Beiciau hybrid yn dod i BMW yn fuan?

Os heddiw mae'n effeithio'n bennaf ar y sector modurol, mae trydaneiddio yn addo lledaenu'n gyflym i fyd cerbydau dwy olwyn. Yn y maes beic modur, mae BMW eisoes yn gweithio ar hyn.

Mae'n amlwg bod busnes yn BMW yn dod yn ei flaen yn gyflym. Ychydig ddyddiau yn ôl buom yn siarad am adlewyrchu'r brand mewn fersiwn gaeedig o'i sgwter maxi trydan C-Evolution, ond fe wnaethon ni ddysgu ei fod hefyd yn gweithio ar systemau hybrid.

Yn ôl cyfres o batentau a ffeiliwyd yn ddiweddar gan y brand, mae'r gwneuthurwr yn gweithio ar fodur olwyn trydan newydd sydd wedi'i gynllunio i bweru cenedlaethau'r GS yn y dyfodol. Mae'r system yn priori tebyg iawn i'r un a geir ar fwrdd y GS1200 XDrive, cysyniad hybrid gydag injan / generadur hybrid 33 kW wedi'i osod ar yr olwyn flaen.

Er nad ydym yn gwybod eto pryd y bydd system o'r fath yn gallu integreiddio model cynhyrchu, disgwylir i'r patent sydd ar ddod fod yn eithaf eang gan ei fod yn ymwneud â datblygu cerbydau dwy, tair a phedair olwyn. Ni allwn aros i weld hyn!