewn sawl lleoliad ledled y wlad.

> Yn 2019, bydd yr uned storio ynni fwyaf gyda chynhwysedd o 27 kWh yn cael ei hadeiladu yng Ngwlad Pwyl.

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:

Ychwanegu sylw